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A6 1994 TDI

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Tout ce qui a été posté par A6 1994 TDI

  1. Jolie poulie!!! C'est limite de la préparation tellement elle semble avoir perdu de matière! :)
  2. Le couple est bon, la poulie en bon état.... Le ralenti de ta voiture à chaud varierai t il?
  3. A quel couple de serrage as tu serré la vis en bout de vilebrequin?
  4. Aurais tu vérifié le calage du vilebrequin par rapport à l'arbre à came?
  5. Niquel pour la résolution de ton problème moteur! Je suis fana pour voir ta poulie modifiée!
  6. Moi aussi ça m'arrive, à voir lorsque je passerai un coup de Vagcom si un message d'erreur remonte.
  7. Euh...... Je laisse cette méthode à des experts de la débrouillardise tellement ça doit être la galère!
  8. Je bloque la poulie avec l'outil VAG 3256, et plus aucun problème pour le serrage de la vis!! :)
  9. Autant pour moi je suis allé trop vite, lorsqu'elle est vraiment trop abimée, le caoutchouc qui la compose se désagrège et elle se disloque en 2 gros morceaux et bonjour le résultat lorsque cela arrive: http://www.audifans.net/ftopic-30017-0-days0-orderasc-.html
  10. Yes je suis d'accord avec toi sur un simple changement de boite!
  11. C'est une des casses principales de ce moteur: -poulie hs qui lache -vis en bout de vilebrequin non serrée à 200Nm + 270° (elle se desserre et tout se barre ensuite!$$$$$)
  12. Tu peux sortir ton moteur sans ouvrir le circuit clim, tu dois juste désolidariser le compresseur de clim et le caler la ou tu peux...
  13. passer de 115 à 140 les accélérations sont meilleurs pourtant (selon la doc officiel).
  14. Merci pour tes liens Foozy, ils sont forts intéressants!
  15. AEL + Boite 6 dans ton A6, Memphis tu risque de redécouvrir de nouvelles performances (accélérations et conso)!!! :)
  16. Ta poulie accessoire en bout de vilebrequin ne serait elle pas voilée lorsque le moteur tourne? Si oui, démontage obligatoire...
  17. Si tu étais dans le sud ouest à proximite de Bordeaux ou Agen, je pourrais te donner un coup de main...
  18. Ok, parfait bonne continuation dans le reste de la manipulation! Si tu possède de la doc concernant la pompe à injection je suis fana (la mienne commence à fuir...).
  19. Peux tu me dire à combien d'Euros t'as coûté la réparation de la pompe?
  20. Quel était le problème de la pompe?
  21. Je verrai bien ton 1.9 tdi 90 avec des entrailles de 1.9 tdi 130, de bon injecteurs, une bonne map, un bon turbo et la plus besoin de 5 cylindres..... :)
  22. Sais tu s'il existe un "kit d'origine Audi" pour mettre l'ouverture à distance sur une auto non équipée?
  23. Décidément, tu es une véritable encyclopédie!!
  24. A6 1994 TDI

    chassis sport

    Des Bilstein B12 ne sont pas trop "hardcore" pour nos maigres motorisations (Hormis S6)?
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