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Tourismo1950

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À propos de Tourismo1950

  1. Voici le résultat: - moteur essuie-glace grippé changé - Pompe direction changée Total facture: 1'800.- CHF (~1'400Euro) Pour le problème d'ESP, ils n'ont rien trouvé dans les erreurs. Pourtant ça m'est arrivé encore une fois ce weekend. Cette fois je suis sûr que c'est la roue avant droite qui bloque à chaque fois. Je vais continuer à rouler comme ça pour l'instant et voir si ça empire... Merci à tous pour vos commentaires. A bientôt
  2. Le problème c'est que c'est invendable avec de telles motorisations. 4.2 V8 essence... à moins de la brader. mais avec l'investissement que je fais dessus j'espère être tranquille pour un bon moment.
  3. JJA8, Elle est de quelle année? Audi me font un diagnostic aujourd'hui. Je posterai le résultat. Peut-être me suis-je emballé trop vite. Mais comme vous dites tous, c'est certainement un mauvais numéro. A++
  4. Je pense que Audi m'aurait dit s'il y avait une anomalie. Le kilométrage doit être réel, mais l'électronique n'est pas du tout fiable. Je pense que c'est parce que c'est une des premières fabriquées en 2002. C'est comme les premiers touaregs quand ils sont sortis, il y avait un nombre incalculable de plaintes de clients pour des problèmes d'électronique. A mon avis, une leçon à retenir pour les futurs acheteurs: ne pas acheter une A8 d'avant 2005 au moins et encore...
  5. Comment je peux être sûr du kilométrage? Je l'ai achetée dans un grand garage réputé à Zurich en Suisse. C'est un véhicule importé d'Allemagne. J'ai tous les suivis fait chez Audi en Suisse. Le carnet d'entretien est à jour. Je viens de changer la courroie de distribution et la pompe à eau il y a un peu plus d'un mois. Un ami à moi est carrossier et selon lui elle n'est pas accidentée.
  6. Merci Atlantic75, ce que tu me dis me déprime encore plus... :unsure: Un mauvais tirage ? Je me demande quelle sera la suite.
  7. Bonjour à tous, Je suis le propriétaire d'une Audi A8 4.2 D3 immatriculé décembre 2002. Je l'ai achetée mi-août 2010 avec 83'000 km. Depuis, j'ai fais 30'000 km et que des merdes.... 1. Boîte mécatronic changée (Les vitesses ne passaient plus) 2. Lunette arrière changée (elle ne dégivrait plus) 3. Radiateur changé (fuite) 4. Chargeur CD changé (défectueux) Et ce matin, les essuies-glace ne fonctionne plus, la direction déconne (elle deviens dure aléatoirement, souvent à l'arrêt. Et depuis le début de la semaine, il m'est arrivé 3x que l'ESP se mette en fonction sur ligne droite sans freiner avec un blocage d'une des roues avant. Heureusement que la route était sèche... Je voulais savoir si je suis le seul à avoir ce type de problèmes sur ce modèle ou si d'autres utilisateurs de ce forum partagent mes peines... Merci pour vos réponse
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