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Pour les rétros escamotables, voici ma petite histoire : Je cherchais à faire un essai d'une A4 Avant B8. Je me suis donc rendu chez un concessionnaire qui m'a prêté ladite voiture. Après l'essai, j'ai donné la configuration souhaité au vendeur qui a cherché à me refourgué le modèle d'essai. Parmi les options qu'il manquait, il y avait les rétros rabattables. Il est donc allé se renseigner pour savoir si ça pouvait s'installer en 2nde monte. Un de ses collègues (qui se disait être connaisseurs) m'a dit que c'était impossible. D'après lui, On peut installer les rétros à posteriori (techniquement parlant), mais Audi refuse de communiquer les codes d'activation sous prétexte que ça passe par le même bus que le freinage et que pour des raisons de sécurité et de responsabilité, il refuse de les donner pour la A4 B8 (alors que c'était faisable pour les anciens modèles). Je ne sais pas si c'es vrai ou pas, mais de toute manière, je suis reparti car les -10% pour le modèle d'essai n'étaient pas assez intéressants (une autre concession me proposait 10% sur une config personnalisée).

Pour le bluetooth, il ne faut pas prendre la préparation telephone, mais uniquement l'option bluetooth. Cependant, si tu as la finition "Ambition Luxe", l'option BT est déjà de série. Concernant l'iPod, il me semble que la A4 B8 sait correctement piloter l'iPod et l'iPhone depuis le MMI ou le volant. Faudrait que quelqu'un confirme. Le problème que j'ai soulevé ne concernait que la A3 et en plus, c'est un modèle acheté en Allemagne. L'avantage du AMI, est aussi de pouvoir recharger l'iPod/iPhone.

1) Un de mes collègues a une A3 avec l'interface iPod. Et, effectivement, il ne peut pas changer d'album depuis le volant. Il doit ouvrir la boite à gant et retirer l'iPod pour changer l'album. Maintenant, je ne sais pas si cela s'applique aussi sur les A4 B8 et si cela concerne aussi les iPhone. 2) Oui, à condition de prendre le bluetooth en option. Cela dit, l'adaptateur téléphone bluetooth a l'avantage de mettre en veille le téléphone quand tu rentres dans la voiture, et c'est la voiture qui gère les appels via son propre module GSM et antenne extérieure (meilleure reception et qualité des appels) 3) c'est bien visible, mais ça laisse encore un peu de place pour y loger 2/3 trucs. En même temps, l'interface iPod est au même endroit. Je ne sais pas comment ça se passe quand on prend les 2 options... 4)ça permet de mettre jusqu'à 32Go de musique sur une toute petite carte SD/MMC au format MP3 et de laisser les 200 CD à la maison. En clair, le chargeur 6 CD ne sert pas vraiment, car soit tu as un iPod, sot tu utilises les cartes SD/MMC

je dirais non, car, à ma connaissance, le airbags arrières ne se désactivent pas (enfin pas normalement comme celui du passager avant).

+1 J'adore ce système. D'ailleurs, j'avais acheté ce cosy pour mon 1er enfant. Puis avec l'arrivée des jumeaux, j'en ai acheté un 2ème (l'ainé étant depuis passé sur un siège auto). Si en plus, vous avez la poussette Chicco qui va bien, il suffit de declipser le cosy et de le clipser directement sur la poussette (ou de porter bébé jusqu'à la maison), le tout sans être obligé de le réveiller (la route, ça endort les petits ;-)) Autre avantage du modèle Chicco : il a passé les tests de sécurité...

Belle voiture... et qui correspond à la configuration de celle j'ai en vue. Quelle est la finition intérieur (notamment la couleur) ?

Le siège doit pouvoir caler l'enfant, la tête doit être protéger des 2 côtés (en cas de choc latéral) et en cas de long trajet, il faut "coucher" le siège (pas autant qu'un cosy, mais l'enfant est plus dans une position couchée) car endormi, un enfant de 2 ans sera plus sensible en cas d'accident. Tout cela fait que le siège doit avoir plusieurs réglages. Donc à moins de vouloir changer le siège tous les 6 mois jusqu'au moment où il passe au réhausseur, le mieux reste quand même de faire le bon choix. PS : J'ai 3 enfants :P

Mouais, enfin la qualité et la sécurité des sièges/cosy pour enfant peut varier du simple au triple... En cas d'accident, on est toujours content d'avoir payé son siège un peu plus. UFC Que Choisir avait un comparatif il y a quelques temps. Clairement, certains sièges protègent mal. Je ne dis pas qu'il faut acheter le plus cher, mais c'est le genre de chose qui vaut bien l'investissement même si un cosy ne sert que 9 mois et un siège environ 4/6 ans. L'accident lui ne prévient pas et n'arrive qu'une fois...