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Fourbe

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Tout ce qui a été posté par Fourbe

  1. Fourbe
    je dirais la pin 18. Selon le schéma que j'ai, il s'agit de l'alim. Fusible 21 10A
  2. Fourbe
    perso je ne laisse plus ma voiture à un garagiste. Je n'ai aucune confiance dans les mécanos. Donc je ne parle que de la partie accueil, magasin. Pour les ristournes, je crois que je suis le seul du club a venir
  3. Fourbe

    **A1 vs A2**

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de popoff dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    une A2 avec des belles jantes n'a plus rien à voir avec le modèle "de série". Ca donne un style "allroad city" très fun. Avec des feux xénon c'est le top. ps: oui, nouvelle A2 écrit un peu partout. Info ou intox ?
  4. Fourbe
    surtout que la coupure batterie sur S2 coupé, c'est sous la banquette arrière coté conducteur. On ne voit que le coupe circuit quand on monte (par expérience)
  5. Fourbe
    bon, je te donne l'astuce pour réparer ton tuyau. C'est bien parce que je l'ai fait sur la mienne ! tu prends un bout de tuyau de dépression de 5cm. Tu coupes ton tuyau percé sur 3cm environ. Et tu remplaces par le tuyau de dépression en faisant les rabouts. Un coup de ruban adhésif bien solide et c'est réglé ! *** fanfare de trompette *** Les dimension peuvent varier. Et effectivement, la référence n'existe plus chez audi. De toute manière c'est mieux car les tuyaux font plusieurs mètre et il faut tout tomber pour les passer.
  6. Fourbe
    coupure démarreur et allumage. Elle ne démarrera jamais sans ca. Une coupure à la pompe à essence, c'est tellement classique. De toute manière il n'y a pas de solution miracle. change de région pour un coin calme et sociable. Depuis hier, j'ai oublié de fermer ma voiture 4 fois. Et ca ne m'a pas inquiété. Il y a 3 mois, je faisais 10 fois le tour, je la surveillais tout le temps alors qu'elle était dans un garage.
  7. Fourbe
    bon, après mes nombreux passages à la concession. Je maintiens ce que j'avais dit mais un point me chagrine toujours autant chez audi : rien n'est fait pour les club. Aucun ristourne malgré les prix toujours trop élevé chez Audi ( 14euros le bouchon de LDR). N'empêche que j'apprécie y aller même si ca coute plus cher. Vraiment bien recu. Si notre kenny passe par ici : l'employée modèle est la personne qui s'occupe de l'accueil coté pièce / Atelier. et je dois dire aussi que le personnel "se sort les doigts du cul" pour servir au mieux les clients. Bref, c'est le service qu'on souhaite d'une marque premium. Avis très positif, manque plus qu'un geste commercial pour les club et ca serait excellent :D
  8. Fourbe

    aujourd'hui j'ai vu .........

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de DINGO O dans Le Loft

    je remonte un peu ce sujet puisque aujourd'hui j'ai pu suivre pendant 5 min et m'arrêter à coté d'une très très belle auto de la plus belle des époques automobile : porsche 1600 super et dans un état plus neuf que le neuf. Un bruit magnifique de moteur qu'on empêche pas de vivre et qu'on alimente à l'essence super plombée je vous laisse consulter le net pour trouver des photos le petit anachronisme : la plaque d'immatriculation ! Il n'y en avait pas d'origine à l'arrière. Sauf que c'est obligatoire maintenant, du coup il a collé des lettres de boite au lettre sur la malle. Très bien intégré ! Bravo à ce monsieur de m'avoir fait perdre mes moyens pendants ces quelques minutes. pour info : Croisée à Montauban, Zone Albasud (je sortais de chez audi) et suivie jusqu'à la gare sncf puis perdue de vu (connerie de priorité à droite). édit : je ne prends toujours pas de photo avec mon téléphone
  9. Fourbe
    que le moteur ? pas la boite ? pas le reste ? Ca c'est le gars qui a vendu des pièces de la voiture à bon prix et qui cherche maintenant à vendre le reste de la caisse. Il y a peut être des pièces qu'il a récupérer ailleurs et qui ne sont pas en bon état. Pour un projet piste ou autre : oui pour tout les jours : non
  10. Fourbe
    j'avais une alarme sur la mienne que j'ai viré : coupure à la masse sur la pompe à essence. Je te conseille de mettre un bête coupe circuit sur le démarreur.
  11. Fourbe
    hé la TASO. quoi de prévu pour la fin de l'année ?
  12. Fourbe
    le compte tour est pris sur l'alternateur. Il y a une patte derrière l'alternateur, et c'est là :D
  13. Fourbe
    je demande puisque j'ai exactement les mêmes pb et j'en arrive justement à ce régulateur de pression (de merde) mais je me demande si je ne pourrais pas avoir aussi un pb de dépression à cause du papillon. Trop compliqué ce moteur, il n'y a pas de logique de diagnostique.
  14. Fourbe
    mh, continuez... ca m'intéresse... c'est le même moteur sur S2 3B et 200 20V nan ?
  15. Fourbe
    j'ai la sonde et le vase "en stock" et aujourd'hui j'ai trouvé que le cable de masse de la sonde de température venait tripoter le bloc moteur sans arrêt au seul endroit où il est dénudé :(
  16. Fourbe
    on progresse. Je tourne actuellement à 12,5L il faut que je vérifie l'allumage mais il n'est pas très accessible. Et comme JP m'avait dit, je vais aussi refaire toutes les masses enfin ca fait beaucoup de chose. Je ferais le tout en même temps que la réparation du radiateur d'eau. Vu que je suis obligé de vidanger la flotte, je pourrais tomber les tuyaux
  17. Fourbe
    nan, c'est une constatation. Dans le sud est, il est plus rare de croiser une Renault 4 qu'une porsche Alors que dans le sud ouest, on voit beaucoup de Renault 4, 404, renault 11 et autre supercar francaise des années 80 (et je parle que des voitures, même les vélos sont d'avant 90 ! )
  18. Fourbe
    en gros oui. Mais le moteur 3b n'est à ma connaissance que sur les S2
  19. Fourbe
    merci pour ta réponse JP moi je constate que cette partie S2 est morte. Les experts sont partis avec leurs connaissances.
  20. Fourbe
    si le vernis vient avec et que ca sort jaune, c'est qu'il est mort :D Et il faut poncer super fin sur les jantes J'avais déjà refais des jantes BBS sur ma jetta. Elle était couleur grise, en poncant la peinture est partie pour retrouver la teinte d'origine : Or Vraiment dommage. Mais du coup j'ai poncé à fond jusqu'à l'alu (couleur papier d'alu intérieur, c'est très tendre) puis peinture plus vernis = jantes sauvée par contre si qqun à une idée pour mon pb de blocage de pont :(
  21. Fourbe
    je vais commander un joint de "couvre culasse" que commander d'autre vu que je suis dans le très haut moteur ? il me semble que la vidange n'est pas obligatoire dans le changement de ce joint, as right ?
  22. Fourbe

    Jante Aluminium piquée

    Fourbe a répondu à un(e) sujet de 205 dans Carrosserie

    un petit conseil vu que je suis dessus ces temps ci > ponçage + belgom alu + huile de coude
  23. Fourbe
    non, j'en ai essayé 3 différents et aucun changement. Le "caca" était fusionné à la matière. Par contre, le passage du papier à poncer a été miraculeux. Bref, 30euros de perdu dans des produits de merde. Le seul produit miracle, c'est l'huile de coude.
  24. Fourbe
    il faut de la clientèle avec un gros pouvoir d'achat (et un gros budget "plaisir") donc il faut des grandes villes ou grandes agglomération il y en a plusieurs sur les bouches du Rhône et en général sur le sud est mais il y a beaucoup beaucoup d'argent. donc si tu croises pas mal de voitures à plus de 60k€, il peut y avoir du potentiel si ce sont des habitants de la région. Quand je dis pas mal, c'est au moins 1 par tranche de 30min ou 30km de route
  25. Fourbe
    866 connecté ! et pourtant certaines parties du forum (les anciennes) sont mortes !
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