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tybo
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Pas de dégivrage sur mes Retroviseurs !?
tybo a répondu à un(e) sujet de Nightrider dans S3 8L - (1999 à 2003)
IDem sur la mienne , et pourtant ils ont une legere teinte bleutée je crois que ca fait partie du pack hiver et que cest associé au rétro central photoélectrique, que je n'ai pas non plus -
Je pense qun systeme de coupure d'injection à distance avec GPS intégré cest pas mal . Sinon un gros U , de fort diametre sur ton volant , ca peut le faire maintenant j'imagine qu'il doit y avoir des alarmes qui peuvent te prévenir sur ton portable par SMS, donc ca couplé à un U , tu as le temps d'arriver avant que les mecs aient eu le temps de le scier ...
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ce sont bien les DNS orange ... apres avoir rentré celle de google en primaire pour faire le test tout est bon orange la crotte!!!! et a priori une fois que cest bon, retourner avec les DNS orange , n'interdit plus l'acces .
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idem si je tape s3-passion : rien si je tape l'ip directement jai une page avec des penguins !
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Pneu ete vous etes en quel marque ?
tybo a répondu à un(e) sujet de chrisS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Conti SportContact 3 Pas bruyants, bonne tenue sous la pluie, accrochent fort sur le sec; de vrais merdes sur la neige -
A priori des vibration des que tu passes en frein moteur entre 3200 et 2500 tr/min (ca se sont les prémices) Apres tu as ta caisse qui vibre à fond , surtout si tu tapes dedans. Moi la mienne par ex semble bien atteinte : à partir de 180 tout est flou dans mon rétro central... aux feux le pédialier remonte des secousses, le levier de vitesse aussi etc etc
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Idem chez moi, chez Orange : ca ne fonctionne pas. Je n'ai pas essayé avec les DNS google par contre
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oui non et oui !
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Ca c'est un grand classique. Et sinon ca doit etre dans les 600euros a priori
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bougies , filtre à huile , filtre à essence, filtre d'habitacle, vidange , haldex : filtre et huile ... controles divers mais certainement pas variés : usure plaquettes et disques, pneus ,amortisseurs j'en doute, balais d'essuie glace ... , appoints de lave glace ( certainement facturé meme si non fait ) ... je dis ca de mémoire, mais cest indiqué dans le carnet d'entretien
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Attention les VM renforcés allégés, ca vibre bcp à ce qu'il parait . Moi le mien vibre bcp (parce que vieux), si cest pour en mettre 1 neuf et que la caisse vibre autant , mais parce que cest "normal" , bof bof quoi ...
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Wesh Wesh bien ou bien ??? Pour le coté linéaire, te bile pas man... Toutes les S3 non reprog sont comme ca Sinon oublie pas de changer ta sonde lambda côté moteur , ca peut beaucoup aider a priori. (meme si tu n'as pas de défaut VAG COM, mais ca reste à confirmer)
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[8L]quand un RS4 et un S3 se rencontre
tybo a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
Effectivement cest un bel Achat . Par contre les baquets , cest une option? Paprce que jai un pote qui a bcp parcouru les annonces S/RS 4 et 6 , tous les intérieurs que j'ai vu etaient stricement les memes que nos S3 EVO. Memes sieges Recaro , memes volants quasiment , voire meme , meme planche de bord. Et oui je rejoins les autres : comment tu as fait ton detailling et surtout : comment tu as fait pour les sieges???????????????? Tu ne prends pas les baquets sous le meme angle donc on voit mal l'assise , mais ils ont lair vraiment bien restaurés!!! -
yes cest ce que je vais faire sur le S Là pareil un ptit tour dans la vallée de l'eure hier , pas mal de descente en 4eme derriere un camion embrayé sans accéléré et j'étais à 80... apres cest revenu nickel et ca reste nickel sauf sans les descentes embrayé sans accélérer Encore 20000km à tenir et le kit pompe + calorstat y passe...
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possible moi chez MTM 95 pour un volant moteur + kit embrayage complet + MO en peices d'origine cetait 1000€ je pense que le VM d'origine seul est moins cher donc
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ca n'est pas 5 ans ou 90000?
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l'origine audi est pas mal , sinon les SACHS ont bonne presse ici je crois
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[8L][CHAINE A NEIGE] Quoi où et vite
tybo a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)
Coool merci bien bonnement ! -
d'expérience : une géométrie pourrie peut entrainer aussi une impression de "j'ai pas de Haldex!!"
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[8L][CHAINE A NEIGE] Quoi où et vite
tybo a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)
les chaussettes sont pas homologuées pour de la montée de cols , sinon oui faut faire l'investissement de roues spécifiques . Quelle est la taille Audi pour une monte neige sur S3? -
Fentes extraction autoradio Concert K7 sans mécanisme
tybo a posté un sujet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut à tous , j'essaie d'extraire mon Concert K7 pour installer un Xcarlink USB, mais les clefs rentrent dans les 2 petits fentes en facade, les crocs vers l'extérieur et ... bah rien . je peux rentrer jusque ras la gueule et je ne sens rien, comme si ces fentes étaient vides ... A gauche cest un peu mieux je sens une résistance mais si je force un peu pour tirer elle se déclipse tout de suite mais à droite quedal, je ne sens rien de rien. Y a t il une astuce ? une autre méthode pour extraire l'autoradio? -
Hello! Si jamais tu passes dans les parages de Gaillon, on pourra discuter un peu . Tu vas faire tes réparations où ?
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[8L][Tutoriel] Changement de la sonde lambda avant catalyseur
tybo a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il est possible qu'une sonde avant cata déconne ou faiblisse et que ca ne soit pas remonté par le VAG COM ? -
[8L][CHAINE A NEIGE] Quoi où et vite
tybo a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mmm moi je me pose la question de savoir quelles chaines peut on mettre ? Il m'a semblé lire ici ou là , que la hauteure ou l'épaisseur des chaines était tres importante, notamment sur des ovitures chassis sport. Moi je me tate pour des Weissenls "Clak and go" ou un truc du genre, qui feraient 9mm ... Ca peut aller ? Sachant que je suis rabaissé en Weitec -20/-15 ? -
Idem pour moi ce soir , arrivée normale sur une bretelle d'autoroute large qui était sur la droite donc roues légèrement braquées, puis accélérateur à fond en seconde et là, la voiture s'est mise à dériver des 4 roues bien en ligne, avec action de l'ESP... Effectivement les conditions étaient réunies : proche de zero et tres légerement humide/grasse. Sinon pour en revenir au sujet , je constate avec vos variations 70-90°c que je mien doit etre tres légerement attein, puisque je ne vais pas en deca des 85°c ( ca arrive de temps en temps ) ou au dela des 95°c (arrivé qu'une seule fois)