mich13

😅😅😅😅 je me disais aussi,impossible qu’il garde une tache comme celle là .

Et ça c’est quoi Luc???? 🤯🤯🤯🤯 Ok je m’en vais ....😂😂😂

Ok merci Bon j’arrête avec toute mes questions. 😉

Ok impeccable merci👍👍👍 Tu avais cette butée fournie aussi avec tes kw? Elle se met entre tige de l’amorto et palier d’amortisseur . moi je l’avais mais sur les B16 rien du tout ,fer contre fer direct et je me demande si ça vient pas de là les bruits parasites avec les B16 alors qu’avec les kw v3 je n’avais aucuns bruits . Tes biellettes barre stab tu les as serré celles là par contre non???

Fabrice tu vas serrer voiture au sol : -les bras inf au berceau? -Les bras sup au palier amortisseur? - la vis inf de l’amorto au bras inf c’est bien ça ? Du coup tu enlèves la roue et tu montes l’ensemble moyeu/disque avec un cric en dessous jusqu’à atteindre la bonne cote entre axe moyeu et partie basse de l’aile? C’est bien comme ça que tu vas procéder ?

J’adore voir ce taf accompli. Bravo Fabrice 👍👍👍

Pour moi la grille ne sert à rien D’ailleurs j’en ai pas moi non plus . J’ai pas retrouvé d’oiseaux ou rats dans le filtre à air donc tout va bien 😂😂😂 Faudra peut être nettoyer le filtre à air plus souvent mais ça c’est pas grave.

Ah bein voilà c’est pas tombé loin Yohann😂😂😂

De mémoire un membre du forum a percé et mis une vis entre biellette et axe pour ne plus avoir de jeu ...

Pour info un collègue à supprimé les flaps sans enlever les pastilles. Apparement avec une clé à cliquet plate très fine ça passe par l’intérieur des conduits directement.

Belle perf pour la tienne aussi alors 👍. Tu mets quoi comme huile Luc? Tu utilises aussi le GDA Nano?

Tu me fera toujours rêver avec ta consommation d’huile Daniel...

Quelle est ta consommation d’huile marty87? La question est surtout quelle est ta consommation d’huile pour 1000km quand tu roules pépère ou quand tu roules plus appuyé ??? Et avec quelle huile tu la nourrit aussi?

Yes content d’avoir pu faire avancer l’affaire. Ton sellier l’aurait vu tout de suite de toute façon que les les scratch se décollaient . Pour le bruit comme je t’ai dit j’entends un petit cling très très rarement mais il est bien présent . Il paraît que d’avoir des B16 ou B14 provoque souvent des bruits parasites... Je lèverais la voiture pour voir si je vois quelque chose qui bouge mais je doute .

😂😂😂 je suis de 78. Je chausse du 47-48 ,donc mes chaussures sont souvent lourdes 🤣🤣🤣

Salut Stephane Je pense savoir d’où vient ton problème de cuir détendu. Quand j’ai changé ma mousse d’assise j’ai remarqué qu’il manquait quelque chose par rapport à celle qui était déjà en place ,je m’explique : Sur le revers de nos housses en cuir il y a des barrettes rigides avec une mousse douce (en bleu sur la photo). Et sur la mousse on retrouve des bandelettes de scratch noires dures collées sur un support rouge (en rouge aussi sur la photo)qui lui même est fixé à la mousse. Quand j’ai reçu ma mousse d’assise neuve j’ai tout de suite vu qu’il manquait les bandelettes de scratch noires . Du coup je les ai décollés de l’ancienne mousse pour les coller sur les supports rouges de la nouvelle mousse. Sans ces scratch et bein le cuir ne peut pas être tendu car il n’est pas plaqué bien au fond dans la mousse. Demande à ton sellier si il a recollé les scratch noir des anciennes mousses sur les nouvelles mousses🤨. Je ne comprends toujours pas pourquoi ma mousse oem n’avait pas ces scratch noir,alors est ce que c’est une généralité (chose qui va être confirmé je pense par ton sellier)??? Attention je peux me tromper,ton sellier a peut être fait la manip,ou alors tu avais déjà les scratch(chose que je doute )et c’est peut être juste mal scratché car sur le reste ça a l’air bien tendu quand même ... Voila c’était juste une piste à suivre.

Oui je suis d’accord avec toi sachant que c’est la première qui faiblit ou qui lâche avec l’E85. Je me demande d’ailleurs si elle ne possède pas son propre filtre ou genre un tamis et du coup il se pourrait que ça soit cracra aussi à ce niveau.

Oh mon pauvre j’ai les boules pour toi pour la peinture de la coque... Bizarre sur le dossier du siège passager c’est bien détendu on dirait non? Tu penses que ça va bien se retendre?Avec un peu de chaud genre sèche cheveux peut être 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Du coup va falloir cibler le soucis sur le circuit ,voir si c’est la pompe immergée ,le filtre (apparement non),pompe hp,la sonde pression carburant ...

Moi 430km en roulant comme un papi et 180km si je lâche le déambulateur 😂😂😂

Le bruit que tu entends en ouvrant la portière c’est bien la pompe immergée qui est alimentée pour mettre le circuit BP en pression . Fait également le test tu mets le contact sans démarrer et tu appuis sur l’accélérateur et normalement tu dois entendre le même bruit que quand tu ouvres le portière conducteur . Pour le VCDS va sur la baie et tape VCDS VAGCOM.Tu trouveras ton bonheur. Demande bien au vendeur si compatible avec Windows 7 avant .

Guillaume, Je pense que quand il y a un excès d’air(car même sans modification de baa ça peut arriver ,ex: prise d’air après débitmètre) alors les lambdas font leurs jobs (jusqu’à une certaine limite bien sûr )et indiquent au calculateur des valeurs résiduelles d’O2 qui dépassent la normale(mélange trop pauvre 😬) et du coup le calculateur va essayer d’injecter plus d’essence (via les maps injections dans la cartographie)pour palier à cet excès d’air et essayer de se rapprocher au mieux du rapport stœchiométrique idéal donc pour avoir un lambda idéal également (lambda de 1). Et a l’inverse aussi le calculateur doit corriger en cas d’une valeur résiduelle d’O2 inférieure à la normale (donc mélange trop riche) Attention je ne connais pas tout par cœur mais j’avais étudié un peu l’histoire des sondes lambda et des corrections carburant (STFT,LTFT).

Je pense que c’est largement faisable oui👍

Je veux pas dire de bêtises mais je crois que c’est dans 01 moteur puis dans 03 test actionneur et après faudra quand même avoir le volet sous les eux pour voir si il fonctionne bien. Je pense que tu vas l’entendre (moteur stoppé mais pas depuis trop longtemps comme a précisé Daniel comme ça tu as encore une réserve de dépression suffisante )mais c’est pas le fait de l’entendre que ça voudra dire qu’elle fonctionne normalement .

Oui je les trouve pas mal aussi. On verra dans le temps comment ils vieillissent.