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stephsav

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Tout ce qui a été posté par stephsav

  1. ben si c'est le nokia 6090 le bout de plastic sert juste à coincer la carte Sim pour pas quelle tombe donc donc ce cas la met un bout de scotch et cela devrait le faire parce que le téléphone c'est mini 500 euros
  2. oh l'autre, ce qu'il faut pas entendre quand je pense que lui il a osé jackisé son ancienne S4 en nouvelle avec ses avus en 18'', non mais je crois rèvé
  3. bah justement quand j'ai vu ça j'ai pensé à elle
  4. ben il aurait mérité un coup de dépoussiérage au niveau de l'écran du navi si tu l'achètes tu crois qu'il te donne les valise Vuitton avec
  5. Félicitations mon Dukounet et bonne année à toi Excellent choix que je ferai surement un jour pour mon Audi J'espère que ton concessionnaire t'a pas trop assomé sur ce coup la
  6. bah alors qu'est ce que tu fais
  7. stephsav

    Autosocks

    quelqu'un a des photos de ces choses la??
  8. Je serai aussi présent mais je sais pas encore avec quel auto
  9. Ben si ton V6 ressemble à un tracteur et que le voyant gestion moteur est allumé je dirais que cela doit provenir d'une bobine j'ai eu, comme beaucoup ici, ce problème sur mon ex S3 et cela corespond à ta description par contre je sais pas ce que cela donne sur un V6 bi mon RS4 m'a heureusement jamais posé de problème Sinon effectivement peut être une bougie mal remonté, ou alors comme sur mon A6 lors de la révision des 125Mkms un faisceau qui fait des siennes et qui a été endommagé lors de la révision...
  10. Félicitations pour vos achats ou futurs achats car en gris ou en bleu le jantes BBS CH vont à ravir à un S4 pour le rabaissement sur un S4 le plus cool est de le rabaisser de 20 ou 25mm ce qui nécessite le remplacement des ressorts et/ou des amortisseurs. Le, mieux étant de changer les 2. Bien sur on peut aller plus bas mais il faut savoir rester sobre A++
  11. si cela n'avait tenu qu'à moi je serais venu les 2 jours mais ma femme était pas de cet avis....
  12. Je serai la aussi surement le 18 et le 19, va falloir que tu nous trouves aussi un hotel sympa avec garage gardé mon petit Fred
  13. et les PACA vous me cherchez ou quoi Toto occupe toi de ta voiture EDF et toi Troop de ta Lupo MTM de Mytho et laissez les grand en paix siouplait C'est pas parce que Duke est out pour quelques jours qu'il faut faire le bordel dans notre post @Squal: supprime moi les post de Toto et Troop qui font tache dans ce superbe post de Gris Avus stp
  14. ne me dis pas que tu as DEJA craqué j'avais bien dit que tu tiendrais pas longtemps
  15. c'est pour les pingouins comme toi
  16. faudrait peut être arrètez la c'est pas bon pour ce que tu as celle de Stef est typé circuit avec brembo, prépa MTM et la mienne typé Hightech avec GPS/TV/DVD Alpine et écran dans le appui tête, radar de recul av/ar, traqueur....... et puis ici c'est Audi Passion pas Lupo Passoin alors Tu reviendra quand tu auras une Audi
  17. le RS4 de Stef est vraiment superbe on dirait le mien
  18. sur ********* c'est moi par contre sur ********* je l'ai aussi déjà vu, c'est un S4 avec un PC de RS4 on dirait l'ancienne d'Alex qu'il avait vendu à un autre membre mais je sais plus son pseudo
  19. ben tu peux demander au vendeur de te fournir le certificat de conformité européen et le reste c'est facile
  20. son Audi?? bien sur que c'est possible j'ai acheté mon S3 la-bas et davidtt son Aa s-line et son TTR
  21. il faut dire que j'ai acheté mes 2 audi la-bas à un super vendeur qui est parti entre temps et j'ai eu à chaque fois plus de 7% de réduc c'est clair que le sav est pas top mais quand tu vois les mécanos tu as vite compris: ce sopnt tous des jeunos voir des apprentis, bien que j'ai rien contre les jeunes ou apprentis il faut bien dire que le travail est souvent limites il faut que je me décide à aller à Binzen en Allemagne poour voir la différence
  22. faut la mettre plus haute
  23. parce que
  24. bah je sais pas de toute façon il faut déjà la vendre après soit un TT déjà préparé que j'ai repéré soit un S3 ou TT le moins cher possible et après prépa freins, chassis, moteur complet, baquet... enfin bon c'est un peu vague pour le moment.
  25. Avec mon ex S3 préparé MTM 265 ma moyenne générale etait d'environ 11.5 litres par contre en faisant que de l'autoroute à 140 tu peux tomber à 7 ou 8l même en tirant dessus de temps en temps sur circuit par contre c'est plutot 30 litres au cent
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