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Chalao

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Tout ce qui a été posté par Chalao

  1. Merci Audidriver pour ce topic :rolleyes: Audi 100 2.3 E 5 cylindres, essence, 136 cv km total : 191000 / parcourus par moi : 13000 Mise en circulation en avril 1991 / Achetée il y a un an Modifs : attache-remorque (il a pas dû servir beaucoup, vu l'embrayage excellent !), autoradio Cd Malheureusement, je dois m'en séparer.... :icon22: Voici quelques photos : :coucou:
  2. Voilà un bon geste ! :bigthumbup:
  3. Pas de problème, c'est fait pour rouler loin et longtemps ces bêtes-là !! :eldiablo: Avec ma 100, l'été dernier j'ai fait Paris-Malaga aller-retour (bien sûr !) en pleine chaleur et sans aucun problème !! En tout, environ 7000 km parcourus en un mois et demi sous 40 ° (mais avec la clim hi hi) !!!! Si c'est pas fiable çà ?!!! :bigthumbup: Dommage que je doive m'en séparer.... :unsure:
  4. Très bon choix la 100 2.8 !!! On veut plus de photos !! :bigthumbup:
  5. c'est pour tous les salairés de chez Audi ??
  6. Et voilà comment Bmw perd un client !!! C'est de leur faute ! Ta S3 est très belle et même si je préfère la Bm, t'as un très beau jouet, profites-en !! :bigthumbup:
  7. Pour ne pas me tromper, j'ai démonté la batterie et l'ai ramenée à Ford. :bigsmile: Ils m'en ont donné une exactement de la même taille, 71 AH, 680 A Et c'est reparti !!! :malelovies: Merci à tous !! :bigthumbup:
  8. Merci pour ta réponse, Je crois que je vais démonter la batterie et l'emmener chez mon agent Ford :bigthumbup: J'ai jamais eu de surprise avec eux sur ce sujet. Et moi aussi j'ai plus confiance en une batterie Motorcraft qu'en Feu Rouge et compagnie.... :coucou:
  9. Bonjour, La batterie de ma 100 2.3 de 1991 a lachée la semaine dernière. J'avais une Delphi 75 AH, 600 A. J'ai cherché dans le manuel de la voiture mais je n'ai pas trouvé l'ampérage conseillé.... J'ai voulu en racheter une avec le même ampérage mais impossible à trouver chez Feu Vert, Norauto ou Starter. De plus, j'ai trouvé dans le catalogue Feu Vert que la batterie devrait être une 74 AH, 640 A :unsure: Et bien même comme çà, je ne trouve pas. On m'a proposé une 80 AH, 680 A (ou 700, je commence à m'embrouiller avec tout çà... :angry: ) En plus, elle est de grande taille et sous la banquette, j'ai pas l'impression que l'on peut mettre une grande batterie... ou oui ? Bref, si vous pouvez m'éclairer, ça serait très gentil de votre part. J'ai vraiment besoin de la voiture.... :blink: Merci !!! :coucou:
  10. Merci, je pensais pas que vous aimiez autant les vieilles charrettes ! :bigthumbup: Voici donc quelques photos prises hier, spécialement pour vous ! :bien: C'est marrant, je commence à m'y attacher..... :malelovies:
  11. Franchement, je suis impressioné ! :rolleyes: Elle est en très bon état, surtout pour son âge !! :bien: On voit qu’elle a été bichonnée. En plus maintenant elle va avoir une 2ème jeunesse ! FELICITATIONS !! :bien: :bien: :bien:
  12. Ah oui, à 150 Euros, pourquoi se priver ?!! :bien:
  13. C'est vrai, j'adore ces jantes moi aussi !! Mais qui sait, si je peux en trouver d'occasion, pas trop cher... pourquoi pas ??? :bien:
  14. Bon ben je m’y colle : - membre : Chalao - année de fabrication : 1991 - voiture achetée neuve / d'occasion : Occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : 100 - moteur (cylindrée et puissance): 2300/133 cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : Berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : Luxe - boîte manuelle / automatique / DSG : Manuelle - traction / quattro : Traction - - couleur extérieure : Gris anthracite - couleur intérieure : Beige - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Velours - jantes (taille / dénomination): enjoliveur - pneus (fabricant / modèle): Michelin - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers : clim manuelle.... et Belle-mère dans le coffre ! :hot:
  15. ... Tous les moyens sont bons pour se débarasser des belles-mères..... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Je vais essayer de vous mettre des photos de la bête ce week-end.... mais bon, elle est toute d'origine, gris anthracite, avec ses (moches) enjoliveurs... :blink: Bref, vous la connaissez mieux que moi !! Pour l'entretien, ne vous en faîtes pas, j'y tiens !!!!! :bien:
  16. Chalao

    L'esprit RS...

    Ben j'espère, sinon on va être banni du forum ! :bigsmile: :bigsmile:
  17. Chalao

    L'esprit RS...

    Pour moi ça évoque "grosse berline discrète très très rapide". :bigsmile: Mais pas de vraies sportives dans le sens pur et dur. Vu le poids des bêtes.... :blink:
  18. Et oui, depuis hier, c’est officiel, je roule en Audi…. :bien: Bon d’accord, en vieille Audi mais bon, ça respire la qualité quand même ! :) Petit descriptif du modèle : Audi 100 2.3 Luxe, de 1991, avec « seulement » 179000 km. 2ème main, clim manuelle. Indispensable pour partir en vacances dans une semaine !! :bigthumbup: Niveau moteur et intérieur, rien à redire, elle a été soignée. Par contre niveau carrosserie, c’est pas top, elle a pas mal de coups…. De loin ça ne se voit pas ! ;) Et puis qu’est-ce que c’est grand à l’intérieur… et le coffre, idéal pour y allonger sa belle-mère ! :hot: Evidemment les 133 cv ne font pas des miracles, mais le démarrage est assez nerveux quand même, compte tenu du poids de la bête. Et le bruit du 5 cylindres est plutôt sympa. :bien: D’accord, ce n’est pas une voiture de sport, je pense que c’est une très bonne familiale, confortable, silencieuse et apte à faire de gros voyages… Bref, ce que je recherchais. :bien: :coucou:
  19. de juin 1992. Mais bon, j'ai été la voir aujourd'hui et je suis reparti comme je suis venu.... en train ! :icon13:
  20. Bravo, belle et BONNE voiture et les photos, très réussies ! :bien:
  21. Chalao

    [8L]A l'aide!

    Je ne pense pas que ce soit la valve... J'ai eu une valve morte sur une turbo et la seule différence était qu'elle accélérait moins fort mais largement assez pour doubler une TDCI...
  22. Ouais, c'est bien vrai :( Plus de turbo ??? quel dommage.... Et dire que Bmw y revient ! :hot:
  23. Bonjour, On m'a conseillé de toujours laisser en marche la clim, toute l'année. L'entretien serait moindre ainsi :jap:
  24. Chalao

    Que choisir ?

    Salut, Si tu te lasses de la M3, mois je ne vois que deux solutions.... - Subaru Impreza - Mitsubishi Lancer Evo :coucou:
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