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RS678

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Tout ce qui a été posté par RS678

  1. Salut Tony, Pour la réfection de tes jantes >>>> FIXALU <<<< Recommandé par tous les Porschistes ;) J'ai mis le lien dans la section "Carrosserie, Jantes et Pneus"
  2. RS678

    Achat 993 Turbo

    Arf, la facture .... la chose qui fâche.... Juste un mauvais moment à passer ! Et puis le prix passe et la qualité reste, on va dire comme çà, allez ;)
  3. RS678

    Achat 993 Turbo

    Petite récap' de la révision faite à 70.500 kms environ : Changement embrayage par un renforcé (Sachs, tolérance : 1000 Nm environ). Changement des 4 disques et plaquettes. Suspensions + géométrie. Contrôle étanchéité moteur + turbos et vérification guides de soupapes. Révision générale, vidanges, etc... Update carto (kit moteur usine 331Kw / 450 ch d'origine) ==> 460 ch et 620 Nm. Pneus remplacés (PZero Rosso again). Pneus et disques neufs A l'occasion, pour la première fois, je vais faire des mesures chronométrées juste par curiosité. Bye
  4. Une Leichtbau n'est jamais hors sujet :bigthumbup: Mais revenons au sujet initial posté par notre ami jessylab. Pour tout savoir sur ton futur achat et avoir les bonnes réponses, tu devrais t'inscrire à : www.911net-club.com, site de référence pour 911 toutes générations, Boxster et Cayman. Bye
  5. Un véhicule presse ? Mieux vaut laisser tomber en effet !
  6. Salut, Sur quelle auto ? (BBS Challenge :bien: )
  7. Cher ! 3.500 au-dessus de sa côte. Négociation serrée obligatoire ;) P.S. : il est beau ton Allroad :bien:
  8. Prego :bigthumbup: Tu ne devrais pas être déçu, si ce n'est leur durée de vie.... J'attends tes commentaires si tu les changes avant moi ;)
  9. .... Et en dégagant bien les glaces, on pourrait même rouler avec :bigthumbup: On éviterait ainsi les moustiques, les oiseaux qui s'oublient dessus et accessoirement les coups de portières.... :P
  10. Les voitures en état moyen et à l'historique douteux voire inexistant vendues à prix d'or, ne se vendent généralement pas (heureusement d'ailleurs). Annoncer à l'acheteur avec le sourire que la révision du moteur et autres organes ont été faits dans un coin du jardin ou sur la table de la cuisine par ses propres soins :P ne fait pas trop recette.... Personnellement, sans historique limpide et vérifié, je n'achèterai jamais. Le kilométrage importe peu si tout a été remplacé quand il le fallait et que la voiture a été respectée. .... Comme tu dis une "Leichtbau" est rarissime ce qui explique les prix (on en a parlé récemment).
  11. Très jolie dans cet ensemble extérieur foncé / intérieur clair :bien: Ma p'tite soeur qui a acheté la sienne il y a peu de temps (voir topic avec photos) la voulait ainsi mais nous n'avons pas trouvé (ou plutôt, elle était trop impatiente :bigsmile: )
  12. RS678

    garage agréé lambo ?

    C'est déjà un problème ! ;)
  13. Ni les 993 Turbo, 964 Turbo et 930 Turbo .... Je ne parle même pas des versions S (993 Turbo S 98 partie à près de 130K€ récemment et une 930 Turbo S 89 à 45K€).
  14. RS678

    garage agréé lambo ?

    Bienvenue et compliments pour ton engin, mais je te déconseille fortement de la confier à un garage non spécialisé (officiel ou non). C'est vrai, c'est cher, mais c'est la règle du jeu, non ? :bigthumbup: @+
  15. Pour une utilisation routière, le must est d'équiper l'auto avec des "Corsa Direzionale" à l'avant et des "Corsa Asimmetrico" à l'arrière. C'est le concept "P Zero Corsa System". Le "Direzionale" assure une efficace évacuation latérale de l'eau, préparant ainsi la route à l'"Asimmetrico" qui peut s'exprimer efficacement. Cet hiver, sur le circuit de Vallelunga, j'ai vu une Lancer Evo évoluer avec ce concept et malgré la piste humide et froide, c'était bluffant ! Si par contre, tu fais monter les 4 identiques, il faut opter pour des "Asimmetrico" Un petit lien (en italien, sorry, mais facile à comprendre :bigsmile: ) PZero
  16. Salut Julz, Avec la gomme qui va bien, c'est là on l'on voit le potentiel réel d'une auto sur la piste ;) Et les PZero Corsa sont tout indiqués pour cet exercice :bien: Je viens de changer mes pneus sur le RS6 et la Turbo, mais je suis finalement resté fidèle aux PZero Rosso qui s'usent déjà assez vite (9000 kms sur le RS6 et 7000 sur la Turbo :bigsmile: ). Avec des Corsa, je n'ose même pas y penser, mais je compte les essayer lors d'un prochain remplacement sur la Porsche pour arsouiller sur les petites routes dans les collines (le RS6 est avant tout un TGV autoroutier). :coucou:
  17. @Tony : Confit avec pommes sarladaises par exemple ? Au passage, je te remercie de te préoccuper de mon état, mais mon épouse m'a dit de me "remplumer" :bigthumbup:
  18. Sarlat est l'endroit idéal pour faire un régime :P Tu me donnes faim, tiens....
  19. Les temps indiqués proviennent de différente sources, de différentes époques avec des pilotes différents.... >>>> LIEN <<<< Le temps réalisé par Frank Stippler est réalisé avec des Pirelli P Zero Corsa qui sont des pneus issus de la compétition à peine retaillés pour la route, exceptionnellement adhérents, remplacant très avantageusement des Michelin Pilot Sport, pourtant déjà très efficaces.... >>>> VIDEO <<<< Sinon, les temps oscillent entre 8:14 et 8:20, ce qui semble plus conforme.
  20. :coucou: Tony, Sinon, ces vacances ? Tu étais où ?
  21. Une seule solution : prendre les 2 ? :unsure: :unsure: C'est horrible, je ne voudrais pas être à sa place :P
  22. Bravo, bel achat :bien: L'historique est limpide ? La distrib' est à jour ? ... simples rappels ;)
  23. :coucou: popoff Te voici devant un dilemme ; berline ou break ? Cornélien, isn't ? :) N'oublie pas que AudiRS4 2006 t'a réservé la sienne :bigthumbup: Sweet dreams :ange:
  24. RS678

    Achat 993 Turbo

    Ma bête est enfin sortie de clinique aujourd'hui. Depuis lundi, elle commençait à me manquer sérieusement, et après une petite séance de chauffe, je suis allé semer la panique dans les alentours des villages qui bordent un de mes itinéraires favoris en "envoyant" comme un sauvage :P :P (dans les traversées des bourgs, 40 kmh, pas déconner non plus et çà faisait une occasion pour renvoyer du "gros" dès la sortie ;) ) Diabolique !! Avec une légère modification de la carto, plus de doutes à avoir, c'est devenu un véritable missile :malelovies: :malelovies: Un p'tit récit plus tard...
  25. Presque çà : 2X76 chez ABT :bigthumbup:
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