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Bonjour tous, petit soucis de mur contre l'aile arrière de la Leon de ma chérie. le mur a sauté sur la voiture et à rappé le passage de roue arrière droit. j'ai essayer de passer de l'efface rayure, ça a enlevé les impureté et nettoyé la plaie mais la peinture est partie et on voit le plastique. Quelques photos : Je pense que la case carrossier s'impose. la voiture devant aller en entretien la semaine prochaine, je pense demander directement à seat Compiègne de faire ça en même temps. A votre avis,quels sont les travaux à faire, A quoi je dois m'attendre au niveau du cout ? ils vont faire une retouche juste au niveau du gnon ou il faut refaire l'aile en entier ? Merci à vous et bonne fin de week-end Steph

sur la mienne ( B6 ), ça ralentit la voiture mais sans freiner, les stops ne s'allument pas. d'une part ça n'use pas les plaquettes et d'autre part, sur sol glissant comme la neige, je règle la vitesse à 10 km/h et en descente, si besoin, je met le régulateur pour ralentir la voiture plus vite qu'avec le frein moteur et sans risqur de glisser comme avec les freins. je me suis toujours demandé comment ça fonctionnait. c'est pas le même système que sur le ralentisseur d'un camion ? il serait intelligent de la part des constructeurs d'installer un système de ralentisseur comme sur les camions. ça ferai économiser les freins de la voiture non ? Steph

super tuto. 2 choses : - la vis cruci qui tient le disque est parfoit très difficile à retirer. dans ce cas, il faut utiliser un tournevis à frapper. - pour éviter que la voiture bouge si on ne serre pas le frein à main, passer la première, la voiture ne bougera plus. a+ Steph

Salut ! Si tu n'a jamais fait cette opération et que tu ne sais pas comment faire, il est fortement déconseillé de le faire toi même. certaines erreurs peuvent avoir pour conséquence une casse moteur donc tu gagnerai 600 eur à le faire toi même mais tu perdrais beaucoup plus si tu devais changer ton moulin. Steph

Salut et bienvenue parmis nous. la réponse es ICI a+ Steph

d'un autre coté, il glisse pas beaucoup le gars, il y a plus risqué

non non. c'était un hasard, il me fallait changer les pneus avant car ils étaient lisses et ça glissait. pas besoin de monter des pneus hiver par chez nous je pense. Steph

pas de problème. puis je t'offre aussi les bas de porte S4 etc :bigsmile: je suis de bonne humeur !!!

alors, en été et avant mon changement de pneu avant, je faisait entre 750 et 800 km depuis qu'on est en hiver ( j'ai fait mon changement de pneu au passage à l'hiver ), je fais entre 650 et 700 km. je ne sais pas expliquer si cette baisse est due aux pneus avant ou au changement de climat Steph

:bravo: je te souhaite beaucoup plus de chance avec celle ci Steph

t'en as mis dans le coffre ?

pour ma part, à moins de 20 voitures, je viens pas. pas que je critique le rassemblement de dimanche car c'était sympa mais bon, 7 voitures ça fait court pour un rassemblement quand même. je pense qu'en été avec du soleil et plus de chaleur, ça en motivera plus :) Steph

voici les photos ( désolé mais en tre noel, mon grand-père, redimensionner les tofs, cacher les plaques etc... ) on commence par du lourd, new S3 black...superbe : une petite série de A3, old et new, propre et sales : l'audi 100 S4 ( joli bruit ) : l'a6 de CHAMPI, facilement identifiable, même à 1 km, on sait que c'est lui ( avec ses jantes 18" ;) ) : une photo de l'équipe ( on était la pour se rencontrer quand même ) : MA VOITURE !!! la new A3 de a3 tdi 110/150 avec les gens derrière ( ils voulaient pas bouger :furious: ) : la mascotte du meeting ( pour garder les voitures :) ) : sur la route du mcdo ( c'est pas moi qui ai pris la photo, je conduisait avec les 2 mains ) : parking Audi exclusive devant mcdo : et pour finir, toute l'équippe au mcdo. On mange car beaucoup d'entre nous n'avaient pas mangé pour arriver à l'heure :bigsmile : A bientôt Steph

je sais pas si c'est comme sur la mienne mais la plupart du temps, quans l'aiguille est sur le 0 et que je refais le plein, je remet que 50 l environ c'est relou ça Steph

encore quelques petites photos de mon bolide sous la neige ( ça date du début d'année ) : derrière la mienne, c'est l'A3 8L de mon ancienne voisine qui est repartie vivre chez elle à Nice

Hello, comme je le disais à LCL2000, il faut changer les ampoules de cligno par des philipps silver vision ou des ampoules de EOS, plus jolies a+ Steph

Salut, merci pour ce petit meeting. un peu déçu quand même car beaucoup de personnes qui devaient venir ne se sont pas déplacé ( je ne parle pas de ceux qui ont mis un mot sur le forum pour expliquer leur absence, quelqu'un de malade dans la famille passe avant tout, surtout une petite puce qui fait ses dents ;) ). Du coup, on était 7 pellerins mais c'était vraiment sympa de se rencontrer et de mettre un visage sur les pseudos et voitures. effectivement, il faisait froid sur les hauteures de Laon mais pour les photos, c'était bien plus joli que sur le parking de carrefour tout le monde avait lavé sa voiture malgré l'état des routes et la mété ( bon, sauf thithib02 bouuuuu ) Pas eu le temps de mettre les photos hier soir car j'avais plein de trucs à faire. J'essaie de mettre ça ce soir. A bientôt les gens du 02, 60, 51 etc Steph

désolé pour toi et surtout pour lui. perso,je serai là vers 15H00, pas moyen de faire plus tôt. je viens avec APN et voiture lavée d'hier donc pas super super nickel non plus a tout à l'heure Steph

dommage, 2 soeurettes S3 noire, ça aurai fait pas mal !! A bientôt alors Steph

pour l'anti brouillard, l'ampoule n'est pas grillée, c'est juste que cette position n'est pas alimentée pour une très bonne raison qui a été expliquée sur le forum il y a peu. avant, il n'y avait qu'un seul feu anti brouillard car la majorité des voitures n'étaient pas équippées de 3ème feu stop donc le fait de n'avoir qu'un feu de brouillard évitait aux autres de confondre les feux avec des stops. maintenant que la plupart des voitures sont équippées de 3 feux stop, on peux mettre 2 feux anti brouillard à l'arrière :bien: donc, si tu juges utile, il faut que tu tires un fil du feu gauche au feu droit pour alimenter l'ampoule. pour ma part, faisant pas mal d'autoroute ou l'AB arrière est totalement superflu, je ne le ferai pas. et même su route de campagne, c'est pas parce que tu as 2 feux qu'on te verra de plus loin... Steph

Salut, pour ton ampoule, j'ai eu la même chose sur un cligno. démonte le feu, sors l'ampoule et nettoie le siège de l'ampoule dans le feu avec un petit bout de papier de verre. :bien: pour le moteur, sais pas :(

F@b, en lieu et place de la courroie, tu as une chaine métallique donc pas d'entretien, pas de changement, tu gardes les 1500 euros pour offrir un voyage à ta chérie tous les 120 000 km :bigsmile:

Si tu coince quelque part, t'as la voiture de Skän95 !!! :bigsmile:

bah, tu as de bonnes circonstances antéuantes ! c'est une belle machine. Steph

et ta boite à gants ?