Chalao

J'y comprends plus rien... Je suis entrain de chercher des photos de moteur de l'Audi 90 QUATTRO 20V.... mais j'en trouve plein de différentes ! Lequel est-ce ??? Celui que j'ai vu avait plein de durites grises un peu comme la photo 1 mais pas disposés au même endroit ! Elles étaient plus à gauche !!! Vous auriez pas une photo d'un moteur de 136 cv ?? Je sais je suis lourd.... Merci !!

Merci pour ta proposition Vinz, vraiment sympa ! Je devrais m'en sortir avec mon copain, mais bon, s'il ne peut pas venir, je te ferai signe ! Lorsqu'il ouvrira à nouveau le capot, je verrai bien si le 20 V apparaît sur le collecteur !!!

Je connais un peu Lamorlaye , sympa comme coin ! Moi je suis de Chambly, à environ 30 bornes

Au fait Vinz, on est presque voisin, je suis dans l'Oise moi aussi !

Là ça me plaît moins !!! J'espère plutôt qu'il se trompe !! Esthétiquement, il y a des différences entre une 10 et une 20 V ? C'est en soulevant le capot que l'on voit la différence entre les 2 ? Si je vois le moteur d'une 20 V en photo, je saurais si c'est vraiment ce que j'ai vu. Vous avez pas çà en magasin ? Je sais, j'en demande trop.... Sinon, je passe mon chemin !!!

Pour répondre à Daniel, tu as raison, les voitures d'aujourd'hui sont plus performantes, moins bruyantes, plus belles (??) etc... Mais merci l'électronique !!! Plus y en a, plus ça merde !! Et encore, Audi, c'est pas les pires....... Va voir Renault....

Merci pour vos réponses ! Le proprio m'as dit qu'elle faisait 12 cv fiscaux et 136 dynamiques.... Je me suis peut-être trompé dans la cylindrée ? c'est pas une 2.3 ? Sur la malle était inscrit 20V mais je ne me rappelle plus s'il y avait 2.3 ou 2.2 ou rien du tout ! Pour la pompe à essence et la distri, il m'a dit que c'était fais mais bien sûr, faut voir quand.... De même, il a changé le radiateur et un collecteur qui se fissurait (prix du collecteur +M.O. : 5000 Francs !) etc. Vraiment, elle m'emballe de plus en plus !! Je vais appeler un pot mécano pour venir voir la belle avec moi !! Si vous avez d'autres conseils, n'hésitez pas, je suis preneur !!!!! Si je l'achète, promis, je vous bombarde de photos !!! Merci !!!!!!!!!!

750000 km ???? !!!! Ah quand même !!!

Ouai, merci !! Je viens de le poster sur le forum 90-100-200 J'attends les réponses maintenant !!! Je suis impatient !! Elle m'a vraiment plu !!! A part le coffre !!!

Bonjour à tous les amoureux de belles mécaniques Je suis nouveau ici (mais je me soigne ). J'ai ouvert un post sur le forum principal par mégarde ; je n'avais pas vu qu'il y avait un forum dédié au 90 Hier, par hasard, j'ai vu une 90 QUATTRO de 1990, rouge (pas ma couleur préférée mais bon... ) Extérieurement elle était N I C K E L !! Impressionant !! Je ne pensais pas qu'une voiture de 15 ans pouvait être dans cet état !!! A l'intérieur, même topo, superbement entretenu !! Côté moteur, presque aussi propre !! La batterie était un peu faible mais elle a quand même démarrée. Son prix est de 2500 Euros et evidemment à ce prix, elle a de la bouteille : 221000 km. C'est presque une première main, achetée à un collaborateur Audi lorsqu'elle avait 16000 km, elle n'a depuis jamais changé de proprio Selon le proprio, le CT est vierge ! Il a toujours fais l'entretien chez Audi. Je ne connais absolument pas ce modèle, mais j'ai flashé ! Tout ce que je sais c'est qu'elle est QUATTRO, 5 cylindres, 20 soupapes mais c'est tout. Pouvez-vous éclairer ma lanterne ?? Avez-vous des conseils, des pièges à éviter, des points à surveiller, etc ? Quel est l'équipement d'origine ? 4 vitres électriques, clim ? (j'ai pas gaffe hier... ) Et consommation d'essence ? du 12L/100 km ? Merci de votre aide !!!!!

Merci l'Alsacien T'as dis "fiable" ? j'adore ce mot !!! J'ai vu qu'il y avait un forum Audi 90-100-200. Je vais aller le consulter, je vais sûrement apprendre des choses !

Bonjour à tous les passionés d'Audi et de belles mécaniques en général. Voilà, je suis nouveau ici mais peut-être que je deviendrai assidu.... Je dois vendre ma voiture actuelle pour en acheter une qui ne me revienne pas aussi chère en entretien... Cet après-midi, par hasard, j'ai vu une Audi 90 QUATTRO 2.3 de 1990, rouge, presque de première main à 2500 Euros ; évidemment à ce prix, elle a 220000 km (quand même ! ) mais extérieurement, elle est NICKEL ! pas une rayure, impressionant !! même l'intérieur est très bien préservé. Le moteur lui aussi est propre. Cette 90 a toujours été entretenue chez Audi et d'après le proprio, le CT est vierge ! Pensez-vous que c'est une affaire ? Y'a-t-il des points particuliers à surveiller, spécifiques à ce modèle ? Des conseils ? des avis ? des critiques ? Bref, si vous pouvez m'aider en me donnant le plus d'informations, ce serait génial !! Merci à tous et longue vie aux belles autos !!!