Aller au contenu

RS678

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    5 812

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par RS678

  1. RS678
    Ben le rapport prix / gains est plus que moyen. La différence ne doit pas être flagrante (peut-être un peu dans les très bas régimes....) Sinon 20 ch de plus, pas la peine d'en parler à la revente pour si peu.
  2. RS678
    Que dire ? Suis pas fan du tout, manque de sobriété, mais si çà plaît....
  3. RS678
    Aaaaaaah non Tony, pas d'accord, j'apporte la preuve à mes affirmations ! Je ne contesterai pas, car ce n'est pas dans mes habitudes, mais là je trouve l'arbitrage bien.... partial :P :P
  4. RS678
    La preuve :bigthumbup: Essai effectué le 31 octobre 2001 (AJ N° 580) MOTEUR Couple maxi 56 mkg à 3 500 tr/mn Cylindrée 5 998 cm3 Disposition longitudinale Nombre de soupapes par cylindres 4 Puissance maxi 420 ch à 6 000 tr/mn Type 12 cylindres en W à 2 x 72º PNEUMATIQUES Dimensions AV/AR 245/45 ZR 18 Type Dunlop SP Sport 8000 POIDS Total (kg) 2 098 TRANSMISSION Boîte de vitesses à 5 rapports automatique Maxi sur intermédiaire 1re/2e/3e/4e 70/113/165/249 Type intégrale Les modèles actuels ont une Tiptro6 effectivement.
  5. RS678
    C'est rien de le dire :P Bah, c'est ton topic, d'abord, tu fais ce que tu veux :bigthumbup:
  6. RS678

    S8 elles arrivent!

    RS678 a répondu à un(e) sujet de BigDen dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    .... Même pas vrai (one more time) :bigsmile:
  7. RS678
    Tu as raison, j'étais sur plusieurs topics à la fois. Mais le monsieur à la S8 voulait savoir pour son rupteur :bigthumbup:
  8. RS678
    Cayman préparées (Stage 3 : 550 ch) >>>> CAYMAN Gt <<<< Ma Turbo vient de sortir de chez eux (Grosse révision), grands professionnels :bien:
  9. RS678
    1 -0 ? C'est déjà le tie-break ? J'étais juste chaud, là :bigsmile:
  10. RS678

    S8 elles arrivent!

    RS678 a répondu à un(e) sujet de BigDen dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Normalement, elles l'ont, mais il possible qu'il soit situé plus haut (constaté assez souvent). Seul le RS6 Plus avait la bride à 280. Même pas vrai :bigsmile:
  11. RS678

    S8 elles arrivent!

    RS678 a répondu à un(e) sujet de BigDen dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Tout le plaisir est là, justement :bigthumbup:
  12. RS678
    Encore à moi de servir ? J'ai le bout des doigts qui commence à fumer, mais je ne lâche pas l'affaire :P P.S. ; et si je préfère dire 30-30, hein ? :P
  13. RS678
    .... Suis pas prétentieux, 5 me suffisent amplement :bigthumbup: 30-30 (audidriver a fait une faute :bigsmile: )
  14. RS678
    Ben oui, suis schizo :P
  15. RS678
    Très fort ce garçon, très très fort ! W12 et Veyron.... Ben, moi j'ai la même Tiptro que la W12, tu savais pas, hein ? Et toc ! Non mais.... :P
  16. RS678
    RS4 B5 8"5X18 avec pneus 255/35/18 RS4 B7 8,5"X18 avec pneus 255/40/18 (série) 9"X19 avec pneus 255/35/19 (option) Allez Tony, au boulot :eldiablo: :P
  17. RS678

    S8 elles arrivent!

    RS678 a répondu à un(e) sujet de BigDen dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Très belle, très classe :bien:
  18. RS678
    Et puis, malheureusement une pompe à eau peut lâcher sans prévenir aussi ....
  19. RS678
    Tu as trouvé ! :bigthumbup: Une RS4 directement, çà te prendra moins de temps :bigsmile:
  20. RS678
    Salut, Il faut éviter de t'en servir , car si les galets se grippent.... Mieux vaut la faire remorquer. La distrib avait été faite il y a deux mois ?
  21. RS678
    Désolé joe :P Je ne dirai plus rien, dorénavant :bigthumbup:
  22. RS678
    Effectivement, le gain de puissance sera toujours moindre sur un atmo, mais suivant les moteurs, le gain en couple à bas régime peut être intéressant (Sur S4V8, 50 Nm). Il permet d'avoir une voiture plus agile quand on doit reprendre dès les bas régimes. Après, Youry a raison, le prix paraît un peu élevé.
  23. RS678
    C'est plus rentable sur un RS6 : Le mien : 655 Nm de 2500 à 5500 et 570 Nm à partir de 1950. 368 Kw (500 ch). Effet Turbos ;)
  24. RS678
    Ben, Tony, et les RS6 ???? :P RS6 8,5X18 255/40/18 (série) 9X19 255/35/19 (option) RS6 Plus 9"X19 255/35/19 (série) (Entraxe : 5X112 et Déport : ET35)
  25. RS678
    Comme indiqué dans le titre, une adresse qui vaut le détour : >>>> FIXALU <<<< Recommandée par le Club Porsche. Je précise que je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, si ce n'est celui de communiquer une bonne adresse ;)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...