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JJA8
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je ne pense pas qu'il parlais de celui la de forum! :bigsmile:
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réglage du site de phares défectueux
JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
FVV > je viens de comprendre qu'en faites tu parlais du speudo de lclerc69audia8 en disant trouvé plus court!!! je croyais que tu t'adressais a moi et compris, que j'aurais fait plus court de passé au vagcom tout de suite ! :bigsmile: -
réglage du site de phares défectueux
JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
merci, pour l'info :bigthumbup: je sais bien que le passage au vagcom était le plus rapide pour faire le diag, mais c'est arrivé qu'hier soir tard et j'ai pas eu le temps de m'en occupé! je posais donc simplement la question si quelqu'un avais eu déja le soucis pour avoir des premiers avis !!! -
réglage du site de phares défectueux
JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
merci, je ne l'ai pas encore effectivement passé au vag com sinon je pense a un capteur d'assiette! -
Bonjour, j'ai le meme soucis sur mon A8 mais avec le témoin jaune de défaut de suspension, ça pourrais donc etre un capteur d'assiette! ou ce trouvent t'ils, c'est les boitiers qui sont reliés par des petites biellettes sur chaquent bras de suspensions ? merci
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Bonjour, j'ai le défaut du réglage phares qui s'affiche avec le témoin jaune défaut suspension résultat j'ai les phares qui éclairent les fourmis! quelqu'un a t'il eu ce problème ? merci
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Bonjour, pas de soucis c'est bien une première monte d'origine !
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audi a8 4.0 tdi d3 ! ame sensible s'abstenir
JJA8 a répondu à un(e) sujet de deniscos dans A8 D3 - (2002 à 2011)
elle a un petit peu morflée :bigsmile: sais tu les coordonnées de la casse ou elle ce trouve ? car si les sieges ont pas morflés je recherche un intérieur gris comme a priori celui ci en confort ou sport! -
Problème de boite auto en mode sport ....
JJA8 a répondu à un(e) sujet de yfaitbeau dans A8 D3 - (2002 à 2011)
J'avais eu ce cas du témoin, il y longtemps et c'était le liquide de frein! -
Bonjour, donc réfection du train avant, bras de suspension, roulements, et une fusé de roue ( axe grippé et bouffé l'alu ) résultat plus de bruit de couinement de suspension a froid! c'était les silemblocs des bras de suspension supérieur qui étaient hs et frottais contre ces supports! a noté que j'ai changé les bras inférieurs préventivement mais ne présentais aucuns signes d'usure avancé que ce soit les rotules ou silemblocs! idem pour les rotules supérieur et de direction! pas mal pour une auto de ce poids et 300000 kms! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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FACTURE AUDI POUR 2 ROULEMENTS AVANT
JJA8 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
oui ça ce fait très bien! faut'il encore que tu soit bien équipé! sinon pour l'amortisseur aucune manip particulières! -
FACTURE AUDI POUR 2 ROULEMENTS AVANT
JJA8 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Autant pour moi turboinferno les arrières sont pas les memes! réf arrière 4E0598625 par contre je persiste presse pas obligatoire ont peux sans passé sans problème! hier, tous le train avant de la mienne a été revue! tous les bras de suspension, les roulements et meme une fusée ( axe grippé et bouffé l'alu ) et du coup les bruits de couinement que je pensait venir des amortisseurs, venait en faite des bras de suspension supérieur! les silemblocs était archis mort et les bras frottais contre les supports! :coucou: -
FACTURE AUDI POUR 2 ROULEMENTS AVANT
JJA8 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
roulement 4E0498625B 166.24 ttc c'est les 4 memes avant et arrière! :coucou: -
FACTURE AUDI POUR 2 ROULEMENTS AVANT
JJA8 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
ça ce fait sans presse sans problème! -
Réparation Problème Voyant qui clignote
JJA8 a répondu à un(e) sujet de did89 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, les roulements de roues ce changent assez facilemment, la concession est nullement obligatoire si tu est un minimum bricoleur ou connais un bon petit garage! A+ :coucou: -
Bonjour, a priori ça serais plutot une 6PK2680 ! A+ :coucou:
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Bonjour, j'avais eu le meme soucis sur mon A8 il y a 1 ans et demi de ça, en faisant aussi une erreur de manip aussi résultat chez audi il m'avait fait un devis de 1500 euros en changeant un boitier et sans résultat que ça fonctionne sans changé d'autres choses :bigsmile: donc par le forum j'avais connu un gars qui a coup de cd m'avais tout remis en ordres! donc bravo au réseau audi pour leurs compétences et leurs devis au "juste" prix :bigthumbup:
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Changement roulement avant et barre stabilisatrice
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Jerem-16 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, effectivement les silemblocs de la barre stabilisatrice ne ce détail pas! mais bon ça va la barre n'est pas trop chère, dans les 150 euros. mais bon pour des bouts de caoutchoucs a 5 euros y abuses!!! pour le remplacement de cette barre tu peux le faire sans problèmes et idem pour le roulement car ils vendent le moyeu complet donc ta meme pas besoin de presse si tu n'en est pas équipé! A+ :coucou: -
Bonjour, 01passionA8V8, pour ton problème de ventilation c'était le pulseur d'air ou autres choses qui avaient lachés? si c'est le pulseur, sais tu si il ce change facilement? car sur la mienne j'ai le pulseur qui marche par intermitence, je pensais que c'était le module(résistance) qui est a coté du pulseur, mais ce n'est pas ça! :( A+ MERCI :coucou:
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Bonjour, pour moi pas de problemes particuliers sur la neige avec des 275/35/20 normaux, très bonne motricité et tenue de route! juste ce méfié quand meme dans les courbes et le freinage, car la voiture est lourde quand meme! et de toutes façons je suis pas persuadé que tu trouves des chaussettes en 19" et meme si ça existe, ça m'étonnerais que tu en trouves de dispo ce soir!!! A+ BONNES VACANCES :coucou:
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ça alors je suis dégouté si la mienne est concernée aussi! elle ont toutes été changées il y a 6 mois!!! :angry:
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elle est de 01/2005 :coucou:
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RAS a 300000 kms :bigsmile:
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Bonjour, 300000 kms et aucuns problèmes particuliers jusqu'a ce jour! sauf en ce moment elle commence a flanché la pauvre! :bigsmile: remplacement du radiateur d'huile. remplacement des étriers de frein arrière en pensant résoudre mon problème de témoin de défaut frein stationnement ( mais pas solutionné! :furious: ) pulseur d'air de chauffage qui fonctionne aléatoirement! auparavant: remplacement vers 200000 kms roulement de roue arrière droit et vers 260000kms des 8 bobines d'allumage. et aussi ouverture et fermeture des portes en main libre qui n'a jamais bien fonctionné, mais jamais trop penché sur le problème! donc en conclusion très bonne fiabilité pour moi!
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Sinon remplacé la puissance des H7 par plus faible! je pense que ça doit ce trouvé en adaptable!