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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Erty
    Très jolie en bleu ! Quelle motorisation as-tu ? Pour le reset du contrôle de la pression, il faut faire la manip moteur à l'arrêt et contact mis.
  2. Erty
    Non. Tu as quelle réf. sur ta dernière facture ?
  3. Erty
    A l'origine, la référence était 8J0 698 151 G. Elle est remplacée depuis le printemps par 8J0 698 151 H.
  4. Erty
    Je viens de faire le test : une erreur est remontée au niveau du calculateur moteur qui détecte l'ouverture du circuit électrique !
  5. Erty
    De quand date le changement ? Quelle est la nouvelle ref. ? Merci.
  6. Erty
    Merci de nous donner tes impressions.
  7. Erty
    Je suppose que tu es en 18 pouces.
  8. Erty

    fsi et tfsi

    Erty a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Je viens de vérifier, sur le moteur il est écrit turbo 2.0 fsi. C'est donc bien un moteur tfsi : turbo fuel stratified injection.
  9. Erty

    fsi et tfsi

    Erty a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Le 200 ch est bien un TFSI, le T a du partir !
  10. Erty

    fsi et tfsi

    Erty a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    En effet, plus de V6 sur le TT depuis un an.
  11. Erty

    fsi et tfsi

    Erty a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Faux, le 3.2 du TT n'est pas fsi, il est complètement différent des A4 et A5.
  12. Erty

    fsi et tfsi

    Erty a répondu à un(e) sujet de sonik dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Les 3.2 ne sont pas fsi. Fsi signifie injection directe essence.
  13. Erty
    + Idsat
  14. Erty
    Je fais le test au Vag com dès mon retour de vacances.
  15. Erty

    RS5 après 5000km

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Content pour toi que ça se débloque. Sinon, je confirme, une catastrophe !
  16. Erty
    La modification provoque-t-elle un défaut au Vag com ?
  17. Erty

    S-tronic

    Erty a répondu à un(e) sujet de jef dans Mécanique

    Oui mais ce temps de latence disparaît si tu accélère.
  18. Erty

    S-tronic

    Erty a répondu à un(e) sujet de jef dans Mécanique

    Si tu es sur un filet de gaz et à bas régime, il y a un temps de latence mais si tu accélère franchement c'est quasi instantané.
  19. Erty
    C'est vrai qu'ils auraient bien fait de dissocier mode sport de l'échappement et mode sport du magnetic ride.
  20. Erty

    RS5 après 5000km

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Bon courage pour la suite et tiens nous au courant. J'ai aussi un petit différent avec Audi France en ce moment !
  21. Erty
    Même sur un TT RS, on remarque que la clim est en service !!
  22. Erty

    RS5 après 5000km

    Erty a répondu à un(e) sujet de Ritchy dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    Je viens de lire les derniers messages, ça fait peur ! Question bête : lors du passage au banc, les 250 km/h sont-ils atteints ?
  23. Erty
    J'ai eu le plaisir de l'essayer, démoniaque !
  24. Erty
    Effectivement, le lag est réduit et ça pousse dès les bas régimes, le couple max est atteint dès 1600 tr/min.
  25. Erty
    J'ai le même souci sur mon TT RS, vibrations aléatoires entre 130 et 140 km/h, c'est pénible !
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