Aller au contenu

Dan69quattro

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    4 187

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Comme il a été indiqué plus haut la qualité de l'éclairage va dépendre du nombre de Lumens qui diminuent lorsque on monte en degrés Kelvin . J'avais monté des 6000K sur ma voiture et je trouvais ça pas terrible contrairement au 4300k d'origine. Je suis donc passé en 5000K et je trouve que c'est plutôt pas mal. Cependant il ne faut pas oublier que sur les ampoules made in china n'ont très certainement pas de contrôle de conformité et rien ne prouve que c'est vraiment les degrés qu'on vous indique. :coucou:
  2. Dan69quattro
    Je vous fait un copier coller de mon topic car j'ai ouvert le haldex et celui-ci n'a rien.. Sinon j'ai enfin ouvert le haldex :icon_biggrin: , voici quelques photos (fait pas attention au roulement manquant dans le coupleur il était juste par terre quand j'ai fait des photos) Comme vous pouvez le constater à prioris aucune usure anormale :blink: , le problème viendrait-il du pont arrière ?
  3. Dan69quattro
    :welco: ;)
  4. Dan69quattro
    Il sagit bien du témoin de vitesse que tu peux activer. Il y en a un qui se règle moteur coupé et qui est permanent (si quelqu'un peut donner la manip car je ne me souviens plus et manuel en deutsch). Le 2éme s'active en roulant en appuyant sur le bouton de gauche du PI et se désactive dès que tu coupe le moteur. :coucou:
  5. Dan69quattro
    Ca fait des années que je veux le faire mais y'a toujours quelque chose de plus important à faire avant :icon_razz: . Le nettoyant frein est fourni dans les kits ? Sinon couleur j'aimerais également des avis car j'ai jamais su me décider entre rouge, bleu ou jaune sachant que j'ai donc une voiture jaune avec intèrieur bleu ainsi que toutes les durites de sural en bleu. Qu'en pensez-vous ? :coucou:
  6. Dan69quattro
    :welco:, tu es d'où ? Il me semble t'avoir déjà croisé sur Lausanne.
  7. Dan69quattro
    Oui c'est effectivement la vis dont tu parlais. J'y retourne demain afin de contrôler l'équilibrage des roues arrières et essayer de durcir un peu la direction pour voir quel est le changement. Sinon concernant le jeu du volant à l'arrêt j'ai regardé l'autre jour au garage sur une Léon mk1, 2 S4 et une RS4 B5, une RS6 C5 et toutes ont ce petit jeu..
  8. Dan69quattro
    Voici des news concernant mon problème de direction, il y a donc effectivement un règlage sur la crémaillère, mon mécanno à d'abord essayer de la durcir et la le phénomène s'amplifiait. Il l'a donc ensuite assoupli et la ça s'estompe très fortement en ligne droite mais ça semble revenir dès qu'on braque un peu. Ce phénomène est perceptible seulement à partir d'environ 110km/h et ce jusqu'a haute vitesse. Autre phénomène constaté, la voiture change légèrement de trajectoire à l'accéleration ou au freinage. Tous les organes qui pourrait provoquer ce phénomènes sont ok. Mon problème vient donc de cette géo de m... réalisé par euromaster :icon8: . Je vais donc pendre rdv dans un garage spécialisé en géo (ils n'ont que des supercars dans le garage). Ils ont une machine toute dernière génération qui ne nécessite plus de mettres ces "tête" sur les roues, tout est mesuré au lazer. Je confirmerais le résultat une fois la géo faite et je ne manquerais pas de retourner chez euromaster avec les valeurs pour me faire rembourser. :coucou:
  9. Dan69quattro

    Auds3 Turbo

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de muleke dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :tropbiendit: :whip:
  10. Dan69quattro
    Lorsque que j'ai acheté ma voiture le vendeur m'a fait signer un papier comme quoi la voiture était reprogrammer et n'était homologuer sur route (achat en france à l'époque).
  11. Dan69quattro
    Je pense que tu devrais jeter un coup d'oeil au calculateur moteur voir si les connectiques n'ont pas pris la flotte. Il te faut démonter les essuies glaces et le cache noir qui est simplement clipsé. ;)
  12. Dan69quattro
    Attention si il vous manque le cable du commodo car celui-ci est en reliquat chez audi ! Des sites comme kufatec le vendent ;).
  13. Dan69quattro
    Quand tu dis que c'est la guerre à 130km/h tu veux dire que le volant bouge rapidement de droite à gauche ? J'ai pour ma part toujours ce problème de guidonnage et j'ai l'impression d'avoir le même phénomène que toi de volant qui se décale mais plus légèrement (seulement quelques mm).
  14. Dan69quattro
    J'ai eu le même phénomène un matin de l'embrayage qui patinait uniquement à froid, ça ne me l'a pas refait depuis, mon couple est plus soft (environ 330nm).
  15. Dan69quattro
    Le prix est assez sympa aussi :icon_biggrin: ...
  16. Dan69quattro
    Demande à alex_coq63 qui a monté ça sur sa S ;) Je trouve le principe très bon mais je trouve ça embêtant de devoir se brancher sur la prise diag en permanence. Je pense d'ailleur que sur évo ça doit être vraiment génant vu l'emplacement de la prise diag.
  17. Dan69quattro
    J'ai tordu 2 disques du haldex en voulant refermé celui-ci :madgo: . J'ai regardé de plus près les vues éclatées que je joint et cela me parait mission impossible de trouver quel pièces ou roulement pose problème étant donné les nombres de toutes petites pièces. J'abandonne donc et vais rester avec mon pont et coupleur actuel. Sinon j'ai voulu démonter le cache autour du volant pour regarder cette colonne de direction mais pas possible sans démonter le volant car 2 vis sont derrières. Lorsque je tourne à peine la clé sans mettre le contact j'entends la pompe du haldex tourner en continu. Pouvez-vous essayer et me dire si ça vous fait pareil ?
  18. Dan69quattro
    Tu démarres la voiture avec ta nouvelle clé ? Cette manip est normalement valable juste pour la centralisation il me semble :blink:
  19. Dan69quattro
    Effectivement je reste vraiment perplexe quand à la cause de ce bruit. Il faudrait que je vidange le pont afin de désacouplé le haldex de celui-ci et regarder à l'intèrieur. Je ne savais pas qu'il y avait un cardan au niveau du volant, je vais y jeté un coup d'oeil.
  20. Dan69quattro
    J'ai effectivement toujours eu un petit jeu mais ce n'est pas ça qui me dérange mais le fait que le volant guidonne dès 120km/h. Je vais laisser ma voiture à mon mécanno dans le courant de la semaine prochaine pour qu'il essaye la voiture sur autoroute car on pense qu'il y a peut être un problème avec la nouvelle crémaillère. Affaire à suivre.. Sinon j'ai enfin ouvert le haldex :icon_biggrin: , voici quelques photos (fait pas attention au roulement manquant dans le coupleur il était juste par terre quand j'ai fait des photos) Comme vous pouvez le constater à prioris aucune usure anormale :blink: , le problème viendrait-il du pont arrière ?
  21. Dan69quattro
    Mes coupelles d'amortisseurs sont récentes. En cherchant un peu sur le net je vois que beaucoup parle d'amortisseur de direction, a-t'on cette pièce sur S3 ? Désolé Jerem88 mais je n'ai pas la ref de la crémaillère car je l'ai fait faire au garage.
  22. Dan69quattro
    Je n'ai encore pas ouvert le haldex car ma voiture s'est remise à ripper en fin de semaine :mur: , j'ai donc effectué une vidange (l'huile était assez noire avec des traces verdatres d'humidité) et ça refonctionne bien :icon_biggrin: . Concernant le Hpp bleu, j'en suis toujours très content, je réapprend gentillement la conduite de ma voiture, elle est vraiment sur des rails en courbe maintenant :icon_smile: . Sinon j'ai toujours ce problème de guidonnage très désagréable. J'ai remarqué qu'étrangement lorsque j'accelérais franchement je ne ressentais plus ce guidonnage qui réapparait dès que je relache l'accélérateur. J'ai remarqué que j'avais toujours du jeu niveau direction malgrès la crémaillère neuve et les rotules de directions en bon état. Pensez-vous qu'une rotule de suspension peut causer ce phénomène ?
  23. Dan69quattro
    Vraiment chapeau pour le boulot :marcelpoire: !! Ca fait plaisir de voir un travail bien réalisé :bien:
  24. Dan69quattro
    Les soudures de l'eprom avaient laché ?
  25. Dan69quattro
    Terrible cette S avec les BBS :love: . Niveau ligne c'est clair que y'a pas photo, la 8L est plus classe et ne se démode pas contrairement à sa petite soeur.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...