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stephsav

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Tout ce qui a été posté par stephsav

  1. on attends les chassis
  2. c'est clair que les Tramont c'est superbe mais un peu fragile
  3. ben c'est qu'un 5 cylindres donc c'est moins cher non??
  4. c'est les premiers modèle de Rs2 qui avait ce modèle de volant en tout les photos sont superbes tu l'achètes quand??
  5. elle semble jolie l'intérieur est propre, finition carbone, alcantara très joli, apparement pas rabaissé, les freins paraissent d'origine, seul hic le volant qui est pas un trois branche mais bon c'est pas super grave je suppose qu'elle est à Brunstatt??
  6. moi en Alsace est environ 1.200 euros
  7. c'est clair qu'il faudrait le voir, l'essayer et connaitre son historique en premier lieu les intérieurs en cuir et alcantara sont sympa car ils vieillissent mieux je trouve. En tout cas super voiture, et comme dit Goku voir avec Michel si cela te tente vraiment.
  8. stephsav

    Notice NaviPlus Audi

    ben normalement dans le sportback tu as la navi RNS DVD donc pas celle proposé en haut... faut que je réactualise mon lien
  9. c'est clair que si tu roules en pneus hiver comme avec les été ils vont pas faire long feux sinon j'ai mes pirelli sur l'A6 depuis trois hivers et ils sont encore en très bon état
  10. sur le RS4 il faut rester en 18'' pour cause des disques de freins les jantes proposé par Audi pour le RS4 sont en 7.5x18 chaussé en 225/40/18. Pour les pneus sur mon A6 j'ai des pirelli WinterSport 210 qui sont top donc je serais assez pour des 240 en 225/40/18 pour un RS4. D'ailleurs c'est ce qu'à Rogryg
  11. Superbe reportage pour magnifique auto tu as beaucoup de chance Kuark en plus ta visite devait être génial
  12. oh l'autre branleur qui ose même pas sortir son S4 depuis des semaines car il y a un peu de neige quand est ce que tu comprendras d'un RS4 de surcroit GRIS AVUS est un vrai voiture d'homme
  13. généralement la modification est faite au niveau qu boitier électronque avec parfois une ligne inox Ton A6 est un modèle 230 ou 250ch?? tu as aussi MTM: sur base 230ch: 282ch et 450Nm pour 1350 eur ou 306ch et 480Nm pour environ 3000 avec une ligne inox sur base 250: 306ch et 480Nm pour 1350 eur ou 320ch et 490Nm pour 3250 eur avec une lign inox
  14. vraiment trop belle va falloir que je gagne au loto très rapidement le volant, les baquets, le levier de vitesse, les freins... tout respire la sportivité
  15. bon pour quoi??
  16. Super content pour toi Kuark Met nous vite des photos de la belle
  17. Fallait prendre un vrai S4... ce problème n'existe pas avec un bon V6 bi
  18. en tout cas superbe vidéo et quel bruit
  19. Rodryg as tu déjà tourné sur l'anneau du Rhin?? on pourrait prévoir une sortie la-bas peut être?
  20. dommage tout de même que les baquets suppriment les places arrières sinon elle est top
  21. en parlant d'ancètre comment va la tienne avec ces nouveaux gommards?
  22. ça risque pas justement entre un RS4 à 80K euros et un autre à 40 il y a pas photo..., à moins d'être fortuné il va falloir attendre quelques années avant d'en rêver et puis plus de turbo donc plus de FUN
  23. Superbe je suppose au vue des spécif que c'est un 1.8T un peu boosté
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