wiz

si tu vas chez euromaster, ils vont te dire que les 4 sont usés à 99 % :furious: Steph

@Joseph57: MDR :bigsmile: en fait, c'est mon frère qui a cassé la voiture de ma chérie donc je voudrai bien lui faire baisser un peu la note :) Steph

Surtout, ne serre pas tes bouchons à la clé, lis >>>CA<<< , ça va te disuader !

si si, c'est la même couleur, ça me donne déjà une idée, merci beaucoup :) en fait, j'hésite énormément avant de faire des modifs extérieur sur ma voiture, c'est pour ça que je suis tatillon ! je sais, je suis un :evilboulet:

Salut, tu fait l'entretien de ta voiture tous les 15 000 km ou tous les ans, premier atteint. perso, je change le filtre à huile et le filtre à air à chaque vidange et le filtre à gazoil une vidange sur 2. il n'y a que ça à changer, huile et filtres. pour le liquide de direction assistée, je ne crois pas qu'il y ait un avantage à le vidanger mais j'en suis pas sur ( je l'ai fait sur aucune de mes voitures ), je me suis contenté de faire le niveau. effectivement, ça se vend en bidon de 1l alors que t'en remet 3 gouttes :furious: l'entretien de sa voiture n'est pas une chose compliquée à faire. Faut juste respecter les étapes, être une minimum organisé pour ne rien oublier et ne pas avoir de problème après. je te met ci-dessous les liens vers les tutos que Audiman-bzh, un forumiste a fait. c'est pour un V6 TDI sur un A4 B6 mais tu t'y retrouveras quand même, tu reconnaitra facilement les organes du moteur. vidange filtre à air filtre à gazole si tu n'as pas de pince à clamper, pas grave mais fait attention de pas mettre du gazoil partout et garde en le plus possible dans la durite et dans le nouveau filtre, sinon ça désamorce le circuit et c'est relou à re-démarrer. Voilà, bon courage et bonne route Steph

je sais pas comment ça paut faire des bulles d'air mais ça peut le faire sur un moteur de bateau, c'est sur. peut-être que l'huile peut ne pas rentrer dans des cavités particulières dans le réservoir. pour ne pas que ça revidange, il faut remettre la vis du haut. comme il n'y a plus de prise d'air, l'huile ne coule pas par le bas. Steph

hello ! bienvenue à toi en RP ça se vidange le torsen ? je savais pas. à quelle fréquence ? Steph

Salut à tous, moi depuis le temps que j'attendais la neige, j'en ai bien profité. dernière étape hier soir sur un grand parking désert. j'ai fait de joli ronds dans la neige. c'est super en fait le fait qu'on ai même pas besoin du frein à main pour glisser, un coup d'accélérateur en 2ème suffit à faire glisser l'arrière et après tu gère tranquille. il y d'autres voitures qui sont venues me rejoindre sur le parking ( une 205 et une mégane 1 ). ils ont glissé pendant 5 min puis se sont arrêté pour me regarder et prendre des photos !! j'étais trop content B) mon frère à fait une petit vidéo mais j'ai pas réussi à l'uploader sur youtube ( j'ai un soucis avec ma connexion internet chez moi je crois ). je ré-essaie ce soir et je mettrai le lien sur mon topic + quelques tofs. par contre, je réitère que les pneus GSD-3 sont pourris sur la neige. et pour le freinage, pareil que Roadbuster, ça freiner rien du tout, pas mieux qu'une 2RM donc faut anticiper autant que les autres. Bonne journée le team P.S : Bagheera, j'attend que tu officialise mon intégration au team ! Steph

100% d'accord avec boubouTT, faut essayer avant. fait attention une fois que c'est monté et regarde bien partout pour être sur que les chaines n'abimeront pas les jantes une fois les roues en rotation. c'est du norauto quand même donc faut être prudent ! bonnes vacances :bigthumbup: Steph

Salut, ta voiture est MAGNIFIQUE. aucune faute de gout, tout est joli sous tous les angles...il n'y a rien à dire. Fais y attention pour la garder aussi belle ! Steph

Merci Skan mais c'est pas la même que ma mienne à moi de titine :P je vais chercher de mon coté aussi, c'est calme au boulot aujourd'hui Steph

:) va sur google et tape "annonce auto" tu trouveras plus que ton bonheur

Salut essayez de remettre du liquide de direction assistée dans le bocal avant d'aller à la concession. c'est souvent la cause de bruits dans la direction Steph

j'ai voté pour la dernière. c'est pas exactement ce que j'aurai fait. ma copine est un bonne conductrice mais elle a une Seat Leon donc c'est pas le même gabarit...je la laisse conduire quand elle veut mais je suis content quand elle rentre :bigsmile: Suis-je un monstre ?

Si quelqu'un a des photos d'une B6 gris metal avec des coques en alu brossé ( Popoff, on parle de toi ), je voudrai bien voir ce que ça donne. ça me tenterai bien en fait, bien que je sois un inconditionnel du full stock extérieur...

Re :coucou: bon, j'ai un peu anticipé mon intégration officielle par le président Bagheera et j'ai mis ma signature à jour. Qui a essayé son quattro sur la neige cette année ? c'est la première fois depuis que j'ai acheté la mienne ( février 2008 ) que je roule sur neige et ça déchire !! Je pense juste que mes pneus avant ne sont pas du tout fait pour ça, c'est du GSD-3. Autant sur route sèche ou mouillée, ça accroche bien et c'est précis mais sur la neige...:bleble: Bon ben me reste plus qu'à attendre Mr le président a+ Steph

Salut Darkus, regarde ICI , tu auras toutes mes impressions pour l'instant, j'ai toujours pas fait de plein ou je consuidait que mollo donc pas possible de faire de comparaison de conso Steph

Je suis passionné de bateau et sur mon moteur, il faut vidanger la partie basse ( embase ) là ou il y a l'hélice. C'est tout le système de pignonerie de l'hélice qui baigne dans une huile spéciale. Le système est un peu le même, une vis en haut pour le niveau et une en bas pour le remplissage Lors de la vidange, le remplissage doit se faire impérativement par le bas jusqu'à ce que ça refoule par la vis du haut. Si on fait le remplissage par le haut, il risque de se former des bulles d'air dans l'embase et celà risque de nuire à la lubrification. Tout peut très bien se passer en remplissant par le haut pendant 50 vidanges et mal se passer à la 51ème J'imagine que la vis de remplissage a été mise en bas pour cette même raison. a+ Steph

juste dans les mots, ça m'aurait pas plus mais en le voyant, c'est super joli. ça redonne un caractère méchant à la voiture ! beau boulot Steph P.S : t'as plus qu'à redémonter pour faire un tuto :bigsmile: :je_sors:

bandes de petits joueurs :bigsmile: -12.5° chez moi ce matin. ben t'es content d'avoir la clim dans la voiture quand-même. sinon, pour le logo, 99 % de chances que ça soit le niveau de liquide de refroidissement.

midas = ça casse ils ont réussi à me bouziller une fusée de ma roue avant gauche de mon ancienne golf IV et casse les vis de maintien des disques... j'ai banni à jamais ce genre de centre auto. Steph

Salut, j'avais jamais vu ce team...pour une fois que je peux faire partie de quelque chose !! il existe encore ? je vois pas le logo dans la signature des fondateurs !! Steph

exact ;)

ok JMS. effectivement il est assez facile de prend quelque chose mal par écrit. un :bigthumbup: à la place du <_< rend souvent les choses plus agréables Bonne journée Steph

:blink: Merci pour le ton de la réponse !!! tout le monde n'a pas de connaissances techniques poussées donc inutile de prendre les gens pour des c..ns <_< pour moi, l'arbre à cames ne subissait pas de contraintes de torsion comme si on pliait un morceau de bois en deux mais je n'ai malheureusement pas pour moi la science infuse mais j'aurais au moins le mérite d'essayer d'apprendre.