Chalao

Difficile d’y répondre…. Le plus simple serait d’essayer le véhicule avec chaque monte différente…. Mais le plus difficile serait de trouver la même voiture que toi avec ces pneux et de pouvoir les essayer toutes !!! :blink: Les Michelin Pilot Sport sont très bons et les Bridgestone Potenza aussi. :bien: Les autres je ne sais pas, mais les Yokohama commencent à avoir la côte. ;)

Chacun fait ce qu’il veut ou ce qu’il peut avec l’entretien de son véhicule. Moi, personnellement, je suis partisan de toujours acheter les pièces d’origine du constructeur, que ce soit Audi, Bmw ou Renault…. Euh non, là peut-être pas, ça peut pas être pire que des pièces adaptables !!). :eldiablo: Après c’est vrai, la main d’œuvre dans les garages est exorbitante !! :colere:

Bonjour, Premièrement je tiens à dire que je ne prends partie pour personne (je ne suis pas un concessionnaire Audi) mais il me semble normal que pour écouter un bruit, les mécaniciens aient besoin d’essayer la voiture ; même si le bruit ne se fait qu’à l’arrêt, l’essai sur route peut permettre de trouver d’où vient le problème ou même d’en trouver un autre… Et pour l’essayer, c’est vrai qu’il faut « pousser » un peu . Les défauts peuvent s’avérer plus flagrants lorsqu’on malmène un peu le véhicule. Et 11 km de parcourus pour un essai sur route, me paraît peu. Moins me semble inutile. :coucou:

Bonjour à tous, Vous pensez vraiment que ces fameux filtres à air apportent un plus ??? :blink:

As-tu fais des recherches sur le net ? tu trouveras peut-être des docs, des avis ou des articles de presse… Je me rappelle que l’année dernière j’avais failli acheter une 90 2.0 Quattro et finalement je crois que ce qui m’avait refroidi c’était sa consommation et le coffre pas pratique (mais çà, c’est une question de goût…) ;)

Je n'en ai essayé aucune des 2, mais à mon avis, oui, il doit y avoir une différence... :bien:

Félicitations !! C'est pas évident de donner un air agressif à une voiture aux lignes carrées, comme une 200 :bien: Vraiment du beau travail ! :coucou:

Salut Alain, ça fait plaisir à lire, tu m’as bien fais rire. :bigsmile: Prends des pruneaux… d’Agen, ça ira mieux après (désolé, j’ai pas pu m’en empêcher…) :unsure: :bigsmile: Je suis très content pour toi, effectivement, partir de Ford pour aller chez Audi, il y a une grosse différence. C’est pas que Ford soit mauvais, c’est juste le trio Mercedes-Audi-Bmw qui est largement supérieur… Bon ok, c’est pas le même prix… ;) Bonne route à toi et à ta famille !! :coucou: P. S. : J'espère faire partie de la famille Audi dans pas longtemps... :jap:

Bonjour, Voilà, j’envisage de remplacer ma Bmw 320 i par une Audi 100. Une 2.3 ou 2.8, peu m’importe, mais ma préférence va tout de même à la 6 cylindres… :) Je vais en voir une samedi, avec un équipement plus que satisfaisant : clim auto régulée, intérieur bois, jantes alu, antibrouillards, becquet, carnet à jour VAG, garantie 3 mois !!, toit ouvrant vitré électrique, vitres avant et arrières électriques… Bref, moi tout ce que je voulais c’était la clim hé hé… :bigsmile: Mécaniquement, c’est une 2.8 Luxe, boîte mécanique, de novembre 91 avec seulement 156000 km certifiés. Selon le vendeur, elle est dans un état impeccable, aussi propre à l’intérieur qu’à l’extérieur, aucune griffe, carnet d’entretien à jour. Mais bon, tout çà c'est facile à dire... :rolleyes: Je voudrais donc savoir quels sont les points à vérifier en particulier, s’il y a un point faible sur ce modèle à surveiller, ou un changement de courroie de distribution prochainement (160000 km ???) etc…. Merci à tous pour vos conseils…. ;) Plus je regarde les Audi 100, plus elles me plaisent…. :unsure:

Bonjour, Merci de ta proposition mais malheureusement c'est bien une Audi 100 C4 que je cherche. ;) Mais merci, vraiment.

Je pense aussi que c'est un modèle allemand, le manque d'options provenant d'Allemagne est courant pour d'autres marques aussi comme Bmw, Ford... Un ami mécanicien, lui ce qu'il n'aime pas chez les modèles import, c'est qu'on a du mal à connaître l'historique du véhicule et surtout, savoir ce qui a été fait ou pas. Je le comprends. :unsure: Mais bon, il y a une telle différence de prix avec les modèles vendus en France, que parfois, faire le voyage peut valoir le coup... et le coût ! :bigsmile: ;)

Hé hé Burny, je te vois venir... :bigsmile: J'ai bien compris le message.... mais à mon avis, question entretien (et conso...), là on passe un ton au-dessus, pas vrai ? Non non, si je ramène une deuxième sportive à la maison, ma femme va me tuer !! :hot: Tout ce que je veux c'est une bonne familiale.... :eldiablo:

T'es dans tous les coups DSTS ! :bigsmile: Merci, donc ce que je cherche c'est un type C4. Voilà, j'ai encore appris quelque chose ! :bigthumbup: :bien:

En fait, je me suis un peu planté de forum, désolé :unsure: , j'avais pas vu que c'était pour les 100 S4. Je cherche une 100 avec une motorisation moins sportive, une 2.3 ou 2.8 serait parfaite je pense. D'occaz, j'ai l'impression qu'on en trouve encore.... Mais bon, faut que je vende la Bm avant, sinon pas possible ;)

Merci Nico, On m'a gentilment fourni toutes les côtes du véhicule et effectivement, on dirait qu'il y a de la place :bien: En plus, moi je suis plus petit que toi.... sans parler de ma femme Ah, Type 44, c'est çà ? Si c'est bien ce modèle, c'est bien ce que je recherche :bien: Merci !! :bien:

Merci DSTS, je suis impressioné ! :blink: Je ne pensais pas avoir autant de précisions ! :bien: Ca va vraiment m'aider. De plus, je viens de montrer les photos et croquis à ma femme et le résultat est le suivant : L'Audi 100 est en tête de liste pour remplacer la Bm ! :bigsmile: A suivre..... Encore merci :bien:

Ok, merci Yannick. En plus maintenant j'ai des photos ! :) Ce qui est clair c'est que c'est plus grand qu'une Serie 3 et çà a l'air mieux aménagé pour 3 passagers à l'arrière que dans les Serie 5 (E34)... C'est vrai que l'idéal c'est une Monospace... mais y'a rien à faire, j'arrive pas à m'y habituer... :eldiablo: Je vois bien l'Audi V8 que tu me dis.... ça doit pas être dans mon budget là.... :( Mais bon, ça m'a l'air déjà bien une Audi 100 :bigthumbup: Ah si, j'ai encore une question ; puisque tu m'as parlé de la ceinture ventrale... A cette place, on ne peut mettre qu'un réhausseur, c'est çà ? :unsure: Merci :coucou:

Bonjour à tous ! Je me suis enregistré ici il y a fort longtemps maintenant... Mais comme je suis parti chez la concurrence, on ne m’a pas revu…. :unsure: Mais je vais peut-être enfin acheter une Audi…. :bien: En effet, ma 320 i risque d’être trop petite pour accueillir un 3ème bambin… :blink: En cherchant dans les petites annonces, l’Audi 100 fait partie de ma sélection pour remplacer la Bm… (ah oui, je veux rester chez les allemandes hé hé…). :bigsmile: Donc, voici ma première question : Une Audi 100 (pas les premiers modèles) est-elle assez spacieuse pour accueillir 3 sièges enfants à l’arrière ? Je pense que oui… mais bon, vous avez sûrement la bonne réponse…. En plus, si vous avez une photo de la banquette arrière, ça m’aiderait énormément ! Merci à tous !! Pedro :coucou:

Salut, Ne t'en fais pas trop, ça arrive aussi chez d'autres marques. ;)

Bonjour à tous ! Je me suis enregistré ici il y a fort longtemps maintenant... Mais comme je suis parti chez la concurrence, on ne m’a pas revu…. :blink: Mais je vais peut-être enfin acheter une Audi…. :) En effet, ma 320 i risque d’être trop petite pour accueillir un 3ème bambin… :unsure: En cherchant dans les petites annonces, l’Audi 100 fait partie de ma sélection pour remplacer la Bm… (ah oui, je veux rester chez les allemandes hé hé…). :bigthumbup: Donc, voici ma première question : Une Audi 100 (pas les premiers modèles) est-elle assez spacieuse pour accueillir 3 sièges enfants à l’arrière ? Je pense que oui… mais bon, vous avez sûrement la bonne réponse…. En plus, si vous avez une photo de la banquette arrière, ça m’aiderait énormément ! Merci à tous !! Pedro :coucou:

Salut, je te comprends, moi aussi je n'aime pas... Certains centres de lavage autos proposent des nettoyages plus en profondeur de l'intérieur. Ils te démontent carrément les fauteuils !! Ca coûte assez cher, dans les 70 Euros mais j'ai voulu essayé lorsque j'ai acheté ma Sierra et franchement, le résultat est EPOUSTOUFLANT ! T'as vraiment l'impression d'avoir un intérieur neuf, y compris le sol de toit et ça sent très bon !! Renseignes-toi dans un centre-auto, tu verras

ok, bien compris.... Finalement je crois que je ne vais pas la prendre... Je vais vendre ma Sierra puis ensuite on verra ; je préfère prendre mon temps, achetez une voiture dans la précipitation, ça ne me tente pas trop....

ok Pascal, je vois qu'on a le même niveau en allemand !

Désolé, je débarque ici moi aussi et j'ai pas encore acheté d'Audi.

J'ai trouvé çà, si ça intéresse quelqu'un P.S. : Je savais que j'aurais du prendre l'allemand en 2nde langue !! C'est la brochure. Le lien : http://www.audi90quattro20v.de/ Si ça se trouve vous l'avez tous déjà !!!