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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. :welco:, très bon choix le bleu nog :bigthumbup:
  2. Magnifique A3 avec de jolies modifs :bigthumbup: .
  3. Iceman, J'attends toujours l'homologuation européenne pour ma S3 8L depuis plusieurs mois <_<
  4. Pkoi passez-vous tous sur des disque de plus grand diamètre :unsure: . Alex_coq à monté des étriers de mégane rs en gardant le diamètre des disques d'origines et il en est très content. :coucou:
  5. :bienvenue:, très jolie S3 et très beau projets :bigthumbup: . As-tu encore ton ancienne pompe v51, j'en recherche une pour récupérer les charbons.
  6. Dan69quattro

    Huile castrol

    Perso j'ai de la castrol edge sport en 5w40.
  7. La pompe sert à envoyer les gazs d'échappement beacoup plus rapidement dans le cata au démarrage afin de moins polluer, il n'y a absolument aucun risque pour le cata de la supprimer ;)
  8. Dic donc t'a pas trainé avec le décata pour quelqu'un qui hésitait à le mettre :bigthumbup:
  9. Tu va dans calculateur moteur(01), ensuite groupe de mesures(08) et enfin canal 32 ;).
  10. Alors ma tu m'intéresse, j'ai pour ma part la ligne sans inter et je trouve cela trop bruyant avec le décata. On pourrait faire un essai en échangeant :bigsmile:
  11. Hello, je viens de remplacer mon vieux poste sony qui après 7 ans et avoir fait toutes mes voitures n'était plus vraiment d'actualité. J'ai donc acheté un pioneer DEH 6200BT qui est plutôt sympa avec son aspect noir laqué, l'affichage rouge et blanc assorti equi permet de faire pas mal de réglages, la qualité sonore est un cran au dessus :bigthumbup: . Par contre il se trouve que j'ai un claquement assez important lorsque je coupe le contact et enlève la clé. J'ai toujours eu un petit claquement depuis que je n'ai plus le poste d'origine mais la c'est plus fort qu'avec le sony. Je pense que ça vient de la masse de l'adapateur pr le bose, je l'ai branché directement sur la masse du faisceau de l'autoradio. Je pense qu'il faudrait que je prenne la masse ailleurs mais je ne sais pas où. Si vous avez des idées ? :coucou:
  12. Y'a t-il une procédure au vag pour tester la n249 ? (non je ne veux pas la virer :P )
  13. le problème ne vient pas de la connectique mais des charbons qui sont encrassé. Il y a un super tuto pour réparer ça. :coucou:
  14. Ca ne serait pas ta butée d'embrayage ? La mienne claque des que je lache l'embrayage moteur tournant.
  15. Dan69quattro

    Casquettes S3 !

    Est-il possible de faire une casquette bleu marine avec logo A5 ? Mon père a vu la mienne et en veut une aussi :bigsmile:
  16. Alors j'ai présenter la barre et j'ai tracer les trous car les marques sur les bols ne correspondent pas. Je n'ai pas déposer les amortisseurs mais simplement levé la voiture au cric pour percer. Il me semble avoir percé avec du 8mm (mèche fer) afin que mes vis rentrent sans aucun jeu (j'ai du visser pour les faire rentrer). Il faut savoir que les trous de la barre tombent autour de la coupelle d'amortisseurs si on à bien centré le tout. Je n'ai pas mis de peinture anti-rouille :unsure: , faudrait que je le fasse à l'occasion. J'ai mis la tête des vis en dessous sans rondelles et puis des rondelles avec écrou anti desserrable coté moteur. ;)
  17. Dan69quattro

    xenons

    Regarde bien avant de commander quoique ce soit dans ce cas. B) Moi la première fois que j'ai démonté l'habillage sous le volant en remontant le commodo s'était à moitié déclipsé (il est en 2 parties sur l'arrière) et du coup j'avais les feux de brouillard qui s'allumaient dès que je mettais les veilleuses ou les phares.
  18. +1 pour le calorstat ou la purge.
  19. Dan69quattro

    support mano

    Excellente idée, par contre j'ai aussi un fer à souder de m.. <_< . Je vais en commander déjà un pour essayer. ;)
  20. Dan69quattro

    support mano

    Merci Big ben ;) mais je viens d'avoir une autre idée :) , Sachant que j'ai une non-évo sans sièges chauffants et sans esp j'ai donc 3 boutons libres sur la console centrale que je peux remplacer par des manos :bien: . Existe t'il de tous petits manos de forme rectangulaire de préfèrence ? Une photo pour mieux comprendre. Ou sinon je découpe et met un mano double fonction à droite.
  21. Dan69quattro

    xenons

    Essaye de démonter la commande des phares pour voir s'il n'y pas quelque chose de déclipsé ou cassé. Ca arrive souvent que ça se déboîte partiellement notamment en démontant l'habillage car le cable n'est vraiment pas bien long. Attention tu es obligé de démonter l'habillage sous le volant pour sortir le commodo de phares. ;)
  22. Vu que l'autoradio d'origine met l'affichage, tu penses que le fait de se brancher sur ces cables là ne marchera pas ?
  23. Je viens d'aller emmener ma voiture pour faire régler la géométrie et figurez vous que ça a pas bougé d'1° malgrès le remontage de la caisse et le changement d'une coupelle avant d'amortisseur :blink: . Faut que j'aille féliciter mon mécanno qui m'a fait économiser une géo :bigthumbup: . Je sais qu'il fait toujours des repères pour pas trop déregler mais de la à remonter sans 1 degrès d'écart, chapeau :bien: .
  24. Si tu commandes les pneus sur internet, les sites de ventes proposent souvent des garages partenaires pour le montage. Sinon essaye de trouver un petit garage ;).
  25. Kdo: Faut quand même pas abuser, l'essence française n'est pas si merdique que ça :unsure: . Faut que tu me redonnes les coordonnées de ton gars qui pose le film. Bk56190: Effectivement avec la C c'est correct, ça monte pas plus haut que 3,5° et ça pousse déjà pas mal (1,3b en crête) et surtout pas plus haut ce que la carto demande, je penche que le problème vient de la avec les n75 J et H. Ps: La voiture a cette carto depuis 8ans et 100 000kms donc je pense que si y'avais un problème de richesse y'aurais forcémént quelque chose qui aurait cassé depuis le temps. :coucou:
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