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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. système quattro je pense. rien d'anormal. Fred
  2. C'est simple : les "grands préparateurs" renommés comme ABT et MTM sont vite rattrapés par la concurrence qui est tout aussi "professionnelle" et moins chère. fred
  3. Oui mais là où je comprends rien c'est que j'ai toujours le niveau de batterie..... donc ils n'ont pas tout viré.... Fred
  4. Fred

    Golf V Gti DSG

    magnifique ! Fred
  5. Fred

    Golf V Gti DSG

    la DSG te fait gommer un peu les sensations Tony. A ce prix, ca vaut le coup quand même et beaucoup cherche en DSG justement. Pour le petit ODB, c'est de série. le gradn ODB apparait après une certaine évolution mais je n'ai plus l'année, ou alors le grand est de série si t'as le GPS. Quant au double DIN, pas de soucis pour mettre un GPS VW en 2ème monte. c'est plug and play. faut juste l'antenne Fakra à mettre en plus. Par contre, faut se méfier sur les GOLF V car si on monte un RNS, je crois que ca décharge ta batterie en une nuit car le CAN GATEWAY n'est pas compatible (tu en trouves pour 90 euros sur la bay). Question chassis, celui de la Golf est une bonne base mais faut la poser pour que ca tienne. Mais toutes les golf ont un comportement "pompeux" même si ca tient quand même. Tu peux y aller sans problème. Fred
  6. Bon par contre, ils ont du réinitialiser avec le VAG car j'ai toutes mes modifs qui ont disparu.... Fred
  7. Allez, chargeur CD changé en garantie. Véhicule lavé propre intérieur/extérieur. Prêt d'un Q3 pendant 2 jours sans rien dépenser... Nickel la concession SAONE AUTOMOBILE de CHALON SUR SAONE. Fred
  8. Je me doute.... mais pour ta femme elle serait ravie !!! Bien le bonjour à tes blondes olivier ! Fred
  9. l'A4 a été posée ce matin en concession. Belle surprise qu'ils m'ont laissé en attendant : Je devais avoir une A3 mais bon....... Fred
  10. joli bruit ! Fred
  11. Bien belle cette S3 Clem ! J'ai eu la chance d'en avoir 2 : une reprog et une d'origine. Y'a pas photo ! Fred
  12. Pour le ventilo, tu pourrais l'entendre à l'arrêt moteur allumé et en température. Maintenant, ce bruit le fait à partir de 80 km/h quand le moteur est froid ou chaud? Si ca le fait à plus de 80 km/h je pense que tu peux éliminer la poulie d'accessoire car tu auras le bruit à l'arrêt aussi. Ce bruit ca peut être aussi un cable qui passe sous la voiture et qui frotte à partir d'une certaine vitesse, voire un silent bloc de ligne d'échappement, voire de barre stabilisatrice.... Fred
  13. 245/45/17 pour moi en monte été et actuellement en 225/55/16 pour la monte hiver. Pour les jantes en 17 c'est du 8 pouces de large. Fred
  14. Oui mais le quote est interdit sur le message juste précédent. En plus, ta réponse voulait absolument dire quelque chose puisque c'était juste en dessous de celle que tu quotais. Fred
  15. schell 5w40 - LECLERC identique avec 20 euros de moins sur le bidon de 5 litres. Fred
  16. @phoenix, évites de cliquer sur "citer" quand tu réponds au message précédent, le quote est interdit sur le forum. Fred
  17. lu est testé en long life avec de l'huile LECLERC sans aucun soucis. Y'a aucune différence si ce n'est le prix. Fred
  18. Je confirme que les huilles de supermarché (certaines) sont d'aussi bonne qualité, voire même meilleures que chez certains pétroliers. Fred
  19. Exact !! mais c'est comme ca. fred
  20. Fred

    J'ai changé la "R" par un "2"

    Bien belle !! indémodable ! Fred
  21. Bonjour et bienvenue ! Pour les rassos tu en as un par mois ici : http://forums.audipassion.com/topic/161205-idfrdv-mensuel-dimanche-9-mars-2014/ Fred
  22. 105 cv mais en 1.9 l Fred
  23. Allez petit passage en concesion pour un problème sur le changeur CD: Il lit bien les CD, change bien les cd, jusque là ca va. Cependant, lorsque j'ai voulu changer de CD, j'ai bien réussi à en retirer un mais au moment de mettre le nouveau, lorsque je veux le loader, il rentre dans la fente, tourne 5 secondes à chercher puis ressort et rerentre aussitôt et continue pareil tant que je ne retire pas le CD. J'ai testé avec d'autres CD et c'est pareil. Et de temps en temps, sur l'écran du MMI est affiché : appareil défectueux. A la concession, ils ont jamais eu ce problème. Bref, comme elle est sous garantie, rdv le 17 avec un véhicule de prêt le temps de la réparation. Sinon, après une semaine au ski en haute montagne, le 2.7 et la boite Mtronic sont un régal. Fred
  24. Faut juste regarder en démontant une jante ce qui est marqué derrière. Sinon, mince j'ai acheté mes jantes "hiver" chez AUDI en même temps que la voiture...... :MdrDevil: Fred
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