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gilounice
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Lecture par caméra des panneaux de vitesse et 80 km/h en France
gilounice a répondu à un(e) sujet de Michel38280 dans Q2 / SQ2
Bonjour, comment fait-on la MAJ de la cartographie avec Audi Connect ? ça se fait automatiquement en arrière plan ? y a t-il une manip dans le MMI ? merci, -
Dans l'idéal, il faudrait que les abonnements en cours basculent gratuitement sur la technologie HERE.....
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Google street view
gilounice a répondu à un(e) sujet de Valentin421 dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
je viens de renouveler Audi connect pour 1 an seulement (par précaution)... j'ai payé 184 euros, j'ai bien Google Earth, mais pas Street view. Audi n'a pas averti ses clients, c'est difficilement admissible... et lorsque vous voulez renouveler, on ne vous dit rien non plus... -
Fin de Google Street View chez Audi ....
gilounice a répondu à un(e) sujet de blueskym08 dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Bonjour, je viens de renouveler mon abonnement Audi Connect pour 1 an seulement (ça limite les frais en cas de suppression de Google Earth) : aucun avertissement de la part du CC. j'ai bien la navigation en image Google Earth mais je n'ai plus Street view (ça c'est moins pénalisant) Mais.... juridiquement il y aurait matière à assigner Audi en justice. Là encore il faudrait une class action, c'est compliqué. En revanche, si GE disparaît avant un an, c'est le procès assuré. -
La pub sur le site Audi n'est donc pas à jour, (je pense que le configurateur non plus), décevant de la part d'une marque réputée sérieuse...
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Street View non disponible
gilounice a répondu à un(e) sujet de Marchal Franck dans Q7 / SQ7 4M - (depuis 2015)
Bonjour, idem pour moi, je viens de prolonger mon abonnement à Audi Connect, après la période de gratuité, eh bien je n'ai plus de Street View... ce service a t-il été supprimé ? mon CC ne m'a rien dit à ce sujet, quoique j'aurais quand même pris l'abonnement, mais à 184 euros pour 1 an ça commence à faire beaucoup, sans le Street View -
Bonjour, ayant renouvelé mon abonnement à Audi Connect (mon Q2 est de 2017) après la fin de la gratuité de 3 mois, j'ai à nouveau la vue Google Earth pour la navigation, en revanche je n'ai plus la fonction Street View... est-ce normal ? ce service de GE a-t-il été supprimé du package ? (il fonctionnait bien lors de la période de gratuité) Doit-on faire une manip spéciale nouvelle ?
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J'ai donc réactivé ma connection chez mon CC : tout fonctionne, y compris la vue Google Earth, en revanche je n'ai plus le Street View... est-ce normal ?
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Bonjour, j'ai longtemps hésité à renouveler mon abonnement à Audi Connect (j'avais 3 mois gratuits), à présent je pars en vacances (dans qq jours) je vais faire 2000 km et je voudrais avoir à nouveau la vue Google Earth sur ma navigation. Je trouve que le prix de l'abonnement a bien augmenté : 319 euros pour 24 mois. je n'ai donc renouvelé que pour 12 mois. Mon CC m'a dit qu'il fallait attendre 48h maxi après le paiement, pour avoir à nouveau la connexion. J'espère que c'est vrai. pour ceux qui ont l'Audi connect depuis longtemps : en dehors de la vue GE, quels sont les services dont vous vous servez le plus ?
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pas de différence visuelle (je viens de passer chez mon CC et j'en ai vu un en expo), si ce n'est le logo Quattro à l'arrière. En essence, on ne trouve plus en CC que des 190 Tfsi. le moteur 1.4 150CV est arrêté : en vue de la nouvelle réglementation sur le contrôle de pollution en conduite réelle qui empêche les "petits" moteurs 1.4 de passer le test. Les constructeurs doivent donc revenir à des cylindrées proches de 2 litres. (plus la cylindrée est importante, plus les tests de pollution en conduite réelle sont bons). Le Q2 1.4 Tfsi n'est donc plus disponible en véhicule neuf.
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j'avais aussi cette panne aléatoire pendant mon essai gratuit de 3 mois. ça ne dure que quelques minutes, même en zone couverte à bloc par la 4G/LTE.
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j'ai également reçu ce message "véhicule en contre sens" un jour, mais sans avoir renouvelé l'Audi connect.
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moi il s'est passé exactement 3 semaines entre la sortie de chaîne de montage et la livraison en CC (retrait du véhicule).
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moi j'ai résolu le problème des fous furieux qui foncent coûte que coûte dans les embouteillages (et surtout quand ça ne leur coûte rien, à eux) : motos, cyclos, utilitaires et autres dépanneuses... je laisse le Q2 au garage et je prends le bus ou le tramway. Et le Q2 c'est le week-end sur routes nationales, et en vacances sur autoroute. J'ai choisi de faire rouler mon Q2 sur certaines routes seulement, triées sur le volet. Et si le risque est trop grand je prends le mulet (une 2eme voiture qui ne craint rien : voir photo). Mais c'est vrai : rouler en voiture dans Paris, c'est devenu de la folie. Les gens ne sont plus assurés ou bien n'ont plus de permis : personne ne s'arrête pour le constat.
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pareil pour moi : 6,5 l/100 à l'ODB en moyenne , et 7 en mesurant le volume mis dans le réservoir. soit environ 8% d'erreur. c'est normal c'est un calculateur théorique en fonction de la position de l'accélérateur et du rapport de vitesse.
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je vais vous mettre des photos. Pour le financement, mon assurance a pris en charge à 100% et réglé directement au CC. je n'ai rien avancé. Pour la petite histoire, il n'y a pas eu de constat amiable, ma voiture était bien garée, un véhicule est venu la toucher en manoeuvrant. Sans constat il n'y a pas de responsabilité présumée de la partie adverse, mon assurance a voulu dans un 1er temps que je règle une franchise, ce que j'ai refusé. J'ai donc attendu la clôture complète du dossier pour faire la réparation, sans franchise. il a quand même fallu un délai très long pour que la partie adverse reconnaisse sa responsabilité. (j'avais un témoin). j'ai pu attendre tranquillement, et rouler avec la bosse, les dégâts étant très minimes.
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Au fait, quand on souscrit l'abonnement Audi Connect pour 3 ans, (300 euros environ), est-ce que les mises à jour Navigation sont gratuites ??... elles sont automatiques ? merci, (pour 300 euros, j'espère....)
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non, ce n'est pas cela, je ne parle pas de valeur à neuf pendant 24 ou 48 mois, je parle de valeur marché du véhicule : exemple : mon véhicule a 8 ans d'âge, valeur neuve = 35000 valeur au bout de 8 ans = 200 euros (poids de la ferraille) accident avec 4000 euros de réparations : l'assurance rembourse 200 euros. avec la valeur marché , l'assurance rembourse 4000 euros.
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Bonjour, après une petite bosse et rayure à la portière arrière droite (petit choc en stationnement), mon Q2 a fait un petit tour à la carrosserie Audi. j'avais un peu peur, à cause du gris Daytona qui est une teinte complexe. La portière a été redressée et repeinte entièrement. (pas remplacée). A ma grande satisfaction, il est absolument impossible de voir qu'il y a eu une réparation ! même en regardant de très près. Chapeau Audi !
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il faut voir aussi la valeur de remboursement après ces 5 ans : si c'est valeur argus ? valeur marché ? moi je n'ai pas le remboursement à neuf pendant 5 ans, mais j'ai le remboursement (ou réparations) à concurrence de la valeur marché : après 5 ans la voiture vaut 300 euros (poids du fer, car n'est plus cotée), tandis que la valeur marché = le prix qu'il faut payer pour avoir la même, d'occasion = 10 000 euros (pour un prix neuf = 30 000).
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peut-être une fuite ?.... à vérifier d'urgence !
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Verrouillage automatique des portières!!!!!!
gilounice a répondu à un(e) sujet de jacques75004 dans Q2 / SQ2
cela semble impossible le verrouillage avec clé sur le contact ! peut-être un bug ?? je vais faire un essai, vitres ouvertes ! en même temps cela oblige à retirer la clé lorsqu'on quitte le véhicule : plus de risque de vol par ruse... perso j'ai toujours eu le réflexe d'oter la clé du contact dès que je sortais de la voiture. (même pour la laver). Et aussi : en cas de voyage à plus de 2h du domicile : rouler avec le double de la clé dans la poche du pantalon. ce sont juste des habitudes à prendre. En cas de rase campagne et pas de garage dans le coin, et pas de réseau (!), briser la petite vitre sur la portière arrière : ça ne coûte que 180 euros. (moins cher qu'un dépannage et moins dangereux qu' une nuit à la belle étoile). en revanche ce qui est bien réel, et pas un bug, c'est le verrouillage du coffre lorsqu'on le referme en ayant dévérrouillé au préalable avec le bouton "coffre" de la télécommande : ne pas poser la clé dans le coffre !! -
exactement, il y a trop de demande pour le 1.4 Tfsi, les délais étaient délirants (1 an) , ils ont donc arrêté la commercialisation le temps que l'usine se restructure. (en revanche aucun problème pour le diesel).
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Dans ma ville je commence à voir pas mal de Q2, beaucoup plus qu'il y a 9 mois. En revanche il n'est plus possible de commander la motorisation 1.4 Tfsi, m'a dit mon CC. ce moteur est retiré de la vente à cause de la pénurie de moteurs.
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il faut rester dans le domaine automobile, ce n'est pas un forum sur l'écologie en général, on parle de voitures. Donc pour une voiture, le diesel est très nocif au niveau des particules de carbone : ce n'est pas le carbone qui est dangereux, mais la très petite taille des particules : cela pourrait être n'importe quel autre matériau : du fer, du ciment, etc... les particules émises par les moteurs diesel sont tellement fines qu'elles se logent au plus profond des alvéoles pulmonaires : là où les défenses naturelles ne peuvent l'expulser. cela crée donc une irritation chronique qui se transforme en cancer, lentement. Mais en effet, les pouvoirs publics ne tapent pas sur la bonne cible, encore une fois ! par exemple le FAP n'est pas obligatoire à postériori sur des camions (en deuxième monte) ce qui fait que nous avons des centaines de milliers de PL en circulation, sans aucun filtre à particule.
