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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. @ echomz : afin de savoir si le système de freinage a été modifié peux-tu regarder sur ton RS plus si les déflecteurs pour refroidir les disques sont présents et nous donner la références des disques de freins ? Merci.
  2. Mais non, tu n'es pas le seul à penser cela !!
  3. Superbe TT RS, bonne route !
  4. Ta réf. de disque est étrange, je n'ai pas du tout la même chose : 8J0 615 301 E
  5. Alors ??
  6. Dsg=s tronic ce sont les mêmes boites.
  7. Déplorable, qu'ils changent de métier !
  8. Bon courage pour l'attente !!
  9. +1 pour le 98. Le 95 entraîne une légère perte de puissance.
  10. En France, Abt n'a pas la garantie constructeur.
  11. Félicitations !!
  12. Sur les TT mk2, on peut couper la chauffe en mettant le commutateur qui permet le réglage des rétroviseur soit à gauche soit à droite. A tester sur le mk1 !
  13. C'est 3 h en tout et c'est 795 euros par personne. J'ai participé l'année dernière et je remets ça à Magny-Cours en septembre.
  14. Dur pour moi de revenir à une boite manu ! Le plus rageant c'est que c'est simplement la gestion du mode manu qui est mal foutue. On ne peut pas faire des choses que la boite fait en D comme par exemple descendre sous les 1000 tr/min en 2ème.
  15. C'est pire, c'est déjà à 15 km/h qu'elle remet la 1ère ! En ville ou à l'arrivée sur les ronds-points, c'est insupportable. De même, il faut être à au moins 1800 tr/min pour passer de 1ère en 2ème. En outre, il y a parfois des à-coups lors des changements de vitesse à bas régime. Sur mon S, je n'utilisais jamais le mode D, j'étais toujours en manuel. Avec le RS, en ville, je suis toujours en D. C'est trop pénible en manuel.
  16. Il existe une note Audi qui explique que lorsque l'on braque à fond, le caoutchouc des soufflets de cardan peut provoquer un couinement.
  17. Si tu roules souvent en D, pas de problème. C'est en mode manuel et à bas régime que la gestion de cette boite est déplorable.
  18. Si tu fais une reprog, tu peux avoir des soucis avec les ressorts de soupape sur les modèles 2008.
  19. Cela fonctionne sur mon TT RS.
  20. En effet, en France, ce magazine n'est plus produit.
  21. Elle a l'air sympa cette voiture, en plus on peut facilement la booster !
  22. J'ai la même chose, c'est normal.
  23. Sympa les jantes, il va être terrible ton RS !
  24. J'ai aussi parfois des vibrations avec mes Toyo surtout à froid. Les pneus se déforment lors d'un arrêt de quelques jours. Des méplats apparaissent et ils faut rouler une dizaine de km pour que ça disparaisse.
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