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cedou

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Tout ce qui a été posté par cedou

  1. salut, sympa ton A6, vitre teintés par toi meme ou pro? perso je ne suis pas fan des jantes antracite, noire, mate , preference alu ou blanc ou doré...ou peut etre avec un cerceau de couleur avec rappel sur element de carroserie. peut etre un diametre plus grand..? la caisse le demande naturellement de part la longueur. bonne route bye ced
  2. bonsoir, j'ai un allroad C5 de 2004 Quelqu'un peut eclairer ma lanterne? J'ai un RNSE....qui affiche MMI a la mise en route, et il est dit plus haut de pas confondre RNSE et MMI sur A6, A8, donc je suis troublé.... Deuxiement, ce modele d'adaptation (ref boitier ,cable) marche uniquement sur A4, ou ca fonctionne aussi sur A6, A3.. avec les meme ref 8P0, 8E0, 4B0 862335 A....Z. ? J'ai un peut de mal a savoir si il s'agit d'information générique ou spéciale pour A4 en faite.. Bien merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter. bye ced
  3. cedou

    Nos porsche en photo

    bonjour, je viens de revoir ce post...donc je me presente ced ; une 968 coupé que j'ai depuis 2004. elle est de 1993. je suis aussi sur audi depuis 3ans maintenant sur allroad. voila bye ced
  4. bonjour, bon, je suis allé voir un SAV mobile pour mettre a jour le firmware du mobile (nokia 6310i) car mon firmware est antérieur au firmware testé sur la doc audi.... resultat on me demande 50€ et d'apporter mon cable usb...que je n'ai pas.....sinon j'aurais fais la mise a jour moi meme... J'ai beaucoup lu les divers topic d'instal bluetooth. Et je suis perdu! Il y a beaucoup d'informations contradictoires. Sur un allroad A6 C5 du 08/2004 avec RNSE (different du MMI? j'ai du mal a savoir..) l'option bluetooth n'est pas au catalogue (d'apres ce que j'ai lu ici..) Et il possible d'ajouter un boitier BT audi? Merci de me communiquer les ref pour les boitiers compatibles (d'A3 ou A4 c'est bi'en ca?)et la ref du cable kufatec a prendre car il y a par A3 A4 et A6 a vec des prix differents... pour l'antenne c'est ok. merci pour les infos, ca pourra aussi servir de synthese pour les autres qui comme moi n'y comprenne plus rien... audistement cedou
  5. bonjour, bonne année. J'ai des jantes de RS4 en 8,5 x 18 ET 20 sur mon allroad option d'origine audi. ref C1M J'ai deux jantes qui ont un probleme l'une a un plat sur le bord interne et l'autre un tres tres leger voile. je precise que je n'ai eu aucun choc ou rencontre avec un obstacle. J'ai appris sur le net que ces jantes etaient volontairement fragile pour epargner la suspension du RS4. en allemagne et angleterre les possesseur de RS4 ont fait reconnaitre le defaut et audi prend en charge a 100% a vie. Qu'en est il en france? y a t-il un recour? est ce que certain d'entre vous ont rencontré ce probleme? audi m'a donné deux ref pour cette jante , avec des prix tres eloignés, sans savoir me dire pourquoi cette difference de tarif. en savez vous plus? merci de me faire part de vos connaissances et experiences. bye ced
  6. Bonjour et bonne année. je rencontre ce probleme a mon tour sur les jante RS4 B5, j'ai acheté la voiture comme ca avec une jante defectueuse, sur le peut de voie rapide j'ai percu la vibration, comme c'etait vers 120km/h puis rien apres, (et une limite a 90...) j'ai pas poussé plus, le vendeur a evoqué un probleme d'equilibrage ce qui m'a parrut plausible. A pres achat, je suis aller faire un equilibrage, le garagiste m'a fait constater le defaut et m'a dit qu'il n'y avait rien a faire. defaut: plat a l'interieur de la jante , pas de voile. il a noté ce probleme sur l'ordre de travail. Apres recherche sur different forum, le probleme est connu et certain ont reussit a ce faire changer les jantes deformés par audi. Chez audi allemagne et audi angleterre, il y a un echange gratuit a vie des jantes defectueuses. En France , c'est plus compliqué, Si vous avez remcontré le probleme et l'avez fait prendre en charge par audi , faies moi part de votre expérience merci. bye ced
  7. bonsoir, effectivement ca donne a reflechir, faut rajouter l'antenne et le faiseau c'est bien ca? Ce qui m'ennerve c'est que normalement ca devrait fonctionner correctement cf les tableaux audi et la :furious: car ca me suffirait tres bien. Je vais mettre a jour le firmware du nokia on ne sait jamais mais j'ai des doutes. bye ced
  8. non, un premier tour sur ebay sans trop chercher. On peut faire moins cher?
  9. bonsoir, pour ceux qui on la meme config que moi, quel est votre terminal? mobile ou filaire? Ce que je souhaite faire fonctionne chez vous? pas envis pour le moment d'investir 320€ dans le BT, surtout si j'arrive a mes fins avec ma config actuelle. Bye ced merci
  10. bonsoir, alors c'est quoi, simple curiosité. merci bye ced
  11. bonsoir, par rapport à la photo (nouvelle cle) tu souhaite que la clé soit fonctionnel pour demarrer avec, et le boitier de commande c'est que pour l'esthetique (non fonctionnel) c'est bien ca? ou c'est l'inverse? Je pense que le boitier doit etre dispo chez audi, mais vaut mieux en trouver un factice , si c'est juste une question esthetique (cle extractable) et adapter ta clé de demarrage dessus. bye ced
  12. bonjour, je fais appel a un audiste du formum en A6 ou allroad 2.5 TDI 180, afin de comparer le bruit de nos moteurs ralenti et accelerer, car je trouve le mien bruyant.surtout vers 3000trs le bruit change. Tout a l'air d'aller bien mas je m'interroge....je trouvais mon ancienne A6 163cv moins bruyante ...a voir donc avec un membre sympa. Lieu: Dans le 13 Aubagne de preference ou marseille, la ciotat ...... merci pour votre devouement. ca sera rapide, et vous demandera peut de temps. bye ced
  13. Ha bon , je n'ai pas le bon terminal? quel doit etre le telephone d'origine? (photo) Si j'arrive a coupler le systeme comme souhaité, cela me suffit pour les appels en voiture. et carte sim jumelle est hope. sinon, l'evolution vers le boitier bluetooth est une solution. bye ced
  14. bonjour, depuis quelques jours, je vous lis, et les modifs evoqués dans les differents post sont surtout sur base d' A4. ce que je souhaite faire: coupler le RNSE avec la prepa tel mobile (option9ZF) existante de maniere a pouvoir passer des appels via le RNSE et sa fonction tel. ce que j'ai: ALLROAD de Aout 2004. pas de volant multifonction :angry: (j'en recheche un donc si vous avez..) RNSE Prepa tel CULLMAN Nokia 6310i main libre. Lorsque j'appel ou recois un appel le RNSE passe en Mute et l'ODB affiche PHONE. Lorsque j'appuis sur la touche TEL du RNSE j'ai le message " veuillez utiliser votre telephone mobile". mes questions: comment raccorder ou faire reconnaitre mon systeme main libre et le RNSE? possible ou pas ? comment faire? protocole? si je veux passer sur un dispositif bluetooth (car je ne pense pas l'avoir) puis-je suivre le post épinglé a ce sujet pour A4, ou c'est different sur ALLROAD. merci bye ced
  15. a oui j'oublié, tu peux tout trouver sur ebay fr ou de .
  16. bonjour, j'ai un allroad avec un RNSE :rolleyes: + option 9ZF. (sans volant multifonction :angry: ) dans l'accoudoir, j'ai le dispositif suivant: -adaptateur CULLMAN -nokia terminal 6310i (mobile), -il y a un cordon qui par du CULLMAN jusqu'au boitier connectique dans le vide poche sous l'accoudoir central. il reprend l'antenne, alim, et dispositif main libre (coupure radio, micro externe plafonnier,son via RNSE.)c'est tres pratique. parcontre je n'y ai pas acces depuis la fonction phone/rep du RNSE (ce que je vais tenter de faire fonctionner, mais audi ne sait pas faire, ou manque d'info.) PS:si un forumiste a des info pour coupler les deux (RNSE+tel) je suis prenneur d'info réel. bye ced
  17. bonjour, il va te falloir des adapteur/cales a double boulonnage (4x100 vers 5x112 si RS4). ca existe mais c'est pas donné. au sinon tu peux pendre des copies avec l'extraxe qui te corresponds. bye ced
  18. salut si tu trouve ton allroad avec des insert bois et que tu veux les changer je suis la insert alu brosse black. bye ced
  19. bonjour, ok merci pour la photo, ca aide bien. J'ai un tdi 180 BAU. il y aa une difference avec le AKE ? alors je bouche le tuyau avec une vis de 6 et sur la vanne je ne mets rien? be ced
  20. bonjour, ca resemble a quoi cette EGR? (photo) elle est ou sur le moulin ? Quelle gain cela fait gagner? Merci ced
  21. bonjour, j'ai aussi un allroad tdi180, ca m'interesse. c'est quoi ton boitier, car il y a beaucoup d'offre. merci bye ced
  22. salut, bon ben voila du bon matos pour un debut. Le focal utopia en 3 voies va etre du a casser; les panneaux sont en deux voies.les logement hp je sais pas si c'est du 13 ou 16.jamais changer. Par contre si tu n'as pas les siege a memoire tu peux modifier le petit vide poche pour acceillir le medium. audisson alimante le tout , faut prevoir un utopia pour l'arriere pour equilibrer. Le sub faut le caissonner le litrage et clos ou pas vont faire la diference sur le type de basse que tu souhaite: frappe, seche, bassrefelx, lourde.... bye ced
  23. salut, ca ne te coute rien de faire un essai, c'est facile pour les remplacer. Perso je pense que, les HP sont des blaupunkt aussi et cela risque de creer une difference sonore qui risque d'etre desagreable, maintenant si tu n'es pas plus melomane que ca et que les hP arriere sont mort (je ne sais pas)rien ne t'empeche de les placer . Il faut verifier toutefois, la puissance rms de la source (poste) et admissible des hp jbl , rappel: ne pas inverser les fils (+ et -). bye ced raconte nous ce que ca donne.
  24. cedou

    Bose ou pas Bose?

    bonjour, le caisson de basse doit etre gravé BOSE et avoir un radiateur d'ampli externe, enfi sur l'allroad c'est comme ca. bye ced
  25. bonjour, plus jeune j'ai eu depensé des fortunes en audio embarqué. HP, ampli,sub... et touticointi. Lorsque j'ai eu ma 1ere A6 avant avec symphonyII et sub actif dans le logement du coffre, j'ai etais bleuffé par la qualité du son. La , j'ai un allroad avec option bose et grand GPS 16/9eme, excellent son :rolleyes: , cependant je pensais avoir plus de puissance sonore (+-250watt), j'ai etait un peu dessus :unsure: Pour en revenir a ta question: je ne vois pas la photo, mais si ce son des jbl serie gto, c'est pas top . JBL a beaucoup perdu en image a cause des series "grand public" ou la qualité et le prix ne font pas bon menage.......donc JBL entre de gamme ou milieu = caca. JBL c'est devenu du commerciale avant tout. sauf si les hp que tu as sont ancien et bien conservés. j'ai du JBL dans ma golf et dans ma porsche.je sais de quoi je parle. si tu est en bose verifie que tout fonctionne normalement, car le son devrait etre au top. (evite aussi alpine et pionier en entree de gamme.) MTX , focal, et infinity sont tres bon.
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