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Leovigilde

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Tout ce qui a été posté par Leovigilde

  1. Merci pour ces photos complémentaires ! Tu as mis les mêmes caméras à l'avant et à l'arrière ? Gasy : tu as fait une installation similaire ???
  2. Je suis de près ce topic depuis qu'il est ouvert et la solution de Surcouf m'a l'air bien intéressante. Aurais-tu un lien commercial fiable ?
  3. Je me posais une question, c'est d'origine l'indication "V8" sur le côté de la voiture ?
  4. Je vois remonter ton topic, cool, ça me permet de poursuivre ma réflexion sur le sujet ! Tu as passé comment ton câble reliant la caméra arrière ? Il t'a fallu je suppose démonter pas mal de garnitures, non ? Pas eu te soucis ? De "rossignols" ensuite ? Et au fait, tu n'aurais pas moyen de mettre des photos plus "nettes" du rendu arrière et surtout avant de l'implantation de tes caméras ?
  5. Prévoyant le gars :bien:
  6. Ben ça peut servir à lui faire reconnaître un AMI en cas de seconde monte, par exemple ; c'est ce qui m'a poussé à faire la MAJ sur la mienne.
  7. Cherche tu côté des tutos qui montrent comment changer le décor (bois, alu,...). Je n'ai pas de lien sous la main mais je sais que MalcolmGSI l'a fait (entre autres, ils sont nombreux ; R300 aussi me semble-t-il) ; vois leurs présentations !
  8. Bravooooooooooooooooo ! :bien: Je suis hyper content pour toi, tu as fait vraiment le bon choix, j'en suis certain ! Hasard amusant : c'est le 17 mars il y a une année que je suis passé de mon A4 à mon Allroad C6 (que cestes je n'allais garder que quelques mois... mais je m'étais gourré sur la motorisation :P ) Pour tes modifs, rien à dire, c'est du beau projet dans l'air ; vivement que tu nous présentes tout ça :eldiablo: Et j'enrage de n'avoir rien à faire en Normandie dans les mois à venir... A plus :coucou:
  9. Beau garage ! Suggestion : laisse à madame l'A6, et souffre avec l'A8 au quotidien :eldiablo:
  10. Je pense que comme souvent, ce type d'installation est réalisable mais au prix de manipulations longues et plus ou moins complexes ; et surtout en acceptant un coût très très très élevé par rapport au bénéfice attendu... Genre : boîtier électronique, faisceaux, nouveau panneau décor avec le trou pour les commandes, les boutons eux-mêmes, un passage au vagcom, et j'en oublie sans doute pas mal... Sans compter qu'il faut pas mal maîtriser techniquement l'A6, car je doute fort que tu trouves quelque part un tuto clé en main pour faire ça... Conclusion, si ça t'es indispensable, change de voiture ! :bigthumbup:
  11. Essaie plutôt dans cette section, c'est plus adapté... http://forums.audipassion.com/forum/185-s6-c5-v8-rs6-c5-v8-rs6-plus-c5-v8/
  12. Non, il faut qu'elle soit équipée de la mémoire du siège conducteur. :rolleyes: Dommage...
  13. Question bête, mais bon, hop, j'ose... Et j'ai comme excuse de ne pas être concerné par le problème... Pourquoi les constructeurs, qui s'arrachent les cheveux pour diminuer leurs rejets et leurs consommations (en se livrant à une incroyable chasse aux kilos en trop, en faisant du downsizing à tout va, voire même en déconnectant des cylindres peu utilisés dans certaines situations), histoire de coller aux nouvelles normes européennes, maintiennent-ils ce dispositif ???
  14. Sinon tu vas voir un petit garagiste près de chez toi, genre garage traditionnel de campagne par exemple, et il te fait ça en te faisant juste payer le coût horaire, raisonnable dans ce genre de boîte. Je doute que tu t'en sortes à plus de 80 euros de pose.
  15. Merci pour cette observation sensée, à laquelle je n'avais pas vraiment songé... :unsure: C'est vrai que dans ces pays, en tout cas durant l'hiver, ce sont les voitures non allumées qui font "tâche", même en plein jour, tant ils sont habitués à voir les phares mis en route... Cette histoire de couleur de carrosserie m'interpelle aussi et je pense peu à peu m'orienter vers un allumage mais avec des ampoules à diodes (les halogènes étant je trouve moins efficace et surtout moins esthétiques). Ce qui me freine, même si je dois avouer que je n'ai pas encore pris le temps de regarder de près sous mon capot, c'est la difficulté relative pour procéder à ce changement (certains sur le forum ont du faire tomber le parechoc avant, ce que j'ai déjà fait mais que je n'ai pas envie de refaire... :bigsmile: A voir donc...
  16. Bonjour à toi et bienvenue ! Ton Allroad ressemble (presque) en tous points à celui que j'avais, belle trouvaille ! Pour apporter ma pierre à l'édifice, le coffre électrique n'est pas de série sur la finition Avus (je ne l'avais pas alors que c'était bel et bien une Avus d'origine française). Bonne route à son volant et à bientôt sur le forum !
  17. Prends une photo de l'écran qui donne la version du MMI (celui avec tous les de codes que tu atteins par le menu "car") en plus des autres, cela aidera à identifier ta version car le code que tu donnes plus haut risque de ne pas avoir beaucoup de sens...
  18. Pas de chance :colere: , dis-toi qu'elle ne t'était pas destinée ! :rolleyes: Courage :bien:
  19. Bonsoir et bienvenue ! :coucou: Pour ton histoire de MMI et de GPS, ce n'est pas qu'une histoire de version. Si elle n'a pas le GPS, ce n'est pas ce qui est le plus simple à ajouter... Fais quelques recherches sur ce forum, je pense pas que ce soit une très bonne idée. Mais avec davantage de photos, notamment intérieure, on pourrait plus t'aider certainement !
  20. Très belle configuration, idéale selon moi (à part deux trois trucs perso...) : bravo ! Je te souhaite beaucoup de joies à son volant :malelovies:
  21. En tout cas tu sembles t'y connaître un peu en électronique... Dis-voir, avec les images provenant de tes deux camera à l'avant, tu penses qu'il est possible d'être guidé visuellement pour éviter de touche un parechoc en se garant ? Je veux dire tu arrives à voir à la fois un morceau de ta calandre (le plus avancé si possible) et l'arrière de la voiture (ou le mur) contre laquelle (lequel) tu te gares ?
  22. Tu veux dire quoi par là ? Tu comptes faire des photos d'une autre instal ou de celle-là (après démontage ?) ???
  23. Je viens de parcourir en entier ton topic (sur lequel je suis tombé un peu par hasard je l'avoue...) : un grand bravo pour le travail de restauration réalisé sur cette voiture, tu es un vrai passionné de cette marque fabuleuse qui nous rassemble tous ici, ta patience et ta minutie forcent le respect ! Certes tu t'en sépares, ce qui donne un côté mélancolique à la fin de la lecture de cette aventure, mais tu as raison, c'est la vie ! Bonne continuation dans l'univers de la marque aux anneaux et à une prochaine fois ! :coucou:
  24. Sais-tu si cela peut se raccorder sur n'importe quel écran MMI 2G ayant le GPS couleur ? Ne faut-il pas avoir l'option TV pour avoir une entrée vidéo sur le MMI (à l'arrière su boitier écran si j'ai bien compris) ?
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