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Erty

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  1. Erty
    Chez Audi, ça provient du TT RS.
  2. Erty
    Dans la note mise par Cinoc54, ils ne parlaient que du bruit. Maintenant tant mieux si les nouveaux disques sont meilleurs. Nico nous dira rapidement si c'est mieux.
  3. Erty
    Nico, il n'y a pas de raison que ça ne voile pas, cette action est faite pour éviter les sifflements.
  4. Erty
    Tu regardes au niveau des sorties gauches.
  5. Erty
    Si tu as un clapet, oui.
  6. Erty
    Excellent choix qui me tenterait bien !
  7. Erty
    47I6
  8. Erty
    Rappel pour moi aussi !
  9. Erty
    + 1 pour le Michelin PSS !
  10. Erty
    Merci, je pensais aussi aller chez eux si ça ne marche pas en France mais si tu n'as rien eu de plus, je ne tente même pas.
  11. Erty
    Tu es allé dans quelle concession en Allemagne ? Réponse en MP si tu le souhaites.
  12. Erty
    D'origine, c'est un système Cobra mais sans télécommande.
  13. Erty
    Ce n'est pas un élément d'origine.
  14. Erty
    Félicitations ! +1 pour la S tronic sur le TTS dont la gestion du mode manuel est meilleure que sur le RS.
  15. Erty
    Je suis passé à ma concession. Rien pour les freins mais une mise à jour de la gestion du coupleur Haldex.
  16. Erty
    J'ai une action sur la gestion du Haldex sur le RS mais toujours rien pour les freins.
  17. Erty
    En effet, belle config, t'as commandé à Thionville ?
  18. Erty

    Mon audi RS3 Gris Suzuka

    Erty a répondu à un(e) sujet de RS391 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Sur mon TT RS, le niveau n'a pas bougé en 18 000 km.
  19. Erty
    A confirmer mais il me semble que Shiftech préconise des bougies de RS2 en cas de reprog. Le problème peut aussi venir de l'intercooler qui arrive a ses limites en cas de reprog et de température ambiante élevée. Y a-t-il un défaut enregistré au VCDS ?
  20. Erty
    Sur les TT RS, il y a eu quelques cas de ratés sur les moteurs reprog. Cause possible : bougies non adaptées
  21. Erty
    J'avais parfois des à-coups à bas régime en mode manuel lors des changements de rapport. Pb résolu.
  22. Erty
    Une mise à jour du logiciel de gestion de la boite. Audi m'a fait ça en septembre dernier.
  23. Erty
    Les à-coups sont anormaux, va chez Audi pour un diag. Ils te proposeront peut-être une reprogrammation de la boite. Une vidange moteur ne lui ferait pas de mal non plus.
  24. Erty
    Ou alors en insérant un interrupteur comme dans le sujet épinglé.
  25. Erty
    +1 pour les Michelin PSS !!
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