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Salut Papy_audia8, J'ai un toit ouvrant solaire sur mon véhicule. A ta question: "le système solaire est-il vraiment efficace ?" Oui il est efficace, tous les ans je vais dans le sud de l'Espagne, et bien ça ventile dur et il fait beaucoup moins chaud que dans d'autre voiture dépourvu de toit solaire. Dès que je coupe le contacte la ventilation se met en route automatiquement et plus il y à de soleil plus ça pulse. Par contre je ne sais pas si tu peux l'installer en lieux et place de ton toit en tôle. Si tu veux des cotes ou autres n'hésite pas??? Bonne journée.

Bonjour à tous, Me concernant, et sans vouloir faire de pub, je roule depuis des années en Primacy HP et jamais déçu. La tenue de route est très bonne et la longévité environ 55000 km. Il ne faut pas oublier que sur nos A8 l'indice de charge, qui est 101, n'est n'est pas dispo sur toutes les marques. Justement je dois en changer bientôt, sur Allopneu le Primacy 3 est à 164.50 euro... je trouve que c'est résonable non? Je reste persuadé qu'il existe des pneus de très bonne qualité chez d'autres marque mais faudrait tous les essayer et comme je suis satisfait de ceux là et bien je reste sur cette marque. Sur mes autres véhicules je ne monte que du Michelin, sachant qu'une fois j'ai voulu mettre une autre marque connu sur ma Toyota (Uniroyal) et j'ai été déçu. Je ne dis pas que les pneus Uniroyal sont mauvais, mais je pense qu'ils n'étaient pas adaptés au véhicule. Voilà pour mon expérience... Bonne journée. Les dimensions de mes pneus: 225/55/17 101 W

Salut Cyril, Je ne sais pas si c'est pareil que sur ma D2, mais sur la mienne les pneus d'origines sont en 225/55/17 en 101W. Concernant le controle technique j'ai déjà changé mes jantes pour du 19 pouces et monté des pneus avec un indice de charge en 96, il n'y à jamais eu de problème, sachant que pour certaines dimensions de pneu le 101W n'existe pas (peut-être que pour certaines marques seulement?). Ceci dit au niveau des assurances en cas d'accident... a voir? Bonne journée.

Salut Cyril0282, Désolé :oops: je pensais que c'était une boite auto. Effectivement cela peut venir de l'un ou l'autre... :icon5: Bon dimanche.

Bonjour Cyril0282, J'avais un petit à-coup sur ma D2 et toujours au même endroit, dans ma rue quand j'arrive chez moi en 2è tranquille (c'est drôle). Et bien depuis que j'ai fais faire ma vidange de boîte chez ZF, cet à-coup à disparu. Je ne sais pas si c'est comme moi mais je pense qu'une bonne vidange de boîte devrait régler ton problème. Bonne soirée.

Merci pour l'info A8 3.3... Bon week-end.

Bonjour A8 3.3, Pourrais-tu me donner un plus d'infos? L'a tu fais toi même ou est tu passé par un garage? La diffcultée à prévoir, bref!! toutes infos pouvant nous aider... Merci. Bonne journée.

Oui, en fait il te faut ce boîtier qu'il faut relier au RNS puis faire passer 3 RCA via la boîte à gants... Après le mieux est de relire les messages plus haut ou j'explique comment brancher un DD multimédia avec récepteur IR. Je t'avoue que depuis mon installe à évoluée. Au niveau du Bouton factice (celui où j'avais mis le récepteur IR) j'ai rajouté une prise Jack. Sur celle-ci je connecte mon téléphone mobile avec music et autre et en plus j'ai le main libre avec le son sur les hauts parleurs du véhicule. Je posterais quelques photos ultérieurement. Bonne soirée.

Salut FrançoisL, Quelle install veux-tu faire? Celle avec les RCA dans le coffre via le module TV ou mettre l'interface derrière le RNS?

Bonjour, Non c'est un V6 2.5l TDI... Je vais attendre la prochaine distri pour le changer. Si ça avait été l'inverse c'est à dire un moteur qui monte en T° haute, là il y aurait urgence a le changer. C'est ton cas aussi non, t'es jamais au dessus de 90? Bonne journée.

Bonjour, Je ne sais pas si c'est comme sur les D2, mais pour changer le calorstat il faut faire la distribution. Mon calorstat est défectueux et l'aiguille est en dessous des 50° la plus part du temps sauf quand la T° extérieure et au dessus de 25°, là il monte à 90°. Dites moi si je me trompe mais le problème est qu'il est mal placé et a prioris impossible de le changer sans démonter la courroie de distri. Je pense que ce calorstat devrait être changé en même temps que la distribution vu le prix de cette pièce. Bonne fin de journée.

C'est une boite Tiptro 5HP...

En fait je l'ai emmenée chez ZF Antony dans le 92 (Ile de France). Ils connaissent bien ce genre de boîte car ils ne font que ça... je pense que c'est normal vu qu'ils sont les fabriquants. Bonne soirée.

Salut Papi_audia8, Avec la mécanique nous ne sommes assurés de rien, juste une garantie pour les travaux effectués. Quand je suis arrivé chez ZF, une personne est venue essayer le véhicule avec moi pour voir si la boîte n'avait pas de problème. Après l'intervention le gars m'a dit que je pouvais repartir pour 10 ans (étant surpris de l'état du véhicule). Je trouve que les boîtes Tiptro marche très bien, après tout dépend de l'utilisation que l'on en fait. Moi ça fait 10 ans que je réclame une vidange de boîte à mon concessionnaire et celui-ci m'a pratiquement convaincu que ce n'était pas nécessaire... C'était une erreur. Mon frère à une Audi A6 de 2008 avec BVA qui totalise 120000 km, j'ai regardé le plan d'entretien, Audi préconise une vidange de boîte tous les 60000 km... et bien malgré que le véhicule est suivi en concession, pas de vidange effectuée, alors que normalement Audi aurait dû en faire 2, une à 60000 et l'autre à 120000 km. Bonne journée.

Bonsoir à tous, Ca y est, j'ai fais faire la vidange de ma BVA, changement radical... Les rapports passent mieux qu'avant et avec douceur. Plus nerveuse au démarrage. Je vous conseil ZF Antony, les personnes rencontrés sur place, très sympa et accueillants. L'huile était bien noire, puisque c'était la première vidange après 315000 km. Bonne soirée.

Bonjour, C'est une boîte tiptro? (Je vais peut-être dire une bêtise) En fait sur les boîte tiptro il y à un mécanisme qui empêche de retirer la clé si celle-ci n'est pas sur "P", peut-être que ce mécanisme reste bloqué. Bonne journée.

Bonsoir, Je ne sais pas si c'est le même problème que moi, mais j'ai eu aussi un problème pour éjecter le CD de Navigation sur mon RNS-D. En fait, dans mon cas, sur la fente ou j'inserts le CD il y à 2 mousses, une en une en bas et ce sont cest 2 mousses qui bloquent le CD. Il suffit d'écarter ces 2 mousses en appuyant sur éjecter et le CD sort sans problème. En espérant t'avoir aidé. Bonne soirée.

Bonjour à tous, J'ai acheté et installé un autoradio double Din pour un ami qui à une Passat CC, chez Myautoplayer et très honnêtement c'est du sérieux. L'autoradio s'intègre bien dans l'emplacement d'origine. Le son est top, connectiques RCA pour caméra de recule et écran supplémentaire pour les passagers arrières, l'écran tactile fonctionne super bien, l'écoute de musique via un Iphone est super pratique ainsi que le port USB en façade, DVD nickel enfin tout fonctionne. Il y à 2 jour je les ai contacté pour leur signaler que la cartographie via la carte SD fournie était illisible, Ils m'ont envoyés un lien pour télécharger une nouvelle cartographie (IGO8). Après téléchargement et installation sur une autre carte SD, tout fonctionne très bien (la carte SD fournie est de très mauvaise qualité). Effectivement comme dit plus haut il faut bien ranger les câbles derrière l'autoradio sinon impossibilité de le remettre en place. Je voulais remplacer le RNS-D de mon A8 D2 mais vu le prix j'ai renoncé... 428 euro pour une Passat CC, 730 euro pour A8. Bonne soirée.

Sur ma D2 l'éclairage s'éteint au bout de quelques minutes, de même que pour l'éclairage de l'habitacle. En fait si je laisse le coffre ouvert un laps de temps l'éclairage se coupe... Bonne soirée.

Bonsoir et merci pour le partage. A voir la vidéo j'ai l'impréssion que le W12 est froid ou je me trompe???? Bonne soirée.

Effectivement, j'ai la programmation d'origine + la télécommande. Sans cela je ne vois pas comment la faire marcher. Bonne soirée.

Bonsoir à tous, Concernant les balais j'ai mis ceux en lien ci-dessous et franchement, même si je dois les changer 2 fois par an et bien c'est nickel. Ils sont aussi silencieux voir plus que ceux d'origine et bien moins chers. http://cgi.ebay.fr/w...984.m1423.l2648 Bonne soirée.

Salut Williamvb, J'ai changé les balais sur ma D2 sans problème (pas les bras) et ça marche nickel, plus silencieux. Bon il est vrai que ceux d'origine n'étaient pas bruillants, mais j'ai préférés les changer. Déjà au niveau prix ils sont moins chers, de plus je les trouve plus esthétiques et ca ne fait pas "tunning" du tout. Voici un lien: http://cgi.ebay.fr/w...984.m1423.l2648 Du coup j'ai même changé ceux de ma toyota Carina de 96. si tu veux plus de renseignements, n'hésite pas. Bonne journée

Salut Williambv, Je pensais que l'on parlais du webasto, cependant le TO solaire n'a rien a voir avec celui-ci. Quand tu gare ton véhicule (équipé du TO solaire) au soleil la ventilation se met automatiquement en route (énergie solaire) pour ventiler l'habitacle, aucun moyen de la régler différemment (peut-être que je me trompe). Ton véhicule est équipé d'un Webasto, mais tu ne peux peut-être pas le programmer via le menu et donc la chaudière ne se déclenche que quand la T° extérieur descend en dessous de 5°. Concernant mon véhicule, cela fait 10 ans que l'ai et le webasto fonctionne comme indiqué plus haut. Je pensais que tous les Webasto équipant les Audi avaient une programmation via le menu ou au moins un bouton pour la mise en route, cependant si je ne me trompe pas, ce dispositif servait à accélérer la chauffe du liquide de refroidissement des véhicules circulants dans les pays où il fait froid. ... De quelle année ta D2? Bonne journée.

Voici une photo du bouton de commande du webasto et de l'OB... Bonne journée