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TopKool

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Tout ce qui a été posté par TopKool

  1. As-tu le Servotronic ? C'est en option sur certaines motorisation d'entrée de gamme comme le TDI 120 ch ou TFSI 120 ch.
  2. Chez moi, le niveau s'affiche même avec le moteur froid ou ayant très peu rouler. Naturellement, une fois le moteur chaud, le niveau s'ajuste (il baisse)
  3. Probablement pour le dégivrage...
  4. TopKool

    Egr?

    Des additifs existent et les soit-disant miracles courrent partout sur internet (Metal5, Wynns, Ecotec, MecaRun...) : http://www.mecarun.com/index.php?page=anti-pollution-2 La vraie question est de savoir si ces produits ont un réel effet positif sur le moteur ou seulement un effet placebo.
  5. Fais une recherche sur le forum. Ce sujet est traité en long en large et en travers avec même des tutos d'installation.
  6. TopKool

    Egr?

    Mac Lane a raison, mais j'apporterais une petite nuance. La vanne EGR permet de moins polluée... à condition qu'elle fonctionne correctement. En effet, La vanne a tendance à s'encrasser quand on roule beaucoup en ville. Parfois, elle est tellement encrassée que la vanne reste bloquer et n'assure donc plus son rôle. Un petit nettoyage permet de remettre la pièce d'applomb. Certains additifs au carburant permettent aussi de réduire l'encrassement (efficacité à confirmer par un pro).
  7. Si le support TomTom est plus cher c'est tout simplement parce-qu'il embarque aussi une puce GPS beaucoup plus performante que celle de l'iphone. si tu comptes utiliser ton iphone comme GPS, alors je te conseille vivement ce support. Petite précision : le support TomTom existe en 2 versions (ventouse ou Proclip)
  8. Quel était le moteur de la B6 ?
  9. Je pense pouvoir réconcilier les A4, A5, S4 et autres modèles... En fait, je crois que la différence se fait, non pas sur le modèle de voiture ou de génération, mais sur sa finition de base (Attraction, Ambiente, Ambition Luxe...). Les modèles avec MMI 3G n'auraient pas besoin du module externe dans la boite à gants car l'AMI serait situé dans le module multimédia. Comme une photo vaut mieux qu'un long discours, voici l'option AMI pour les modèles : - sans MMI 3G - avec MMI 3G Du coup, je me pose la question suivante : si on a un MMI 3G avec le lecteur de carte SD, a-t'on le module AMI ? Peut-être ne faudrait-il qu'une simple activation via VAG-Com...
  10. Es-tu vraiment sûr de ne pas avoir de lecteur SD ? C'était déjà en standard en septembre 2009 pour les modèles français. Par contre, non, pas moyen d'avoir une connexion/ipod/iphone sans l'AMI, car même pour les modèles (ex : A5, S4) dont one ne voit pas le module AMI, il existe pourtant bien. C'est lui qui fera office de "décodeur" ipod et non pas l'autoradio ou le MMI.
  11. Je doute que ce soit une question de génération (la mienne est de février 2010). C'est plutot une question de modèle. Les A4 B8 ont l'AMI dans la boite à gants, les S4 et A5 ailleurs. C'est problablement du à une question de place dispo.
  12. TopKool

    gps dans A4

    Sinon, il y a aussi ça... Bon ça fait un peu bricolage...
  13. TopKool

    gps dans A4

    Aucune idée, mais peut-être qu'un électricien auto accepterait de le faire.
  14. Je comprend mieux... Pour 80-100 €, il existe un kit A2DP pour AMI qui permet d'écouter la musique sans être obliger de brancher l'iphone à la prise dans la boite à gant.En fait, il faut brancher un adaptateur A2DP sur la prise AMI et de connecter l'iphone à cet adaptateur via le bluetooth. Pas besoin donc d'ouvrir la boite à gant pour brancher le téléphone. On peut le poser sur un simple support à 20 €, histoire d'avoir le micro face à soi.Par contre, je ne sais pas si le son continue de passer par les enceintes quand on reçoit un appel.
  15. Ils sont forts chez Audi pour raconter n'importer quoi !!!!Le système de controle du niveau d'huile n'a nullement besoin de se réinitialiser a chaque fois qu'on ouvre le capot, c'est du n'importe quoi.Par contre, si tu rajoutes de l'huile, le système va le détecter et tu pourraisa avoir le message suivant "niveau d'huile OK" (je ne me souviens plus du message exacte).Dans tous les cas, le système de controle du niveau doit t'afficher la barre Min-Max.
  16. TopKool

    gps dans A4

    C'est effectivement une très bonne idée.... mais ça ne marche pas car une A4 de fin 2008 est une A4 B8. Finit donc le changement "simple" du bloc autoradio par un modèle chinois qui intègre la lecture des MP3, DVD, TNT, GPS, bluetooth... pour à peine 400-500 €.
  17. Même de série, l'AMI occupe une partie de la boite à gant => voir un exemple ici (attention la photo est tronquée car elle donne l'impression que la boite à gants est réduite à néant).
  18. Ils sont forts chez Audi.... en service après-vente... L'AMI est un boitier qui vient s'ajouter à l'intérieur de la boite à gants. Pas besoin de tout changer. Par contre, il faut Pour répondre à ta question, il n'existe pas de cable à brancher "simplement" à l'arrière de l'autoradio car l'autoradio en soit ne sait pas piloter l'iphone (d'où ce module qui va le rendre plus intélligent). Un membre de ce forum (Billeuz) pourra peut-être t'aider => voir la section AMI de son site ici
  19. Fallait commencer par nous dire que tu avais l'AMI... La prise Jack est supprimée quand on possède cette option. Pourquoi veux-tu une prise Jack alors que l'AMI est beaucoup mieux ?
  20. Le seul truc est que quand on branche l'iPhone à l'AMI, le téléphone affiche parfois un message du genre : "cet accessoire n'est pas complètement compatible iPhone, voulez-vous basculer en mode Avion afin de réduire les interférences ?" J'ai parfois le même message quand je place mon iPhone sur un socle iPod de marque Apple !!!! D'ailleurs avec l'iOS 4, la question posée par le téléphone s'est transformée en message d'information "Accessoire pas complètement compatible => appuyer sur OK pour continuer" Dans tous les cas, il suffit d'ignorer le message.
  21. Je n'ai pas dit que Import = Moins équipé, mais qu'une voiture import offre parfois quelques surprises quand on compare les "petites" options qui sont souvent proposées de série sur le française.
  22. Même avec l'AMI, tu peux téléphoner. Pour cela, il y a une condition, il faut le bluetooth. Je le fais tous les jours.Cela dit, ça reste valable dès qu'on veut téléphoner en voiture).
  23. Toutes les finitions des modèles français possèdent un lecteur SD.A moindre frais, tu peux toujours mettre tes MP3 sur des CD. Ce n'est pas top, mais c'est mieux que les CD musicaux basiques.
  24. Je crois qu'un AMI en seconde monte coute environ 200-300 € hors pose. Par contre, pas besoin de démonter le téléphone car l'AMI s'installe dans la boite à gants.
  25. Audi avait essayé de me vendre une A4 B8 de collaborateur. Comme il manquait quelques options dont les retros rabattables (quasi obligatoire en ville vu la taille des retros), j'avais posé la question à la concession. La réponse fut simple : Impossible car le controle du retro passe par le même bus électronique que l'ABS et nous ne pouvons pas toucher à la configuration . Réponse étrange mais véridique. Maintenant, je pense que ça doit être possible, mais à quel prix ? je me demande s'il n'y a pas un boitier à changer en plus des retros eux-même.
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