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Abba

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Tout ce qui a été posté par Abba

  1. La voici sortie du parallélisme et elle en avait besoin, forcément. Le carrossage avant est négatif mais au delà des valeurs du fait du rabaissement de la construction des trains roulants. Peut être dans un avenir proche les bras supérieurs réglables de chez 034 motorsport 😄 L'arrière a été remonté d'un cm par soucis de confort et d'assiette. Le résultat à la conduite est agréablement surprenant. Une petite photo à la va vite du résultat final 😊
  2. Je te le souhaite 😉
  3. Bonsoir Classik 😉 Tout à fait le circlip se place au-dessus de la partie la plus large de la sonde 😊 Normalement tu n'as pas besoin de beaucoup appuyer 😁
  4. Pareil que toi Maj 😊 Ce sont les durites qui partent du vase de liquide de DA et vont sur les raccords rigides vers le radiateur. Un serflex sur chacune et plus de fuite 😁
  5. Tant mieux pour toi 😉
  6. Je ne comprends pas c'est pourtant la bonne référence. As tu mis un peu de graisse sur le joint avant de l'enfoncer dans son logement ? As tu fait une portée de joint propre après avoir retiré l'ancien capteur ? Dans la négative, il est difficile de remettre le joint entièrement à sa place. Peut être aussi que ce capteur à un défaut de fabrication 😊 Je l'avais commandée sur Amazon 😉
  7. Salut M.dia, Chez qui as tu fait ta carto ? Flex ? Désolé du hs Cisko 😁
  8. Bonsoir 😉 Il se trouve sous le manchon entre le debimetre et le papillon, côté tablier 😊
  9. Ça va aller 😉
  10. Tu vas pouvoir profiter de ta rs6 bientôt 😉 Il me semble l'avoir vue il y a quelques temps chez eurotrans ta rs6 😊
  11. Édit : sous la tubulure d'admission, je pense que l'endroit le plus logique serait sous le cache en carbone 😉
  12. Dans la documentation il est dit qu'elle se trouve sous le collecteur d'admission 😁 En générale elle se change lorsqu'elle est en panne 😁 Mais je ne suis pas sûr qu'il y ait un code défaut. Juste le fait que tu ne l'entendes plus trouver après un arrêt doit t'alerter 😉
  13. Merci Classik 😁 De quel tuto parles-tu ?
  14. Désolé non je le fais moi-même 😊
  15. Oui au café 😉 Dommage qu'il n'y ait pas grand monde. À toi de voir pour la nouvelle TTS 😄
  16. Merci Gaël 😁
  17. Oui mais avec ton volant moteur allégé tu seras content et les petites vibrations possibles seront largement compensées par le sourire que tu auras 😁
  18. Merci Marxa 😉
  19. De rien Vaglife 😊 C'est l'ancien propriétaire qui les avait faits repeindre et ça rajeunit la voiture (amha 😁)
  20. Au bout de quinze ans ces caoutchouc ne sont plus aussi efficaces. Encore plus en rs6 avec un couple plus conséquent
  21. Si les silentbloc se tassent avec le temps et les efforts, en effet ça pourrait donner un balancement parasite de l'ensemble de la transmission 😊 Du coup ceux incriminés seraient ceux maintenant le pont arrière et la boîte de vitesse, non ?
  22. Pour la RS6 les diamètres trouvés pour les bar d'origine sont : front 29 mm rear 20 mm Sinon un lien pour des bar (barres anti roulis) pour rs6 c5 😉 http://www.hotchkis.net/product/2003-2004-audi-rs6-sport-sway-bar-set-from-hotchkis-sport-suspension/ Encore deux petites photos de ce week-end :
  23. Les Silentbloc montés sur la boîte de vitesse, pont arrière et berceaux avant+arrière pourraient provoquer des vibrations lors de leur vieillissement ?
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