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mich13

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  1. mich13
    Pour résumer : - kit embrayage LUK 624 3311 00 - émetteur SACHS 6284 000 023 - récepteur SACHS 6283 000 041 -Tuyaux OEM: 8E1721465BK et 8E0721465. VM LUK : https://www.rockauto.com/fr/cart/ faut compter dans les 510€ livré pour le VM(en prépayant les frais de douanes aussi) tu peux aller sur mon post aussi si tu veux pour matérialiser tout ça 😉
  2. mich13
    Idem👍 J’ai mis des petits cœurs à droite à gauche sur ton fb😉
  3. mich13
    Salut voilà pour la contenance Par contre quand tu dis soucis de commande d’embrayage tu parlerais pas d’une pédale qui reste au fond???Si c’est ça alors attend toi à avoir un embrayage à changer bientôt. En espérant pour toi que ça ne soit pas ça...
  4. mich13
    Vraiment content pour toi Guillaume c’était vraiment un casse tête cette fuite. Les motards vont te remercier 🤣🤣🤣
  5. mich13
    Putain les boules pour toi franchement 😡😡😡. J’espère que tu vas la retrouver franchement . On sait jamais si les mecs se font serrer avant de faire n’importe quoi avec . Je croise tout ce que peux pour toi pour que tu l’a retrouve (en bon état bien sûr ) Courage à toi
  6. mich13
    Avec plaisir pour les conseils 😉. Jamais décalaminée a 154000km😳😳😳. Ca doit être bien crados là dedans alors... Il doit te manquer quelques chevaux aussi je pense. N’oublie pas l´épée d’Amocles aussi au dessus de ta tête pour ton embrayage sans vouloir te porter la chkoumoune😬😬😬.
  7. mich13
    Ah oui on est voisin Tu as une RS3 bleue c’est ça ? J’en ai croisé une plusieurs fois qui venait de la petite route vers la gendarmerie et qui sortait vers point P. A l’occase on peut essayer de capter pour faire connaissance 😉. Merci à toi
  8. mich13
    Merde je suis grillé . Faut que je déménage 🤣🤣🤣. Bien vu Olive et toi tu es d’où du coup?
  9. mich13
    Aujourd’hui elle fête ses 15 ans🥳🍾🎊🎉 Y’a pas à dire elles vieillissent bien nos allemandes...
  10. mich13
    De magnifiques berlines je dirais même 😃😃😃.
  11. mich13
    Prends une clé plate de 18 et resserre légèrement l’écrou entouré en rouge .
  12. mich13
    Content d’avoir pu t’aider Guillaume(de loin🤣). Tu lui a fait un grand bien la 👍👍👍. Cette satanée fuite par contre va falloir en venir à bout😡😡😡.
  13. mich13
    Demande à Feu vert si ils peuvent pas te faire un son de ligne HMS ou JHM plutôt qu’un sifflement quand tu mets le poste en fonction🤣🤣🤣🤣. Ca va je sort.... Bon courage quand même pour la suite 😉
  14. mich13
    Ils ont du faire des tours de manège avec tout le personnel de feu vert chacun son tour😬😬😬. Bon trêve de plaisanteries ,ton sifflement a l’avant pourrait sûrement venir de ton kit accessoires (galets,courroie,tendeur) ,à t’il déjà été changé ? Pour ce qui est de l’auto radio c’est pas trop sérieux cette histoire 😕😕😕. Je dénigre pas les employés de chez feu vert mais je pense que leurs compétences sont à la hauteur de ce que leur paye leur employeur....
  15. mich13
    Si ça ça ne s’appelle pas une tentative de détournement de freinage 🤣🤣🤣. Mais c’est clair que ça rempli bien la jante et que ça doit être violent aussi comme freinage. Mon collègue possède une Gallardo et quand il freine fort c’est vraiment violent ,on a l’impression que tous nos organes internes veulent sortir de notre corps...
  16. mich13
    Magnifique tout ça Stephane 😍😍😍😍.
  17. mich13
    Ça ne serait pas sa mise à l’air libre du déshuileur ça🤔???
  18. mich13
    Bravo Yohann👍👍👍 Du super taf une fois de plus. Ah tu vois un peu galère cette 3ème durite 😅😅😅.
  19. mich13
    Ah on est pas mal du tout la 👍👍👍. Ça devrait être déjà remonté tout ça...
  20. mich13
    Bienvenue à toi et ta RS sympathique 😉
  21. mich13
    Salut Je pense que tu devrais appeler ici et leur demander car j’en suis sûr qu’ils ont des bonnes adresses . En tout cas eux ont très bonne réputation dans leur domaine https://www.google.fr/amp/s/speedworks.fr/%3famp Je vais bientôt aller les voir d’ailleurs pour refaire une tresse de mon decata.
  22. mich13
    Moi je me tâte prendre les superpro SPF3590K...
  23. mich13
    Tout à fait d’accord avec toi befa 👍 Et de changer le déshuileur plus souvent aussi du coup 😉
  24. mich13
    150000km tu es dans une bonne moyenne je trouve pour le changement d’embrayage . Tu risques de bientôt te retrouver avec la pédale d’embrayage au fond qui ne remontera plus et là il sera temps de tout changer. Un conseil commence à acheter les pièces et trouves toi un bon mécanicien . Pour info compte un petit billet de 1000€ pour les pièces hors concession(sauf tuyaux entre émetteur et récepteur et ressort pédale et la visserie ),sinon en concession compte facilement le triple (juste les pièces je parle ). Pour ce qui est du son du V8 c’est clair qu’avec une ligne full decata,peut importe la marque et bein ça chante de folie ce V8😍,mais bon adieu la discrétion si tu n’as pas les clapets...
  25. mich13
    C’est nuageux chez toi on dirait 🤣🤣🤣
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