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bhbewee

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  1. bhbewee
    les amortisseurs GMBH d'origine ne sont plus disponibles chez audi .
  2. bhbewee
    je confirme j'ai du bilstein c'est très ferme , supportable mais ferme ( en étant réglé en position 9 la plus souple ) il y a KW et Weitec qui sont assez confortables et abordables
  3. bhbewee
    j'ai aussi le soucis de bruit de pompe de direction , j'ai purgé le liquide ça a amélioré le soucis mais j'ai toujours le soucis a froid pas du tout a chaud sauf en butee
  4. bhbewee
    Regarde ton Y surtout , je suis pas sûr que tu es une fuite mais ça coute rien ....
  5. bhbewee
    Pas la peine il est dead :coucou:
  6. bhbewee
    Un bien jolie S4 avant, j'aime bcp la couleur :malelovies:
  7. bhbewee
    C'est vraiment les goûts et les couleurs , de mon avis c'est un poil "too much" ça casse la sobriété sportive du B5 ... Ça reste de superbe jantes dans le style German mais je préfère quelque chose de plus sobre. Voici ce que ça pourrait donner : Bon c'est très sympa ( je verrais sans doute qql millimètres en plus en hauteur de caisse ) mais je préfère autre chose ... de toute façon tu as un RS4 noir donc déjà c'est pas très jolie versus le gris avus donc bon :eldiablo::eldiablo::eldiablo:
  8. bhbewee
    De retour de chez KSF pour une vidange en 15W50 + filtre à huile, suite au prochain épisode ..... @ Hip : oui c'est bien des 18 pouces en 8,5 :coucou:
  9. bhbewee
    Bon bah c'est parfait alors en plus fait chez KSF c'est top, c'est pas toujours justifié de faire repeindre l'avant le gravillonnage c'est inévitable moi j'ai un soucis de peinture sur mon PC avant ( mal repeint ) donc je fais faire ça aussi en septembre .... tu me contactes en MP pour aller voir le RS plutôt le week end si possible dans la matinée pour éviter la cohue . :coucou:
  10. bhbewee
    L'auto semble très soignée et surtout a très peu de kilomètre ça c'est vraiment un plus , ensuite l'échappement su B7 et les modifications sur le pare choc c'est selon les goûts . Etant donné le kilométrage une distribution a du être réalisée ( 60.000 ou 5 ans ) donc valide bien cela ( forfait distribution avec pompe a eau etc ... ) et surtout ou cela a été fait , ce sera un bon billet en moins. Sinon étant donné le kilométrage regarde aussi les plaquettes / disques / gomme .... Mais je pense que tu as de sérieux garde fou grâce au kilométrage , tu réduis significativement les risques d'avoir des merdes . Je ne suis pas pour acheter une auto avec gestion mais la encore il est tout jeune ce RS4. Si le propriétaire est confiant tu peux aussi demander un diag VAG COM pour être sûr , si tu veux je peux t'accompagner et te dire ce que j'en pense je suis sur paris Intra . :coucou:
  11. bhbewee
    Peux tu nous donner mettre le lien de l'annonce , ce sera plus simple
  12. bhbewee
    C'est ce que j'ai pour rattraper l'ET de mes BBS CH : http://forums.audipa...ee/page__st__80 ( page 3 ) Rien à redire à date, c'est de l'excellent matos j'en ai eu la confirmation un peu partout il faut juste bien regarder ses vis d'origines qu'elles soient assez longue pour bien rentrer dans la cale pour assurer tout cela . Disponible ici en livraison express : http://cgi.ebay.fr/H-R-Spurverbreiterung-VA-HA-Audi-RS-4-Typ-B5-40mm-/120541350524?pt=DE_Autoteile&hash=item1c10d30a7c :coucou:
  13. bhbewee
    http://www.action-tuning.fr/10713009/video-ksf-motorsport-moteurs-allemands-talent-francais/ :coucou:
  14. bhbewee
    Salut , Pour ceux que ça intéresse : http://www.action-tuning.fr/10713009/video-ksf-motorsport-moteurs-allemands-talent-francais/ :coucou:
  15. bhbewee
    La consommation ça donne quoi ?
  16. bhbewee
    ,,,,,,,,,,,11.31,6960,141.4,12.24,290.92 Je pense que c'est bon tu as 290 la norme est dans les 310 donc tu dois être dans les tolérances ou ton débimétre est un brin faible il faut attendre les spécialistes
  17. bhbewee
    Tu as vraisemblablement un problème avec ton régulateur de vitesse et tu as une version non enregistré du VAGCOM tu ne peux donc pas réalisé de diag complet , ce n'est pas la bonne section pour poster ce genre de question ici c'est pour les mesures de débitmètres et soucis s'y rapportant . :coucou:
  18. bhbewee
    :bien: no pity
  19. bhbewee
    merci de l'explication j'avais mal déduis la panne :jap:, le billet reste sympa :bigsmile:
  20. bhbewee
    Ce sont les synchros sûr à 100% Moyo a eu le même soucis ( il viendra surement apporter son témoignage ) , le bruit caractéristique de la marche arrière ne laisse pas de place aux doutes ... Il faut déposer la boîte et changer les syncros abîmés et étant donné qu'elle sera ouverte changer les roulements et refaire un truc bien étanche . Un beau billet en perspective , la dépose de boîte chez KSF c'est dans les 800 euros ensuite les pièces ... Et je crois que contrairement aux roulement qui sifflent, il faut s'occuper des synchros rapidement :coucou:
  21. bhbewee
    Tu devrais avoir tout ce dont tu as besoin pour voir si ton débitmètre est en bon état ou non : http://forums.audipassion.com/topic/119282-le-niveau-de-votre-srs/ :coucou:
  22. bhbewee
    je regarde mais j'ai pas la volonté de remettre bcp d’argent au bout si je vends le B5 ........Pour être tout à fait honnête j'ai eu l'occasion de tester un B7 en break lors de mon séjour dans le sud il y a une semaine j'ai été très déçu niveau sensation donc à part le son du moulin et le relift ext/int remettre un billet de 15 ou 17.000 euros ne me semble vraiment pas justifié . fin d'année prochaine peut être lorsque les prix seront dans les 25.000 . Mais franchement pour avoir encore tapé quasi 2000 bornes cet été, avec le B5 tu tiens n'importe quoi , elle fait son effet partout , c'est vraiment une auto fantastique suis vraiment pas pressé de m'en séparer surtout à la vue du pognon investi. D'ailleurs bientôt passage chez KSF pour vidange / lambdas et contrôle AAC .
  23. bhbewee
    je suis pas sûr que mettre des turbos d'occasion avec 100.000km dans la mouille ait été une bonne option, a moins qu'ils aient été vérifiés/révises ..... Ce sont des éléments très pointus il vaut toujours mieux mettre du neuf sur ces organes , ce n'est que mon avis . Pour le reste je te conseille d'aller voir un spécialiste comme KSF ou de vincy ce sera une économie de temps.
  24. bhbewee
    C'est plus de la veille comme dit plus haut , car une remplaçante est difficile a trouver a part un RS4 B7 .....
  25. bhbewee
    Ca chaume pas , jolie
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