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Rom@in

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Tout ce qui a été posté par Rom@in

  1. Rom@in
    enfin quand je dis double débrayage me suis planté,je donne juste un coup de gaz pendant le passage de la vitesse pour reprendre les tours moteur bin quand tu attaque tu roule pas gentil (attention je dis pas sabraque) oui je penche aussi pour un additif et une vidange de liquide de frein (c'est tout les 2ans me semble)
  2. Rom@in
    :1-heben: non suis maniaque de la mécanique mais pratique le double debrayage boite vidangé à 60.000km donc ya 27.000km de diff pour aujourd'hui 87.000km
  3. Rom@in
    yes au retrogradage
  4. Rom@in
    et Kitekat31 si je viens dans ta cambrousse un petit tour d'S8 dans la cote du castellet me branche bien aussi :bigsmile: je la pratique en moto le dimanche je suis à 35 min de chez toi me semble
  5. Rom@in
    bin moi elle craque au passage de la 3 en 2 à 4000;5000tr/min de temps en temps . Double pedallage ou talon pointe sa marche pas non plus -p'tite question ya t'il une personne qui a la mesure des 2 cables au niveau des ressorts sur la boite au niveau des biellettes ? merki
  6. Rom@in
    -nettoyage au nettoyant pour carbu de moto sur le vieux DM -a mon avis oui le filtre était trop gras donc là je roule avec le filtre d'origine par crainte et les montées en régime sont un poil plus longues
  7. Rom@in
    ok cool, c'est perso mais je trouve la lame noir un brin plus racing avec le jaune et écrase plus la tronche de l'avant de la voiture.
  8. Rom@in
    bin c'est pas tout jeune sur le marcher les modif de l'haldex moi je prendrais le risque de le prendre au canada dis moi l'orange à un bouton de commande dans l'habitacle non ? t'as un site pour le canada
  9. Rom@in
    chez TT shop ICI
  10. Rom@in
    avec la gravette à voir pour la peinture sur ce plastique
  11. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    trop beau :bien:
  12. Rom@in
    pour la lame de cupra regarde ma signature pour avoir une idée sur une imola en photo
  13. Rom@in
    Ho ! un old S3 phase 1 d'origine ,un collector :bien:
  14. Rom@in
    pourquoi pas un silencieu AR de la TT 2 roues motrices avec double sorties chez ttshop ils ont ça,me semble
  15. Rom@in
    Ayé DM changé ,donc le ralenti est plus stable; wahou c'est flag, j'ai remis le filtre d'origine parce que dans la partie sup de la boite à air c'était bien gras. en plus fini les soubressots à froid de la voiture les 5 premiers métres, c'est souple ,le comportement est aussi plus souple plus de trous dans les montées en régime.voila
  16. Rom@in

    [8L]N75 Race for 1.8T

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de PedroC dans S3 8L - (1999 à 2003)

    qui a testé la K ?
  17. Rom@in
    :bienvenue: propre ce p'tit S3,full stock c'est bien plus rare aujourd'hui :bigsmile:
  18. Rom@in
    imola power :bigthumbup: :bienvenue: pour les photos c'est ICI
  19. Rom@in
    une p'tite essence avec GPL, au prix du mazout
  20. Rom@in

    Mon Audi S3 by French

    Rom@in a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)

    non non l'euro c'est pas pour les voitures, pas dans la pelouse,sur le bitume :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: belle photos ,toujours aussi beau les BBS :malelovies:
  21. Rom@in
    pourquoi pas du noir laqué pour les rétros comme sur la 206 RC toujours aussi beau ce p'tit 16s ,sympa les p'tits recaro sur l'av :bigsmile:
  22. Rom@in
    oui exacte, mes excuses
  23. Rom@in
    t'es sur pour du black piano ,pour moi elles sont en alu
  24. Rom@in
    trop beau, superbe :bien: c'est des BBS ou autres copies ?
  25. Rom@in
    d'autres :malelovies:
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