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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Erty
    Il me semble que le micro est dans le plafonnier et que les fils descendent par le coté gauche du pare-brise.
  2. Erty

    Recensement des RS3

    Erty a répondu à un(e) sujet de nicolaslmc dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Si j'ai bien vu, le couple est de 603 Nm !
  3. Erty
    C'est 650 Nm.
  4. Erty
    Problème quasi insoluble, de nombreux véhicules ont ce désagrément dont mon TT.
  5. Erty
    Le diffuseur Osir comprend également le rebord supérieur et il est presque 2 fois plus cher. Dans un autre régistre, un pu.... de camion m'a envoyé une volée de boue et de graviers cet après-midi : impacts sur le capot, le bouclier et le pare-brise ! :furious: :colere:
  6. Erty
    Pour info, il n'y a pas besoin de programmer un itinéraire pour avoir l'affichage de la limitation.
  7. Erty
    Le diffuseur vient de chez MTM.
  8. Erty
    Voici le résultat !
  9. Erty

    Amis Lorrains

    Erty a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Je l'ai déjà fait sur un V6 mais c'était plus simple. Contacte-moi si tu ne trouves pas un vrai spécialiste.
  10. Erty
    Diffuseur carbone monté ! Photos au jour demain.
  11. Erty
    Oula ! Il faudra un bon GPS l'année prochaine pour trouver ce resto ! Au moins, les voisins ne nous dérangerons pas.
  12. Erty
    Pour la reprog du TT RS S tronic, ABT le propose et pas plus tard que samedi, j'ai vu un TT RS S tronic reprogrammé par Shiftech.
  13. Erty
    Désolé d'avoir mis la pagaille dans votre topic. Voici ma config : RNS-E : 8J0 035 193 D Avec le DVD 2010 (logiciel 0150, matériel H04), j'avais déjà l'indication des limitations de vitesse en bas à gauche. Depuis que j'ai mis le DVD 2012, mise à jour du logiciel en 0200, j'ai l'indication en bas à droite maintenant. Par contre, je ne sais pas s'il faut planifier un itinéraire pour que cela fonctionne, faut que je teste.
  14. Erty
    Bien sur que ça se reprogramme.
  15. Erty
    J'ai bien l'affichage des limitations de vitesse avec le DVD 2012. Je l'avais déjà avec le 2010.
  16. Erty
    +1 pour le TT RS S tronic ou manu selon les goûts de chacun. à moins d'avoir des épingles tous les 200 m :bigsmile:
  17. Erty
    30 000 km, c'est un maximum théorique. L'ODB analyse ta conduite et ton utilisation du véhicule et très souvent la vidange doit être faite entre 20 et 25 000 km.
  18. Erty
    Comme Nico, je confirme que le TT RS est plus lourd du train avant que le TTS et donc que le TT 200 ch. Le RS préfère les circuits rapides.
  19. Erty
    +1, très bonne soirée, ça fait plaisir de revoir tout le monde ! :)
  20. Erty
    Dans ton cas, pour le câblage, c'est plug and play. Pour le codage, c'est la loterie, ça dépend comment est codé le RNS-E que tu achètes. Tu en trouves sur ebay, leboncoin... Si tu trouves quelqu'un qui possède un Vag com, pas besoin d'aller chez Audi.
  21. Erty
    Il y a quelques modifications de câblage si tu as le système Bose et si tu veux conserver la prise auxiliaire. Il faut ensuite un coup de Vag com pour coder le tout.
  22. Erty
    Le moyen le plus sur de tout récupérer est d'installer un RNS-E.
  23. Erty
    D'après ce que j'ai compris, ils font cette action uniquement si on va pleurer auprès d'Audi AG.
  24. Erty
    Voir ici, message 458 + traduction automatique !
  25. Erty
    J'ai vu sur un forum allemand qu'il y aurait une action atelier pour la mise en place des guides d'air et des nouvelles plaquettes : action 46F6...
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