wiz

vive les moteurs essence. tu devrais mettre un réservoir secondaire dans ton grand coffre :bigsmile:

Hello, oui, si tu peux mettre des tof en 800X600, on verra mieux. sinon, je suis pas fan, i de la calandre, ni des coques ( brillant bof mais alu mat :malelovies: ), ni des jantes. je trouve que les old RS4 ne vont pas trop sur la B6. mais ce sont mes gouts. le principal c'est que ta voiture te plaise ;) a+ Steph

je la regarde systématiquement en faisant mon entretien et il n'y a pas de fissure dessus du tout mais je compte la faire changer rapidement, je vais pas trop jouer avec le feu. pour info, j'ai fait changer la courroie de ma golf IV à 220 000 km et le garagiste m'a dit qu'elle était d'origine...la voiture est de 2000...truc de fou !!!

Salut, lis ce sujet : ICI ça pourra peut-être t'aider a+ Steph

Salut JGM, merci pour ton invitation !! pour ce soir, c'est bon ? :bigthumbup: :icon28: ça n'est pas exclus qu'un jour je vienne habiter en Haute Savoie. C'est une région magnifique que j'apprécie énormément. C'est proche de la mer, en montagne, proche de la campagne. Lyon et Grenoble, grandes villes sont assez proche aussi. Bon ben je vais attendre que ça re-neige. mais sinon, faut juste tourner le volant et accelérer, c'est tout ? Steph

Hello tous, bonnes nouvelles, il a neigé hier, une petite couche de 1 à 2 cm de neige est venu recouvrir l'aéroport de Roissy et aussi les champs, routes et ZI chez moi. donc, retour du boulot hier en conduisant en sous régime tout le temps, frein moteur et ralentissement à l'aide du régulateur de vitesse ( pas touche au frein !!! ), tout s'est bien passé malgré pas mal de monde sur l'auroroute et les abrutxxxx qui profitent des grandes distances de sécurité pour te déboiter devant le nez :furious: arrivée chez moi, direction la zone commerciale ( j'ai pas de route de montagne ni de col désert comme Gendy chez moi alors on fait comme on peut ;) ), parking désert, juste une Audi quattro et la neige. on désactive l'ESP et c'est parti !!! :eldiablo: je me suis bien amusé pendant un bon quart d'heure. la voiture réagit super bien sur la neige. bien que plus lourde avec des pneus plus larges que ma golf IV 4 motion, elle revient plus facilement dans le droit chemin, glisse moins loin quand on tire le frein à main. J'ai vraiment été agréablement surpris du comportement que la voiture a, c'est super rassurant, on place la voiture ou on veut, comme on veut avec une facilité déconcertante ! du coup, ma copine qui avait peur avant que je ne me mette à glisser et qui a voulu descendre de la voiture, en voyant comment la voiture évoluait a été convaincue et est remonté dans l'Audi. du coup, je lui ai laissé le volant pour qu'elle s'amuse aussi, ça lui a bien plus. par contre, j'étais comme un con car j'ai voulu faire des ronds avec le quattro mais j'ai jamais réussi. c'est peut-être bête mais pas moyen. quelque sait me dire comment on fait ? Si c'est pas fondu tout à l'heure, j'essaierai de prendre une ou deux photos. voilà, ça faisait depuis l'achat de ma voiture en février que j'attendaits la neige, je suis ravi ! A+ Steph

Hello, bon, je suis pas en A3 mais en A4 mais je voulais tout de même apporter ma contribution. le V6 TDI 2.5 se conduit un peu comme une essence. A savoir qu'il y a très peu de couple sous 200 tr/min ( plus après la reprog quand même ). Donc je suis forcé de monter dans les tours et de passer les rapport à 3000 rpm pour ne pas retomber sous les 2000 tr/min après le changement de rapport. ça c'est en conduite normale. en conduite un peu plus musclée, je la monte facilement à 4000 tr/ min. même si le couple se situe à 2500 tr/min, la puissance max est autour de 4000 tr/ min pour un couple un peu inférieur mais pas tant que ça ( sur la courbe du banc, le couple est relativement constant ). Pour la décrasser, je fait 80 km à 180 ou 200 km/h, je tire sur les rapports jusqu'à la limite de la zone rouge en 3,4,5. Tout celà sur autoroute bien entendu vers 01H00 du mat quand la route est bien sèche et très dégagée. A+ Steph

A ce propos, j'ai appris récemment que les radio-téléphone des taxis ( le vieux téléphone avec un fil qui ressemble à une C.B ) est tout à fait autorisé...je vois pas la différence...

pour info, quand j'ai acheté ma voiture, l'ancien proprio s'était fait cassé la coque de rétro extérieur conducteur. il en avait re-commandé un chez Audi à Grenoble ( il habite là bas ). il a reçu 4 fois le mauvais coté, Audi a passé les 2 premiers en peinture avant que l'ancien proprio ne leur dise que ça n'était pas le bon. il m'a finalement envoyé la bonne coque de rétro par la poste un mois et demie après l'achat de la voiture. Courage Adrien, tu va y arriver. mais je pense que par prudence, tu devrais leur envoyer un courrier par recommandé avec AR, sans forcément les menacer mais juste pour laisser une trace, au cas ou. Steph

ben ça ça m'intéresse beaucoup car la mienne est de 2001 et courroie d'origine à 94 000 km aujourd'hui. je pensais faire la courroie l'an prochain mais si il n'y a pas de contrainte de temps, je vais attendre les 120 000 km. Si quelqu'un a des sources sures, c'est cool. Steph

Merci TitouZXR pour ces explications, c'est très utile Steph

oui, impec aussi les clignotants. c'est beaucoup mieux comme ça ! et oui effectivement, beaucoup de personnes souffrent de la neige. pour moi ( et toi aussi je vois ), c'est un amusement, pour d'autre une galère et pour d'autres encore une grosse galère Steph

Salut et bienvenue parmis nous. Et oui, passage obligé, les photos de ta voiture et équippements, enfin tout quoi. a+ Steph

super ta calandre ! super la neige, j me suis bien amusé ce soir :eldiablo:

ben je pense que le mieux est de le virer et d'acheter une oreillette bluetooth Steph

super les inserts. par contre, tu as pas moyen de virer cette horrible prepa téléphone vissée sur la console et la mettre ailleur ? c'est vraiment dommage dans ton intérieur Steph

@Vogen : tu as loupé le grand rassemblement de 7 audi dimanche dernier à Laon...dommage, ça aurait fait 8 @ champi : ;) Steph

je confirme les dire de Ludoboy, j'ai déjà fait 30 ou 40 km alors que l'ODB me disait 0 km. dès fois il dit n'importe quoi l'ODB. il m'a à plusieurs reprises indiqué 0 km d'autonomie et en faisant le plein immédiatement, j'ai remis 50 litres... @LCL2000 : je te jalouse, je fais la moitié de km par rapport à toi avec mon plein. Steph

Salut, en fait, j'a besoin de savoir si un bon carossie va repeindre toute l'aile ou va simplement rattraper et peindre la partie abimée. Steph

@rgb4 : le 3.0 TDI est en rampe commune. le 2.5 TDI est en injecteurs pompes. @meisbrm : il faut savoir pourquoi le moteur a été changé et vérifier par rapport à la facture si c'est vraiment Audi eux-même qui ont changé le moteur et qu'ils 'ont pas simplement vendu à quelqu'un qui l'a changé. Mais sur le fond, avoir une voiture de 150 000 km avec un moteur neuf, c'est pas si mal. moi je vois pas de choc derrière un autre truc, si tu ne veux pas voir tes occas te passer sous le nez, ne met pas les liens vers les annonces ;) Steph

bien entendu que les conso sont faites sur rouleaux avec simulation de conduite, faut pas rêver...

alut Skan95. les personnes aant ETKA ne se sont peut-être pas connectées entre 19H30 et 2H00 du ma ! un peu de patience Steph

que de l'outilage basic à mon avis. clé plate de 8 ou 10 et cké à pipe peut-être. je regarde si j'ai le temps de défaire le cache dans la journée. Steph

pfouahh, pensez vous, le fourbe s'est débiné et a assuré ne pas avoir bougé. aucun témoin dans le rue !!! :bigsmile:

Salut c'est l'option coming home / livng home. impossibl de l'activer, il faut ajouter un boitier sécifique. Steph