gasy

Va falloir que j'en fasse des vidanges alors !! Gasy

Effectivement, c'est très simple à faire . La plus grande difficulté pour moi, est de trouver une clé alen (ou BTR) de 17 : c'est la taille qu'il faut pour dévisser/revisser les deux bouchons . Ce matin, je suis allé chez Casto : rien trouvé !! Gasy

Salut, Pour réduire le cout, tu peux éventuellement le faire toi même!! Ca me semble pas complexe à faire (je vais la faire sur mon auto), et au pire, tu paies uniquement l'huile . Gasy

Merci pour les photos . N'est ce pas le Quattro d'Emile qui était là ce matin ?? http://img451.imageshack.us/my.php?image=p10100361nj.jpg Gasy

Intéressantes vos conversations et vos trouvailles..... Tiens, je vais suivre ça de prés, au cas où..... Gasy

Magnifique ton auto . Je commence vraiment à bien m'y faire à cette nouvelle calandre . Gasy

Merci Turbomax pour ta réponse de spécialiste (comme d'habitude je dirai ). Je m'en vais donc acheter de la Motyl Gear SAE 75W90. Gasy

Bonjour à tous , Je vais effectuer la vidange de la boite de vitesse manuelle de mon Cabriolet (pour info, il a 200300 km). Selon le catalogue Audi d'entretien, les seules spécifications sont: - une huille 100% de synthèse, - une huile ayant un grade 75W90. Différentes marques répondent à ces critères, mais les prix au litre divergent énormément . Est ce dus à leur notoriété?? Mes hésitations entre les marques sont les suivantes: - BP avec l'Energear SGX 75W90, - Kennol avec la GX 75W90, - Castrol avec la TAF-X 75W90, - Yacco avec la BVX 1000 75W90, - Motul avec la Motyl Gear SAE 75W90. Par contre, elle est dite Technosynthése ?? Cela veut il dire de la 100% synthèse?? - Enfin, Audi vend également son huile. Je n'indique pas les prix de chaque marque car mon critère est plus technique : pour une boite ayant plus de 200000 km, quelle est la marque la plus réputée en huile de boite?? quelle est celle qui m'apportera la meilleure longévité? Quelle marque me conseilleriez vous entre celles citées ci dessus? Que vaut une marque comme Kennol qui me semble moins connue que Castrol ou Motul? Merci d'avance pour vos conseils . Gasy

C'est bien ce que je disais plus haut : belle et plein d'options : Navi+, xénons et toit ouvrant. Peut être même un chassis sport !! Profites en bien . Gasy

En tous les cas, je vois que tu as un max d'options à l'intérieur : Navi+, recyclage intérieur automatique, commande de boite au volant, chargeur 6 CD. Classe l'A4 . Gasy

J'en veux plus des photos!!!!! . Gasy

Félicite le de ma part. J'ADORE . Gasy

. Bonsoir, J'ai également effectué la tranfo sur mon V6 TDI : installation de deux embouts d'échappements: Pour ma part ça m'a couté environ 170€, le tout installé et PROPRE ! - 2 embouts achetés chez un accessoiriste Tuning, - le nouveau spoiler avec les découpes bien comme il faut (du 3.0 L par exemple) qui coute environ 140€ TTC chez Audi. Pour l'installation du nouveau spioler, il faut environ 3 heures de dépose et de remontage. Voici quelques photos quand je l'ai fait: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5850 Il faut ensuite découper l'extrémité courbée de chaque pot pour venir ajuster horizontalement les embouts, puis le tour est joué . C'est pas la peine de faire repeindre le nouveau spoiler, si tu n'as pas la peinture intégrale. Ton spoiler d'origine est déjà noir "plastique". Si tu veux un coup de main et que tu n'es pas très loin de chez moi, nous pouvons le faire ensemble si tu le souhaites . Gasy

Salut , Moi, je n'ai pas ce soucis . J'espère que c'est moins grave qu'il n'y parait . Tiens nous au courant. Gasy

Vivement demain . Gasy

Merci pour la vidéo . Gasy

Salut Saramdian, Selon la présentation que tu as fait de ton auto (une Pack+), tu dois avoir les jantes Trapéze qui ont une taille de 7"x 16". Le 7" étant la largeur de la jante. Tes pneux sont en 205/55. Sur certaines A5/B6, il est possible aussi d'avoir la taille 215/55-16. C'est une monte homologuée par Audi et je crois qu'on la retrouve sur les A4 Quattro (à vérifier ). En revanche, je ne suis pas sur qu'avec une largeur de jante de 7", tu puisses aller plus large que 215. Gasy

A priori, il ne livre qu'en Allemangne . Faut lui demander . Gasy

Techniquement et mécaniquement, ça va . Par contre je n'aime pas les vendeurs. Je les trouve un peu pédant . Le patron de la concession (Christian je crois ) m'a vendu ma première Golf, en 1993, lorsqu'il se trouvait sur la voie de Rouillat (je crois que maintenant c'est une concession Opel). Une concession sympa, c'est celle de Porsche . Il y a un nouveau qui te file toutes les docs que tu veux. D'ailleurs, j'attends son appel sous peu pour l'essai de la Cayman . Gasy

Sur Epernay, tu vas sur le parking de Lanson (ou Marne & Champagne), c'est une annexe de concession Audi, tellement il y en a . Et en général, ce sont les autos des "ouvriers" , plutôt que celles des cadres de la boite. Gasy

Moi, j'ai longtemps habité au quartier de l'Europe. Gasy

Question qui m'intéresse également car je suis exactement dans le même cas que toi : 200 000 km , avec les bougies d'origine . D'ailleurs, pour les bougies, y a t il des marques meilleures que d'autres ? Gasy

Bienvenue dans le monde AUDI , et beau choix . J'adore cette A4 en noir . Gasy

Certainement 235/40-18 . Gasy

Félicitations pour ton achat . Je n'aurai pas fait mieux comme choix . Vivement les photos . Gasy