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matt92

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Tout ce qui a été posté par matt92

  1. J'ai pris la même option pour les bougies de ma vhéssisse... Direct eBay UK, mais en NGK Iridium pour moi (il y a 10 000 km maintenant, rien à redire)... :bigthumbup:
  2. Salut, Pour les bougies, tu peux en trouver pour moins de 10€ pièce en NGK Iridium. Pour les filtres, le filtre à pollens et le filtre à air me semblent particulièrement chers. Tu auras -50% mini par rapport au prix affiché en commandant sur Oscaro. Pour l'huile, je préfèrerais à la 0W30 de la 0W40 Mobil1 par exemple, avec une meilleure tenue à chaud. Sinon pour le pont arrière j'en sais rien, je me pose la même question. Pour les outils, pense à prendre des Torx 25 et 45 avec une clef à cliquet, ça te sera utile. :coucou:
  3. Je roule trop vite pour les attraper avec... :eldiablo:
  4. Moi j'ai réglé le problème, me suis fait larguer... <_<
  5. :blink: Ca commence à faire... :bien:
  6. Sur ma TT, il y a des témoins d'usure pour les plaquettes avant. Et effectivement, comme l'a dit Ours83, pas de témoin derrière (je le sais j'ai changé moi-même mes plaquettes arrière il y a 1 mois). Ce serait étonnant qu'il n'y ait pas de témoin sur une S3 plus récente que ma titine... <_<
  7. :bigsmile: Faudra que je prenne une couleur à la carte moi... C'est juste 50% plus cher... <_<
  8. Oui c'est ça. Ebay uk, 15€ fdp inclus... Pour le colourlock, ils en disent du bien sur Cosmétique Auto. Je m'en prendrai probablement pour la mienne un de ces 4... :coucou:
  9. Produits d'entretien : Gliptone Rénovation couleur : Colourlock http://www.colourlock.fr/detail.asp?article_id=14176&categorie_id=136&langue=f&design=1 :bigthumbup:
  10. Oui. Prend un XCarlink avec prise chargeur CD pour pouvoir le garder, le XCarlink se branchant sur la prise chargeur CD de l'autoradio... ;)
  11. Tu nous organise une sortie normande Steph??? B)
  12. Salut Vincent! Tu vas avoir des sièges tous neufs... :bigthumbup: Quand tu veux pour aller boire un pot au bar à vin ! Suis dispo dans le courant de la semaine (sauf Lundi et Mercredi). :coucou:
  13. Salut les gars, Une petite recherche en section MK1 devrait vous permettre de trouver rapidement. C'est un sujet qui a été traité plusieurs fois... :coucou:
  14. B) Bon à quand la suite jérèm' ? :hot: P.S. : un petit coucou à Vincent ! Testé le bar à vin ou pas encore ? :bigsmile:
  15. Y en a un qui a racheté les sièges de jérèm' sur Leboncoin... :bigsmile:
  16. Bah y a quand même 3 mois... Le 25, je descends juste pour finalisation de ma migration... Sinon rien avant fin décembre. Et sur le periph, petite difficulté supplémentaire, tout au pied gauche! :D Bon on va arrêter là, Viko va péter un plomb, on lui pourrit son topic...
  17. On va aller faire des runs sauvages sur le périph... :biere:
  18. Salut Ricou, Je ne l'ai pas, c'est a priori un siège Audi vendu en concession, fabriqué par Römer... :)
  19. Ouais enfin pour ce qu'on en avait vu en juillet... :ange: :biere:
  20. Allonge, couple, onctuosité. J'ai fait essayer ma V6 à un mec qui avait essayé une 225 reprog' (donc sortant la même puissance que mon V6 et un couple supérieur), il a trouvé l'agrément de mon V6 nettement supérieur, avec une poussée plus nette, plus propre, et plus longue, donc en gros tu as un moteur plus souple et plus polyvalent, et qui aura une plage d'utilisation plus importante, le tout sans aucun artifice en quelque sorte. Sans oublier la musicalité du moteur... :bigsmile:
  21. J'ai à peu de choses près les mêmes produits. :bigthumbup: Tu as quoi pour l'Ultimate Compound et le SwirlX? Moi j'ai fait aux pads Lake Country Orange (UC) et Blanc (SX). Résultat correct mais peut mieux faire, à cause de la dûreté du vernis Audi. Je ferai à la polisseuse la prochaine fois... Si tu n'as pas de German Applicator ou de pads Lake Country, achètes en, sinon tu vas transpirer pour pas grand chose... <_<
  22. Pour le Haldex, tu as un super tuto qui décrit comment faire... :bigsmile:
  23. +1 avec king pour le logo RS... Pas besoin d'artifices... :rolleyes: Sinon j'aime bien ton ex-titine Nico... :bigthumbup:
  24. Effectivement, vu sur Forum Auto, il y avait bien 2 rassos : une sortie circuit à Monthléry avec une 40aine de Ferrari, et la sortie organisée par le Club Scuderia à Chantilly avec une centaine de Ferrari. Ca en faisait du Cavallino Rampante en Ile de France ce week-end! :malelovies:
  25. Salut Mystique, A priori ils bougeaient à Chantilly après... ;) Ils étaient une petite centaine.
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