kikounn

Pour être honnête glk,ça ma pas choqué ! D'habitude je crois que je suis a 800 trs environ apres que le starter auto se soit coup. Une chose de plus a vérifier. Merci :bigthumbup:

je m'y met des que je peux et je vous tiens au courant Merci les gars Enfin si il y a d'autres idées je suis preneur aussi :bigsmile:

salut, non rien de plus que j'ai marqué dans mon autre sujet au niveau surconsommation ....

Comme le filtre a air a ete changé, une mauvaise remonte pourrai créer se phénomène ? Voila une piste intéressante.. j'ai fournie les pieces d'origines et un petit garage les à montés mais ilest a la retraite depuis vendredi dernier :angry: la loose ! bref j'essayerai de regarder des que je peux ... et je verifirai aussi la conso réelle des que possible . Difficile de faire tout ça quand tu bosses comme un tarré et que tu as deux momes a occuper le week <_<

Sur ma S4 c'est un RNS-D mais ça ne doit pas changé grand chose...

salut, J'ai juste changer les différents filtres: huile, habitacle, air . Rien de plus .

salut goodwood, L'alternateur me sort bien 14V en pleine charge cad phare, chauffage, radio, bref tout allumé donc tout vas bien de ce coté. Et quand je débranche ma batterie, une semaine apres elle a rien perdu donc elle tient bien la charge.

Bonjour a tous, Depuis quelque temps, ma baterie se décharge en 3 4 jours et passe de 12,4 V a 2,5 V !! je précise qu'elle a un an et est en pleine forme !! Apres la recherche faite par un electricien auto, ce serai le rns qui bouffe du courant, le garagiste m'a expliqué que quand la voiture cherchais a éteindre tous les éléments électriques et il y a un truc qu'elle n'arrive pas a reconnaitre et du coup passe son temps a chercher se qu'elle ne trouve pas ??!! :blink: et comme un telephone a ete rajouté ( depuis longtemp) c'est peut etre ça qu'elle n'arrive plus a reconnaitre. Connaissez vous se probleme ? :( Faut-il aller chez audi obligatoirement pour reprogrammer le rns pour qu'il reconnaisse le telephone ( si c'est ça !) ? Merci pour vos réponses :coucou:

Bonjour a tous, :coucou: Propriétaire depuis un an de mon S4 B6 2003, il était temps que je fasse ma p'tite vidange et autres petites interventions.... L'ancien garage avait mis de l'helix 5W30. J'ai décidé de mettre de la castrol magnatec 5W40 suite aux differentes lectures sur le forum. Jusque la tout vas bien ! J'ai remis a zero l'entretien sur mon tableau de bord, la manip est simple tout est bien expliqué dans le bouquin. Il precise qu'il faut désormais 500 klm pour que l'afficheur annonce de nouveau le prochain entretien. J'en viens a mon probleme: Depuis ma vidange, j'ai l'impression de consommer énormément plus. Ma conso instantané au feu rouge s'envole et les chiffres ne font que monter ( jamais vu ca avant :blink: ) En roulant a 100 kmh et sur environ 100 km je fais 17 litres !!!!! Avant je consommais 12,5 13 en roulant a 140 sur autoroute bref c'etait normal. Une huile plus visqueuse entraine t elle une surconsommation d'essence, un niveau d'huile un peu trop haut ( dans le bas de la zone orange) peut-il créer le phénomène ? La remise a zero de l'entretien pertube-t-elle pendant un moment les calculs de conso ? J'ai d'autres souci mais je vais ouvrir d'autre sujet car ça n'a rien a voir Bref vos réponses et votre expérience m'interresse. Merci d'avance pour vos réponses

Des idées ?

Tout est dans le titre, merci pour vos conseils.

Merci JP :coucou:

Bonsoir a tous je viens de parcourir mes premiers kilomètres avec mon S4 b6 de 2003, autoroute et aussi un peu de montagne. bref le pied ! :malelovies: Cependant après deux jours à dormir dehors voila qu'aux moment de partir ....rien ! Je tourne la clé, le contact est mis , tout est allumé mais rien , je ne peut pas démarrer et ceci plusieur fois de suite ! Bref je m'apprête à appeler au secours puis me vient une idée <_< , fermer la voiture puis la rouvrir . Ce que je fais et hop la voiture démarre ! :applaudit: _ Probléme connu ? _ Solution ? Merci pour vos futurs réponse car franchement sur le moment j'était pas fier ! :( Mais franchement quand elle démarre c'est vraiment une pure caisse !!!! :icon29: :drive:

Bjs Pour une audi S4 b6 de 2003, quelle huile dois-je mettre ? 5w40? 10w60? peut on mélanger les deux? en quoi joue l'indice de visquosité sur le moteur: conduite sportive , conduite cool etc..... Merci d'avance pour vos réponses :coucou:

merci pour ces réponses mon ancien véhicule était un V6 alpha BVA et a 140 je suis a 2700 Tmin en silence ! en fait sur autoroute avec l'audi a cette vitesse j'ai envie de passer la 7ème !( pour la conso bien sur car pour l'oreille j'ai juste envie d'ecraser la pédale !!! :bigsmile: )