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Le mimi

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Tout ce qui a été posté par Le mimi

  1. Le mimi
    La solution pourrait venir de NavDeal : chez eux, la mise à jour coûte moins cher (75 euros pour la version DVD) et les modifications VagCom ne sont pas impactées (petit hic : une erreur non effaçable apparaît sur le log après la mise à jour). Reste à savoir si leur logiciel fonctionne sur les Q3 (aucun problème pour moi sur mon A4 B8)...
  2. Le mimi
    Il existe des sociétés comme Karbon (qui distribue des produits Osir) qui vendent des coques en carbone pour la France, la Belgique et la Suisse. Les prix restent cependant dissuasifs...
  3. Le mimi
    Bonjour, vérifie bien que tu n'as pas un antivirus actif (ou un autre processus équivalent) sur le pc quand tu lances le VCDS. Il m'arrive d'avoir le même type d'erreur sur mon vieux portable.
  4. Le mimi
    Surtout quand on voit le titre du topic... :icon6:
  5. Le mimi
    La vitesse de désactivation de la caméra est modifiable via le VCDS (de 5 km/h mini à 20 km/h maxi).
  6. Le mimi

    Levier de vitesse

    Le mimi a répondu à un(e) sujet de Edbey91 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    En ce qui me concerne, le couinement ne vient pas du cuir. Je l'ai déjà nourri, sans résultat. Le soufflet doit être assez facile à démonter (clipsé, à priori). A votre avis, que faut-il utiliser pour le graissage : WD40 ou du spray silicone ?
  7. Le mimi

    Levier de vitesse

    Le mimi a répondu à un(e) sujet de Edbey91 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonjour, J'ai aussi constaté le même problème sur ma BVM depuis quelque temps. Ma révision n'étant pas d'actualité, j'aimerais bien savoir si cette opération est réalisable facilement, via le CC ou non.
  8. Le mimi
    Je pense que c'est le V6 compresseur, vu que c'est une micro sim... :je_sors:
  9. Le mimi
    Bonjour iridium, Je n'ai pas installé le bouton sur la console ni les radars avant, donc l'image de la caméra n'apparaît que lorsque j'enclenche la marche arrière. Si tu veux avoir des infos sur l'installation du système APS+ (radars arrière + avant + bouton + beeper) et Advanced (avec la caméra en supplément), tu trouveras des tutos très complets sur le site suivant : http://www.premiumcars4um.com/ Bonne lecture.
  10. Le mimi

    Navdeal...

    Le mimi a répondu à un(e) sujet de tuc68 dans Multimédia

    Bonjour, J'ai acheté le produit chez Navdeal (DVD pour MMI 3G) et fait l'installation. Aucun souci, tout fonctionne correctement. Pour info, une erreur (non effaçable) apparaît au VagCom après la mise à jour.
  11. Le mimi
    Pratiquement, à une lettre près : 8T0 907 441 C (pour le neuf défaillant), 8T0 907 441 B (pour l'occasion opérationnel) (N.B. : c'est pour une A4B8). Je soupçonne que le neuf nécessitait une initialisation, ou quelque chose dans ce genre-là.
  12. Le mimi
    Salut, J'ai l'impression que tu as un problème d'affichage sur le MMI. As-tu fait un reset du MMI ?
  13. Le mimi
    Bonjour, Pour info, j'ai eu un souci avec un module neuf acheté sur la baie : impossible de le coder. Après de multiples essais et remises en cause , je me suis résigné à en acheter un autre d'occasion, toujours sur la baie. Celui-ci a fonctionné du premier coup...
  14. Le mimi
    Bonjour, si le couple reste inchangé (350 Nm avant, combien maintenant ?), les 14 petits chevaux supplémentaires seront, à mon avis, peu décelables...
  15. Le mimi
    Salut Iridium, De base, j'avais effectivement l'APS avec les radars à l'arrière et un calculateur de stationnement compatible avec la caméra de recul. Il est possible qu'il faille mettre à jour le MMI. Essaie de voir auprès d'une société comme MGConnex s'ils peuvent t'aider. C'est une boîte française basée à côté de Grenoble et ils ont pas mal de solutions en fonction des configurations MMI, avec ou sans APS. Bonne chance.
  16. Le mimi
    Bonjour Yakalelo, J'ai fait l'installation en suivant le tutoriel suivant : http://www.premiumcars4um.com/t2783-montage-camera-de-recul-aps-advanced Il concerne les A4B8, mais je pense qu'il peut s'appliquer aux Q5. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.
  17. Le mimi
    Effectivement, les lignes tournent avec les roues avant et je peux choisir entre affichage des lignes en ligne ou en créneau en cliquant sur le bouton droit+haut du MMI. C'est LA différence avec la solution "caméra seule". Cela représente un coût (x2) et une installation plus complexe (pose du module, branchement au CanBus, calibrage de la caméra avec planche "fait maison"). Je suis content de l'avoir fait, mais cela reste une opération assez délicate pour une première expérience. J'ai désormais une installation OEM, même si je n'ai ni les radars à l'avant, ni le bouton P<< sur la console centrale. J'ai hâte de voir la réaction du CC lors de la prochaine révision : il m'avait dit que l'ajout d'une caméra comme à l'origine était impossible...
  18. Le mimi
    Bonjour, J'ai le TFSI 211 en boîte manuelle et sans quattro. Il n'y a que sur le mouillé et quand on est vraiment très pressé que l'on doit gérer le patinage sur les deux premiers rapports. Autant dire que c'est très rare (à moins de vouloir faire des départs de Grand Prix de F1 à chaque arrêt). En ce qui concerne l'usure des pneus, j'ai fait changer mon train avant (Pirelli Cinturato P7) après 38000 km, sans être encore au témoin. Cela étant dit, je pense que mon prochain véhicule sera équipé du quattro, rien que pour la sensation d'être "poussé" à l'accélération...
  19. Le mimi
    Idem pour moi à l'époque. J'ai dû me déplacer chez la CC Audi pour qu'ils me déposent (avec difficultés) le chargeur avec leurs clés d'extraction. Depuis, je n'ai pas remis la vis cachée derrière le chargeur, au cas où j'aurais besoin de démonter la boîte à gants de nouveau. @ Lage, as-tu la possibilité de changer la visualisation des lignes en appuyant sur le bouton en haut à droite du MMI ? je vois sur ta photo que le pictogramme est visible.
  20. Le mimi
    Bonjour Lage, Oui, j'ai pris l'équivalent. J'ai acheté la caméra et le module sur la baie, quelques bricoles chez Audi et le câblage chez Kufatec, pour un coût global d'environ 350 euros. Le kit complet est disponible chez Kufatec et MGConnex. Pour ceux qui veulent jouer la sécurité et le confort, je pense que MGConnex est à privilégier : sérieux, compétence (voir les réponses de Mougwai) et installation possible par leurs soins.
  21. Le mimi
    Bonjour, pour info, j'ai fait l'installation complète avec les éléments OEM (caméra/poignée, module caméra, câblage Kufatec). Kufatec préconise l'alimentation sur...le 12V permanent (porte fusible jaune à l'arrière droit du coffre) avec un fusible 7.5 A.
  22. Le mimi
    Bonjour, tu trouveras une réponse/astuce ici : http://forums.audipa...au#entry2505646 Bonne lecture.
  23. Le mimi
    Bonjour, Lors du montage d'un attelage, le codage du calculateur de stationnement (qui concerne donc les radars arrière) doit être modifié en conséquence (case à cocher) via le VCDS. Une fois cette modification effectuée, les radars arrière seront automatiquement désactivés lors du branchement d'une remorque.
  24. Le mimi
    Bonjour, tu pourras trouver des infos intéressantes dans le forum suivant (en particulier une rubrique sur le montage des radars avant) : Premiumcars4um le forum des Audi, Bmw et Mercedes-Benz Bonne lecture.
  25. Le mimi
    Bonjour, l'affichage des traits rouges à l'avant dépend du type de calculateur de stationnement (dernière lettre de la référence). Le mien, avec la lettre Q à la fin (radars uniquement à l'arrière) affiche effectivement des traits rouges statiques (avec ou sans obstacle) à l'avant.
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