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stephsav
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Tout ce qui a été posté par stephsav
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non non c'est bien 2 jeux de 4 jantes
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en tout cas ça doit bien claqué en gris avus intérieur récaro rouge vite des tofs pour le prix à 21.000 ce serait très correcte.
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Peut-être bientôt parmi vous en RS4
stephsav a répondu à un(e) sujet de Tom M3 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je pense qu'il voulait dire que la banquette était aussi confortable dans le S4 que dans la M3 -
pourquoi c'est pas obligatoire en PACA? en tout cas vivement qu'on y soit
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on y va en amoureux?
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Très bonne surprise ... pour ceux qui pourront y avoir accès car 20 c'est peu mais je ne vais pas faire le rabajoie j'ai d'ailleurs reçu une invitation d'Audi pour visiter les ateliers d'Oreca ainsi qu'etre dans les stands en VIP pendant les essais des R8 à magny-cours les 1-2-3 avril je crois.. d'autres l'ont recu??
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LéMan??? la LeMan avec un pilote officiel Audi comme Kristensen ou Piero
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ben je dirais un pilote de rallye qui fait des batème de Sport quattro pour le pilote au choix: Michèle Mouton, Gilles Panizzi, François Delecour? et pour les places limitées c'est combien le nombre fatidique?
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ils sont d'accord je viens de les avoir aux téléphones bon je rentre juste du ski et je vois que j'ai bien fait de confirmer ma participation bien que ma venue est plus pour revoir tout plein de potes et parler Audi, une surprise exceptionnel c'est un Super bonus Alors
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mtm-france
stephsav a répondu à un(e) sujet de jijiman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
il y avait effectivement il y a quelques années un importateur MTM à coté de Mulhouse mais ce n'est plus le cas. L'importateur MTM pour la France est en cours d'installation aux portes de Paris mais tu peux suivant le prépa que tu souhaites envoyer juste ton boitier ou aller directement prèS d'ingolstadt comme je l'ai fait en mars dernier -
Passionnés d'S4 en Alsace
stephsav a répondu à un(e) sujet de rs_stef dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ça faisait longtemps -
Modif amortissement S4V8
stephsav a répondu à un(e) sujet de toto dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
ben sur mon RS4 j'avais des PSS9 et franchement c'est assez extraordinaire l'avantage c'est que tu peux choisir ton rabaissement de 0 à -35mm, bien sur modifiable par la suite si trop haut ou trop bas en plus tu as un petit bouton rond au bas de l'amortisseur pour régler la dureté de 1 à 9, 1 étant le + dur, c'est hyper facile à régler et très éfficace pour le RS4 ce kit sur ebay en neuf coute 1.539 euros par contre il y pas pour un S4 V8..... mais cela existe surement. voir ici -
Passionnés d'S4 en Alsace
stephsav a répondu à un(e) sujet de rs_stef dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
super choix Gris Avus powweeeer la par contre tu t'égares -
Super cool Sylvain MErci
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Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
stephsav a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
il est effectivement possible que sur la version Sport tous les éléments de confort(vitres élec., sièges élec., GPS, TOE...) soit en option pour limiter au maximun le poids du bolide mais je pense que sur la version "normale" cela fera partie de l'équipement de série... enfin j'espère -
Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
stephsav a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
bravo mon Duke de nous préSenter des photos de notre future RS4 en Gris Avus c'est vraiment de la balle à la fois sobre et sport pour l'intérieur je préfère tout cuir mais le volant et les jantes j'en prends un dès que je peux... comme tout le monde quoi -
je veux dire que ça part encore plus haut vers 4000 tours et non pas 2500 comme un RS4 c'est clair que quand ça part c'est plus violent mais il faut aussi prendre plus de tour sinon on dirait une Lupo
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sacré Troop heureusement que tu as pas essayé un RS2 ou un SQ car c'est encore pire
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[C5]J'ai acheté un Subaru Outback ! (parti l'allroad)
stephsav a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ben en tout cas il y a pas photo cela confirme la différence que l'on a vu samedi entre un impreza STI et un S4 -
normalement ça se dévisse. Par contre si tu as le fil pour brancher le téléphone il faut demonter l'accoudoir pour l'enlever....
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tu as quoi exactement dans l'accoudoir??
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[8L]Voilà, c'est officiel ...
stephsav a répondu à un(e) sujet de Maverick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Félicitations Mav alors tu as pas pu résister à l'appel de la S3 en tout cas elle est bien belle et en plus top équipé pour la puissance à mon avis tu as trop roulé en golf -
j'avais des répliques de RS9 sur mon S3 MTM 265 et franchement j'ai jamais eu aucun problème même avec quelques sorties circuits le problème est pas dans la réplique mais plus dans celui qui l'a copie Ronal, Rondell... font des copies mais elles sont agrées TUV gage de sécurité
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c'est exactement les même que j'ai sur mon A6 pour mes pneus hiver en 16'' c'est vrai qu'elles sont pas mal, j'ai un copain qui les a pris en 18'' pour l'été et ça le fait bien mais pour 30 euros de + par jantes tu peux avoir des répliques de RS6
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RS2 à vendre
stephsav a répondu à un(e) sujet de GregV6 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je l'ai acheté hier soir