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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. On est pas que 3 je te rassure... utiliser le forum pour faire son commerce au black, c'est interdit et il faut que ca se sache. Maintenant si ca te pose soucis, libre à toi de lire et d'éviter des commentaires à 2 balles. Fred
  2. De rien, je m'en suis occupé. Fred
  3. Fred (alias quattroRSpassion) a un sacré coup de volant !! Et il est très doué sur la neige..... http://forums.audipassion.com/topic/76425-le-vercors-de-la-neige-et-un-90-quattro/page__hl__vercors (il manque encore des photos, faut tout que je reprenne. ;) Fred
  4. Oui site qui appartient à AP. Fred
  5. C'est quoi qui passe pas au CT? Fred
  6. Oui à l'époque on coulait du béton dans une roue de secours à l'avant... Fred
  7. Fred

    Motorisation ?

    J'ai le 2.7 ca va nickel en boite multitro. J'ai pu tester le 2.0 170 boite DSG sur une Skoda SUPERB Laurin et Klement, et bien malgré les 2t145 du bestiau, ca marche plutôt très bien. Fred
  8. Putain t'as déjà prévu les disques de frein !!!! :marcelpoire: :MdrDevil: Fred
  9. Tu chercheras pas la prise ODB !!! :out1: .. Fred
  10. Bravo !!! belle acquisition .... Mécanique facile.... Enfin tu roules en R8 !!! :MdrDevil: J'ai hâte de voir ca en tout cas... Fred
  11. Il est pas prêt de la vendre..... Fred
  12. Moi j'ai pris un crédit chez audi bank. Mieux placé que chez ma femme qui est banquière pourtant. Et l'avantage : ton véhicule est garanti tout le long du crédit (j'ai pris 5 ans), la prochaine révision est offerte et AUDI te rembourse la déifférence de ton assurance avec le prix d'achat en cas de vol, incendie ou destruction totale. Attention, c'est une offre spécifique..... Fred
  13. attention les banquiers donnent des taux en fonction du client. Y a pas de barême fixe. Tout dépend de la rentabilité du client. Fred
  14. Bonjour, Un petit passage au vag-com nous donnant le code défaut trouvé pourrait nous aiguiller. Fred
  15. Après avoir eu un soucis moteur, elle tourne de nouveau et s'améliore encore avec quelques modifications : Changement des freins cévennes avec plaquettes Carbon lorraine, amélioration du refroidissement, Et avec la vue du petit 1.4 développant pas loin de 260 cv maintenant : Et normalement, le tableau de bord de la T1 devrait venir à la place de celui du T2. Fred
  16. Ca devient pénible phoenix-dr.. tu cherches toujours à avoir le dernier mot. Si ca t'emmerde tant que çà que d'autres possèdent des RS2 et qu'ils cherchent de bonnes solutions à moindre cout et aussi fiables, laisses les donc faire et si le résultat en vaut la chandelle, et bien ca ne sera que mieux pour tout le monde. Si l'entretien de ton RS2 te pose autant de problème et que tu restes obstiné par de la pièce OEM que tu n'arrives plus à avoir, et bien un conseil : changes de voiture et prends en une plus récente. Alors vu que tu as été averti par ton attitude par l'équipe modérateur, ta sanction s'applique dès à présent. Fred
  17. Je pense qu'elle a du bruler.... Fred
  18. Allez, on remets les roulettes été ! Fred
  19. Si tu attaques fort, les PS3 vont vite fondre....... le saver aura une durée beaucoup mais beaucoup plus grande.... Fred
  20. @cyril et clem, vous passez me prendre au passage !! Fred
  21. Ca reste de la propagande qui n'a rien à voir sur le forum (et même si je compatis sur ton état de santé). Désolé du HS Fred
  22. @dsts : ta boite MP est saturée. Si tu pouvais éviter de mettre à chaque fois ta photo sur la France mazoutée sur tes posts, ca serait d'une, plus lisible et de deux, ca n'a franchement rien à faire sur le forum. Merci de ta compréhension Fred Fred
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