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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    C'est bien beau d'avoir l'exclusivité mais je vois pas l'intérêt étant donné qu'il n'organise pas de commande groupée et le tarif est le même sur le marché....
  2. Dan69quattro
    J'ai pris une toute petite portion d'autoroute et ça à l'air bon niveau chassis par contre quelques vibrations dans le volant a 120km/h. Je vais rouler un peu plus ce week pour voir.
  3. Dan69quattro
    Pour ma part j'en suis certain, du moins sur les APY ;).
  4. Dan69quattro
    C'est vraiment dommage cette histoire de commandes groupées car ça faisait vraiment des super tarifs (j'ai commandé toutes les durites Viper et la Milltek), ça fait des mois que y'a plus aucune commande. Contact Iceman ([email protected]) qui à de bonnes relations avec Milltek, les commandes groupées ont été réalisé avec lui. J'attends de ses news pour me recommander une ligne sans inter.
  5. Dan69quattro
    Merci du tuyau mais j'ai oublié de préciser que je vais garder le bose et changer juste les enceintes. Sinon j'ai toujours un bruit en marche arrière, donc soit mon embrayage ou ses accessoires sont en fin de vie soit c'est dans la boite...
  6. Dan69quattro
    Voila les réparations sont faites :icon39: . Pour répondre à Jerem le palier intermédiaire 163 CHF HT, donc encore une jolie facture de 750 CHF avec la MO. Je compte m'occuper un peu de la sono cet été et remplacé les enceintes d'origines, je ne sais pas trop mettre pour le moment. :coucou:
  7. Dan69quattro
    Une S3 non évo bleu nog ??? :huh: Sinon c'est clair que c'est vraiment pas cher, s'il n'y a que les rotules et bricoles dans le genre ca vaut le coup. Par contre il y a un décalage soit du hayon ou du feux à l'arrière gauche.
  8. Dan69quattro
    Ce sont les ressorts avant ou arrières qui bougent ? Tu devrais faire par de ta trouvaille dans le topic des TT car ils n'ont toujours pas trouvé. :coucou:
  9. Dan69quattro
    J'ai plus le prix en tête pour le palier mais c'est correct. Le truc c'est que mon mécanno part en vacances vendredi soir et moi même également ..
  10. Dan69quattro
    Ton régulateur est d'origine ou rajouté en 2nde monte ?
  11. Dan69quattro
    Ok merci du conseils c'est vrai que c'est un peu risqué. Je vais mettre de la bande de réparation pour échappement.
  12. Dan69quattro
    Alors voila le poussin est à nouveau au garage pour ce problème de vibration de la caisse, verdic flector arrière HS et palier d'abre un peu fatigué, j'avais donc fait un bon diag. Le flector fait 382 CHF HT <_<. Ce qui est bizarre c'est qu'il était bon lors du changement du pont il y a même pas 5000kms. Donc après ça je devrais être tranquil parce que ça commence à faire beaucoup de problèmes en 2012, titine à la poisse pour sa 13ème année :nixweiss:
  13. Dan69quattro
    :remonte: Pensez vous que je peux mettre cette bande à l'intèrieur de mon silencieux intermédiaire ?
  14. Dan69quattro
    Il te faut le liquide vert spécifique au groupe VAG ;).
  15. Dan69quattro
    A quoi sert ce fusible ?
  16. Dan69quattro
    Pour ma part rupteur à 6800trs/min comme à l'origine malgrès la reprog.
  17. Dan69quattro
    +1 pas de température d'huile au vag, j'ai fais tous les canaux du calculateur moteur pour vérifier :icon41:
  18. Dan69quattro
    Attention avec Inoxcar c'est le même diamètre que l'origine, ils ne font pas de 70mm.
  19. Dan69quattro
    Me revoila avec déja une bonne nouvelle, le volant ne vibre plus grace à l'équilibrage avec les cales :). J'ai par contre un problème de vibrations dans l'habitacle donc je vous explique les symptomes, lorsque j'accélère à fond ras par contre des que je relache un peu ça commence à vibrer, si je décelère totalement la ca vibre vraiment fortement sur l'ensemble de la caisse. J'ai également un accoup en dessous de la voiture lorsque je récaccélère sur autoroute. J'entend claquer sous la voiture lorsque je recule en montée ou avance en 1ére en descente sur le frein moteur. Je suis donc persuadé que ça vient du roulement qui tient l'abre de transmission sous le levier de vitesse. J'en ai parlé à mon mécanno, démontage de l'abre prévu semaine prochaine. :coucou:
  20. Dan69quattro
    La ligne Milltek ne se vend pas seule sans silencieux comme dit plus haut. Pour le montage aucun problème.
  21. Dan69quattro
    Sympa comme modif ;), je n'y avait jamais songé :o . Combien vaut cette pièce ?
  22. Dan69quattro
    Félicitations pour ce super boulot :bien: . J'ai également hate de voir ta courbe. Quand aux pistons forgés je pensais qu'elles les avaient toutes :(.
  23. Dan69quattro
    Voila les 2 amortisseurs avant sont changés et l'équilibrage des roues avant a été effectué avec les cales sur la machine :). Me reste plus qu'a allé essayer sur autoroute..
  24. Dan69quattro
    +1 File acheter une RTA dans n'importe quel centre auto qui te sera d'une précieuse aide ;).
  25. Dan69quattro
    Ca à l'air d'être du très bon matos :bien: . Par contre est-ce que ça ne pénalise pas trop le refroidissement du radiateur ?
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