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Turbo-057

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Tout ce qui a été posté par Turbo-057

  1. J habite a coté de l Allemagne je le sais bien donc. C'etait une affirmation non une question lol. Sur Paris tu peux te passer de pneus hiver Dans les regions plus froide avec ou sans neige style nord est mieux vaut en avoir. Sous les 10° sont de toutes manières plus efficaces que du pneu standard
  2. Tracasse toi plutot des p robleme légaux de l'invalidation de ton assurance et donc des risques encourus ... La survi de ton moteur n'est qu accessoire.
  3. Le quattro te permet d'avancer avec plus de motricité mais alors freiner tourner et cie en pneus été meme avec un quattro ben l'adhérence du pneu été etant quasi a zero dans ces cas la prend des pneus hiver au moins ca tiendra le pavé Habitant au nord est aussi pour moi ces derniers sont indispensables. De plus ils sont de toutes manière obligatoire en allemagne
  4. Peu d'interet ce genre de reprog surtout qu en plus vu le risque laisse la full stock et economise pour prendre une serie S ou RS plus tard
  5. Le quattro sur l'a3 est de type Haldex qui est différent de la technologie Audi plus connue sous le nom de torsen qui lui est un quattro permanent L'haldex fonctionne néanmoins très bien je trouve. Au début je n'etais pas trop convaincu mais a l'usage il est clairement sympa sur neige également par contre prévoir clairement les pneus hiver pour l'usage sur neige. Perso je l'avais pris sur une A3 SBK tdi 170 Amb Luxe a refaire je le reprendrais encore lol ... d'ailleurs je l'ai repris mais pas en Haldex lol ... now j ai la version torsen le comportement est un peu différent pis surtout les 333 chvx du S5 répondent bien mieux que le 170 TDI que l'on a quand meme décidé de garder en voiture d'appoint pour Madame. Sur un TDI 105 chvx sait pas check dans le catalogue audi sur audi.fr mais bon vu le surpoids du quattro peut etre logique que ce dernier soit dédié aux moteurs plus puissants.
  6. Oui il faut "plier" un peu la patte de securité pour sortir les cables du connecteur.
  7. Les délais de retractation n'est valide qu'avec un professionnel et dans ce cas il faut clairement bien lire ce qui est mentionné dans le contrat.
  8. Tu pèeux souscrire un abonnement a Elsawin ou le consulter ponctuellement pour quelques euros.
  9. T as vu ca ou le délai de retractation entre particulier ... http://www.iconso.com/dossiers/guide-50.html La faculté de rétractation n’est pas automatique. Le législateur n’a prévu cette possibilité que pour certains contrats. La cession d’un véhicule d’occasion entre particuliers n’en fait pas partie. Vous ne pouvez donc pas demander au vendeur la restitution du prix de vente. Si les problèmes constatés sur le véhicules sont réellement importants, vous pourrez bien sûr envisager d’engager une procédure pour vices cachés par exemple, mais en attendant vous ne pourrez pas exiger de votre vendeur qu’il reprenne le véhicule. Pour le démarrage a chaud suffit de débrancher la sonde de température si ca demarre direct une fois débranché il te suffit de changer le démarreur je doute que cela puisse faire parti des vices cachés.
  10. Pas vriament la décote s'applique sur le prix catalogue que quasi personne ne paye. En general tu as bien 8 a 10% de remise sur le neuf donc cela reduit la decote. Encore plus si tu negocie mieux ou achete via mandataire ou a l etranger. Par rapport par contre a ton kilometrage c'est un peu elevé effectivement cela va jouer contre toi
  11. Turbo-057

    GT3 RS MKII

    Joli photo ... c'est dommage pour la plaque ... 451 HP ... 451 horsepower ... A 1 cheval près t'étais bon lol ... fallait prendre 450 ;)
  12. Si tu as déja des feux au xenons aucune modif a recoder. Simplement acheter des ampoules correspondantes de type D1S si je ne me trompe
  13. Sur les versions Luxembourg en tout cas avec GPS c'est aussi disponible.
  14. C'est pas plutot lié au fait d'avoir le RNS avec l'antenne GPS de série Perso j'ai bien l'antenne du style wifi affiché a coté de l'horloge.
  15. Ben tout simplement si ils sont garés sur le trottoir les MIB peuvent verbaliser a 35 euros si je ne me trompe pas ... En general ca tolère mais bon c'est jouable Reste a voir si les MIB veulent tenter le coup ou non ...
  16. Tout simplement sont ils stationnés sur le trottoir ? Si oui un arreté municipal interdit cela j imagine comme partout ...
  17. Sans garantie rien a payer ... Jamais vu cela... Lorsque j avais eu un soucis sur la mienne à l'epoque jamais du debourser le moindre centime.
  18. Contact Youri de RSQuattro vu qu il vend les produits Kufatec il devrait pouvoir te renseigner.
  19. Pas repérable si on ne la cherche pas. Un simple expert mandaté par une assurance lors d'un très gros carton avec des indemnisation de victimes souvent très elevés n'aura aucun soucis a faire checker le calculateur et les valeurs qu'il contient pour les comparer aux valeurs originales. Il est sur que pour un simple accident materiel on ne va pas cherché la petite bete par contre pour les accidents engendrant des cotus elevés la on se bouge plus coté assureur.
  20. http://forums.audipassion.com/topic/13885-de-la-legalite-des-preparations/ a ne pas négliger dans la lecture ...
  21. Les etrangers payent en cash de toute facon
  22. Sur le 3eme volet de ton odb tu as la vitesse digitale. Perso je l'avais sur une non facelift a l epoque. Elle etait de janvier 2008
  23. En general quand tu es verbalisé en direct c'est rarement par un agent tout seul La plupart du temps ils sont en couple. Ce qui doit limiter tout de meme les abus Si ils etaient tout seul systématiquement je pense qu'il y aurait quelques abus et il doit surement y en avoir en esperant que c'est limité quand même... Me souviens d'un reportage ou un mec se fait arreter sur l'autoroute a ben non monsieur impossible le coyote m a prévenu suis passé a la limite sans soucis sur votre radar. Le mec a verifié avec ses collegues vu l'insitance et surement la présence de la caméra ah ben oui c'est un ml gris et non une 406 grise ... désolé monsieur ...
  24. Turbo-057

    997TT 650ch...

    Tout ca pour concurrencer la lambo du piero va y avoir du lourd sur la piste ... Mais jusqu'ou va t'il aller ... Et full stock ... ou un passage en chirurgie après quelques mois ... ? that's the question ...
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