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stephsav

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Tout ce qui a été posté par stephsav

  1. ben moi je vérifierais cela: - mise en pression des durites pour voir si tu as pas de fuite - vérifier le débimètre, de toute façon c'est en échange standard donc faut pas se priver - la N75 peut aussi merder sinon change de voiture
  2. cool pour ton achat et met vite des tofs en ligne alors on la voit le 19 j'espère
  3. Bon sur mon RS4 il y a en prépa: - DVD Alpine sur navi+ pour l'avant et écran Alpine dans les appui-têtes pour l'arrière - kit amortisseur bilstein PSS9 réglage hauteur et dureté: de la balle - ligne Miltek racing pour un bruit de folie sans exagération en utilisation normale - radar de recul avant et arrière pour pas abimé les PC - glastint carbone pour caché un peu l'intérieur et éviter le car-jacking ou autres - système traqueur + système anti-carjacking pour la sécurité ....bon je crois que c'est tout, et bien sur tout cela en plus du quasi full-options de chez Audi Pour la prépa moteur je voulais le faire chez MTM ou MRC mais j'attends ma prochaine petite bombe pour ça pour les freins, comme mon ex S3, je serais allé du coté d'Annecy chez Micheld mais idem ce sera pour la prochaine Si tu veux avoir un bon apreçu et testé pas mal de RS4 viens à la sortie Vosges le 19-20 février Voila, A+.
  4. ben j'ose espérer que si c'est un problème connu il sera pris en charge à 100% par Audi
  5. c'est trèS chouette comme ça, cela fait plus sport
  6. Superbe Kuark rien à redire sauf peut être le tiptronic mais bon je pense que tu l'as pris en connaisance de cause en tout cas c'est une magnifique porsche, j'adore la couleur extérieure et que dire de l'intérieure
  7. Pour mon Rs4 je payais 1250 euros chez Groupama sans franchises avec 50% de bonus tu peux aussi aller voir à la Matmut mais je crois que si tu es pas déjà client cela risque d'être difficile car ils sont craibntif pour se genre de véhicule en tout cas super choix car cette auto c'est de la bombe
  8. 127Mkms déjà dont 100M de prépa ben rien à dire sinon que c'est du solide les S3 et que la prépa MTM est trèS fiable Enmène le champ. à la prochaine sortie
  9. ben dit donc impressionnant il ne doit plus rester grand chose d'origine dans le moulin ça lui a couter combien toutes ces modifs??..... je me contenterais déjà de 350ch sur un S3
  10. Exacte Duke, c'est un gris agathe, j'avais le même en 1.8T quattro avant mon A6 en plus celle-ci a le carbone
  11. ben sans options c'est un peu cher quand même je trouve... moi je te proposerais celle-la pas mal d'options sympa, très peu de kms, 1ère main...
  12. bah en fait le truc c'est que depuis qu'ils sont des voitures bleu nog. ils arrivent toujours en retard à leur RDV: problèmes de vitesse, de débimètres, de bobines....
  13. ben quoi c'était pour t'aider
  14. ouai ben fait gaffe de pas rentrer par le train après avoir perdu ton petit papier rose en tout cas dès que tu l'as on veut des tofs ou alors petite rencontre obligatoire
  15. bah cela vient surement de la couleur peint le en Gris Avus et tu n'auras plus jamais de problème
  16. franchement pour le rapport prix/kms/qualité/équipement je trouve ça top: tu as le cuir, le quattro, une grande berline V6 de près de 200ch de 5 ans pour le tier du prix en plus cette voiture est super logeable à l'avant comme à l'arrière et le coffre est très grand en version avant mais en berline aussi je pense sauf que moins pratique.
  17. le cuir gris est très bien, j'ai le même c'est pas salissant et en plus il est de très bonne qualité par contre pas de bose, nide xénon ni même de TOE...
  18. Ben le gage c'était pas vraiment un problème du moment que le mec l'a levé pour l'origine Allemande ce n'est pas non plus un problème si tu as l'historique de la voiture, j'avais acheté mon ex S3 en allemagne et j'ai jamais eu de soucis avec donc si la voiture te plait, que tu as les factures et que le carnet est à jour pas soucis normalement...
  19. on voit pas les tofs sinon sur le pack plus le chassis sport est effectivement une option gratuite que j'avais pris of course car sinon attention tengage
  20. l'année passée chez Groupama avec 50% de bonus je payais 1400 euros en tout rsique sans aucune franchise, cette année à la CMDP 1200 euros.
  21. quand j'ai fait la courroie avec quelques petits truc en +(souflet de cardan) j'en ai eu pour 1.400 euros....
  22. Très bonne voiture normal j'ai la même en avant que je vends aussi: ici il faut regarder si la courroie a été faite mais vu le kilométrage cela m'étonnerait car c'est précoinisé à 120Mkms... il faut savoir que cela revient à environ 1.000 euros chez Audi sinon si l'entretien a été soigné tu peux espérer faire encore 200Mkms le prix est correcte car j'avais payé la mienne 350k francs à l'achat avec quelques options....
  23. Allez plus que 3j et tu sauras ce que c'est qu'un bi
  24. ce qui est pas terrible c'est ce qu'ils ont mis entre les doubles sorties sinon cela parait pas mal
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