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Fourbe
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Tout ce qui a été posté par Fourbe
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ce n'est valable que pour les géo variable pour les moteur essence, c'est généralement avec la N75 que la wastegate est controlé
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tu rigoles, ca pousse pas un 1.8T :dodo: enfin je dis ca maintenant que la S2 roule bien :D mais plus franchement, n'hésite pas à faire des bornes, à appeller plusieurs fois en notant ce qu'on te raconte moi j'avais un fichier excel de toutes les voitures que j'avais trouvé, les appels que j'avais fait puis finalement je suis allé dans un garage à grenoble (j'habitais aix en provence) pour la voir et l'essayer. Puis je l'ai réservé et je suis revenu 1 semaine après pour la prendre. du coup je n'ai JAMAIS eu d'emmerde avec. A contrario la S2, j'ai pris la plus proche qui me plaisait (à 10km de chez moi) et c'est une merguez pur porc de chez aldi 1er prix....
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il y a l'ODB, le module de clim nouvelle génération, le porte gobelet c'est de série il me semble en plus tu peux avoir : les siège cuir électrique (réglage et possible chauffant), le volant 4 branches avec controle du poste, le compteur avec fond blanc enfin un tas de petit détail. mais ton projet me semble compliqué. Tu aurais peut être moins cher à vendre ton pack clim et reprendre un pack +
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pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
voila, dernier test en date d'aujourd'hui si j'embraye un poil avant d'accélérer, pas d'accoup si je tire les rapports bien comme si faut (pas de coupure de traction), pas d'accoup entre les rapports -
pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
c'est plus une bifurcation la gironde ! mais je passerais surement te voir un de ces jours froid d'hiver quand tu seras en train de terminer ton projet piste :) -
pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
héhéhé et je vais dans la rue pour monter la voiture sur le cric ? actuellement je sors le cul du garage et je bosse dans le garage. Mais par d'espace pour y mettre un cric en sécurité. je verrais ça une fois à montauban. J'aurais un peu plus de place. Et puis ca me fera un truc de moins à charger dans le camion :D -
Aide Cardan de nos 80.
Fourbe a répondu à un(e) sujet de berline dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
la différence de prix ne sera pas énorme et de toute manière compensé par la main d'œuvre en moins que nécessite le démontage du seul cardan. Profites en pour lui faire vérifier l'autre cardan que les joints ne soient pas mort ou sur le point de l'être. Ca va très vite une fois le joint mort. Enfin un cardan audi est toutefois d'une conception très solide et durable. Rien à voir avec un cardan de peugeot.... enfin sur mon A4 en tout cas d'ailleurs quand je vois la tête de cardan de l'a4 (cardan à 90°), je me demande si on peut sérieusement songé à démonter la tête. Il y a une grosse bague sphérique et je pense que c'est rentré en force. -
Aide Cardan de nos 80.
Fourbe a répondu à un(e) sujet de berline dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
changer un cardan nécessite du matériel autre que 2 tournevis et 3 clés si tu n'es pas mécano ou juste novice, c'est un gros et long travail. Si tu ne change que la tête, il est préférable de tomber le cardan car la place pour travailler derrière le moyeu est juste assez large pour y passer le cardan quand on le retire. et pour tomber le cardan, il te faut des embout torx (de 6 je crois) et de loooongue ralonge -
pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
habitant en appart, je n'ai pas trop les outils pour lever la voiture et vérifier :D -
Audi 80 1.6 TD, le retour
Fourbe a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
tu pourrais tracer tes traits à la règle, c'est du travail de cochon ça ! -
j'emménage sur montauban dans 2 semaines et j'ai déjà repéré la concession audi de Albasud lors de mon voyage il y a 3 semaines. vos avis sur la concession prix des pièces ? accueil client ? qualité du travail ?
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je confirme pour les 2 infos :) combien de fois j'ai fait le tour de la voiture parce que j'avais vu l'erreur d'ampoule... tellement habitué à l'A4 qui ne signale que de vraies erreurs
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pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
en discutant du pb avec mon mécano hier soir, selon lui c'est plus un support moteur ou un support de boite éventuellement. Si le support moteur est mort, le couple doit bien partir qqpart donc ca part dans la boite. Sauf qu'a 60€ le support, je vais vérifier quel support est mort et pourquoi pas monter un support plus costaud pour ce moteur. Par contre, par rapport aux supports que j'ai vu, il va surement falloir soulever le moteur. J'avoue que je n'ai pas du tout le matos pour ce genre d'opération. -
ce gris vieilli bien avec le temps. Donc c'est une voiture qui n'aura pas de pb de "mode" sur les couleurs comme le blanc ibis ou le orange magma
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Renseignements sur coupe 2.3 20V quattro de 1990
Fourbe a répondu à un(e) sujet de edwg2a dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
pompe immergée dans le réservoir sous le coffre. Il faut passer par le coffre, retirer la moquette puis les vis de 13-10 autour du couvercle de sécurité puis faire tourner la fermeture du réservoir et ce n'est pas une mince affaire et enfin tu as accès à la pompe perso elle est venue sans que j'ai besoin de démonter le panier... et heureusement, j'ai gagné de longtemps heure j'ai pu nettoyer le filtre car réservoir vide :P -
Audi 80 1.6 TD, le retour
Fourbe a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je te vends mon carlostat spécial si tu veux la voiture ne dépasse jamais les 80°c elle y monte et elle y reste. Par contre faut compter 0.5L d'eau par mois (0.5 Litres d'eau par plein en gros). -
Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
je vois régulièrement des gens avec des bouts scotch orange fluo de chaque coté de la plaque (ca ne masque rien). Il n'y aurait pas une combine pour éviter les radars automatiques avec du scotch ? parce que j'en vois beaucoup et sur tous types de voitures. -
Achat RS2
Fourbe a répondu à un(e) sujet de NicoGmbh dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
un véhicule devient a collectionner au bout de 20ans- 25ans. Quand l'assurance est possible en collection. Mais certains véhicule ne deviennent jamais vraiment collector parce que pas assez "bien vu". C'est difficile de faire passer une audi pour une voiture de collection. Une NSU, une DKW pas de soucis mais les audi non. C'est la voiture du peuple maintenant -
pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je viens de faire le test en gardant la main bien ferme sur le pommeau de vitesse, on sent bien les accoups dans la boite. Alors pb d'huile de boite, de support de boite, d'embrayage ? qui est sensé prendre la force à la place de la boite ? -
kit de réparation léve vitre
Fourbe a répondu à un(e) sujet de leito87 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
vois plutot à la casse pour un système de vitre élect. C'est peut etre moins cher j'avais payé le système complet avec vitre et chassis 50€ -
pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ca serait pas un truc à changer sur toutes les S2 dans ce cas ? ou c'est une pièces qui s'use a cause d'une certaine conduite ? -
vérifie que la case : imprimer dans un fichier n'est pas cochée ou que l'imprimante sélectionnée ne soit pas Microsoft XPS Document Writer ou Microsoft Office Document Image Writer mais bien le nom de ton imprimante
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pont arriere
Fourbe a répondu à un(e) sujet de dolu dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
salut ludo je pensais à toi ce matin parce que depuis que j'ai 200cv, j'ai le même PB. Si je roule sur le ralenti et que j'accélère, j'ai un accoup. Mais je suis pas certain que ce soit le pont car ca ne le fait pas en rétrogradant sur un ralentissement -
Hello
Fourbe a répondu à un(e) sujet de Ross2a dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
quand je dis intérieur cuir, c'est un full cuir :D siège, et insert. c'est bizarre au début, mais on s'y fait -
maintenant que la S2 roule, je fais les réglages qu'il faut. EN ce moment je m'occupe également du ralenti. Sur le compteur, il y a un trait plus épais à 400 tr/min. C'est la vitesse de ralenti qu'il faut régler ? Non pas que la voiture ne tient pas le ralenti à 400tr/min mais surtout que lorsqu'on accélère pour revenir à 400tr, ca cale Actuellement j'ai réglé à 800tr/min. Et vous ? Question également sur le voyant d'huile: si la voiture est chaude, que je coupe le contact, dès que je redémarre (si elle est toujours chaude) j'ai le voyant d'huile qui clignote quelques secondes. pression d'huile généralement à 5bar sous au ralenti