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Bap33
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Tout ce qui a été posté par Bap33
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Mode dégradé sans voyant A3 8PA 2.0TDI 2006
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Sapphire dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Cool, bonne nouvelle ! A voir effectivement chez toi plus tranquille pour un réglage fin. -
Silent-blocs de barre stab' et triangle
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Cyril SC30 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Effectivement, en août, il y a beaucoup de forumistes en vacances et donc moins de réponses. En tout cas, de ton côté, ça avance ! Bon courage ! -
RS4 B7 Black Edition de Duke69 - p12 - (ex KIQUE)
Bap33 a répondu à un(e) sujet de kique dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Fichtre, doit y avoir qqs heures de boulot, là !!! Bon, en tout cas, tu tiens le bon bout ! -
78000 ? Il est à peine rodé ! 😁
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compatibilité des jantes et pneus sur A3
Bap33 a répondu à un(e) sujet de pepe31 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Hello, Si je ne dis pas de bêtise, les 205/50/17 sont homologuées sur ton A3. Ça doit normalement être écrit sur l’étiquette où figure toutes les montes homologuées, normalement sur la portière ou le montant central. Mais ce n’est pas une monte très courante, donc peu de choix au moment de les remplacer et potentiellement, des prix plus élevés… Ce qu’il faut vérifier, c’est la largeur et le déport des 2 jantes. -
Hello, Qu’entends-tu par « Discord » ?
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Plus attiré par une Calibra qu’une Probe, perso… 😉
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Changer l’ampoule LED a priori.
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Nickel ! À quel kilométrage pour info ?
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J’espère quand même que tu rêvais plus d’une Série 8 que d’une Ford Probe…
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Plaques arrières d’étriers rouges SQ5
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Pierre90 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
C’est sûr que dire au client qu’il a des freins de Fiat Ducato sur son SQ5 payé pas loin de 100 k€, ça casse un peu le mythe… -
Pour être sûr de bien comprendre, tu as fait changer tout ça ? Tu parles de la courroie d’accessoires ici ?
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Vibration sur le train avant Q3 F3n
Bap33 a répondu à un(e) sujet de DaveZ57 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Effectivement, un pneu largement au-dessus du temoin peut néanmoins avoir une « usure en facettes ». C’est simplement la face AV des sculptures qui est plus usée avec les freinages. Pour vérifier, sur les pneus du côté droit, tu passes ta main dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et tu sentiras que ça accroche. Même test côté gauche, dans le sens des aiguilles d’une montre. Les manuels atelier VAG proposent une solution au problème : permuter les trains AV et AR. Le problème devrait s’atténuer entre 500 et 1000km suivant l’ampleur des facettes. si le problème persiste toujours, il faut alors permuter les roues AVG et AVD. Le problème devrait disparaître sous 500 km supplémentaires. Sinon, changement des 2 pneus les plus marqués, voire les 4. Question au passage, est-ce que tu gonfles tes pneus à la pression normale ? Si oui, n’hésite pas à les sur gonfler un peu en appliquant la préconisation « ECO », car ça contribue à retarder le phénomène. -
Cool, content d’avoir aidé !
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Drôle de couinement après remontage EGR
Bap33 a répondu à un(e) sujet de LevraiLCS dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Merci pour le retour d’information. Ça en aidera probablement d’autres. -
+1. 30000 km pour un RS, perso je ne ferais pas. Déjà que sur mes TDI je le fais tous les 15000… Pour l’ODB, il y a une fonction qui rend la période d’entretien flexible, mais ça reste limité et ce n’est pas de l’Intelligence artificielle non plus. C’est juste un petit algorithme qui prend en compte un certain nombre de paramètres, dont par exemple le nombre de fois où tu ouvres ton capot… Donc pas hyper élaboré. Cette fréquence flexible ne fonctionne que si elle a été activée. Par défaut c’est tous les 2 ans / 30000km au 1er des 2 termes échus. Enfin pour le LDF, la 1ere fois c’est à 3 ans et ensuite tous les 2 ans. Étrange qu’on te l’ait fait s’il n’a que 2 ans. A moins que ce soit différent sur RS…
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@rouminet C’était bien ça ?
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Drôle de couinement après remontage EGR
Bap33 a répondu à un(e) sujet de LevraiLCS dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Hello, Joli rossignol ! Tu as touché à la courroie d’accessoires pendant tes démontages remontages ? Si oui, elle n’est peut-être pas assez tendue. -
Depuis que le bon de commande est signé, je m’amuse à regarder. On n’en voit pas tant que ça. Cupra est encore une marque méconnue. Bien ou pas bien, je ne sais pas. L’avenir nous le dira.
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Je vous explique mon histoire complètement folle
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Yann59 dans Droit et Automobile
Le problème dans un cas comme ça, c’est qu’on se fait embarquer petit à petit… Et l’autre partie de bonne foi ou non tire la pelote à n’en plus finir… Je sais, c’est facile à dire a posterio et quand on n’est pas soi-même dans la « tourmente ». A la base durite d’huile et moteur qui tourne bien. Le problème doit vraisemblablement se borner sur le circuit d’huile. 1er diagnostic : joint de culasse incriminé, éventuellement, c’est en interface avec le circuit d’huile. En revanche, lorsqu’on commence à parler du circuit d’essence, c’est là où la logique m’échappe et en bon professionnel, le gars aurait dû se poser et s’interroger pour reprendre son diagnostic… Bon courage ! Effectivement, ne lâche rien ! -
C’est pas loin de basculer dans cette mode US avec des roues surdimensionnées en 26-28’´ avec une garde au sol surélevée (de fait). Quant à la dégradation du confort et le risque au passage des nids-de-poule… Après chacun fait ce qu’il veut.
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J’ai testé cette semaine sur les rampes de pavillon de ma baleine. A l’application, rendu fantastique, elles étaient comme à l’origine. J’ai laissé agir qqs minutes comme suggéré dans le mode d’emploi. J’ai ensuite rincé toujours selon les instructions. Rendu toujours nickel. J’ai commencé à essuyer, toujours nickel. Puis une fois sèches, ben… à peine mieux qu’avant l’application du produit. Dommage…
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Il me semble que Toyota avait déposé un brevet sur des peintures « auto-réparantes » et donc « insensibles » aux micro rayures. Mais étonnamment, ça ne semble pas avoir tellement pris. A croire qu’il n’y a que les personnes qui fréquentent les forums que ça intéresse… 😁
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Vidange Stronic7 + Haldex Q3
Bap33 a répondu à un(e) sujet de Hookah_Chinois dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Service client Audi, toujours à la hauteur... de sa pitoyable réputation... -
Ça ressemble assez un un embout de rail de glissière des sièges AV.