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mstef

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Tout ce qui a été posté par mstef

  1. chz audi un ami du patron de la conceesion poprietair de supermarche change de vehiculetous les deux ans il fait environ 60000 par an et là la voiture avait un a avec GPS bon je regrette le TO et le bose mais enfin bon ele est encore sous garntie constructeur et le mec il fait que de l'autoroute avec (entre ura et savoi). C'est la deuxème que j'achete cmme ça mon ancienne A3 V6 lui appartenait aussi (heureux hasard)!!!! en tous cas à25000 PAS CHER si le kilometrage est garanti. C'est là ou je me dis que j'ai bien fait de pas la prendre à 35000 roros
  2. t'es sur car pour le S4 b7c'etait 15 cv max et comme la base est la meme
  3. Et le controle technique après ça tu fais comment????
  4. le mec qui te fait 420 euros il est faible à 1200 je suis sur que c'est audi!!! Entre les deux un sacré paquet de différence !! Analyse bien ce qui est fait car ces moteurs ont besoin d'un entretien serieux et pas fait à la va vite car chaque erruer peut couter tres cher par la suite ( moteur +MO 15000 EUROS Je crois voir topic sur le sujet V8 2003)
  5. quel RS4 le B5 ??? moi j'ai pratique sur mon TT bein prepare et j'ai fait refaire laprepa " fois pour l'affiner et l'adapter à ma conduite. La dernière faite par BRUNO FOCHESATO lui m^me ( debarque avec son Touareg V10 TDI 4OO cv à l'epoque genial !!!!) une voiture que je regrette toujours car imperial dans le 180 240 km/h un bonheur jamais égalé!!! un deuxième coup de pieds à '(àà tours qui vous propulsait au 7000 tours à une rapidité !! dingue!!! mais la tenue de route bof!! tout ça pour 1000 ROROS ET EN CONSOMMANT BEAUCOUP MOINS EN USAGE COURANT un bonheur je vous dit
  6. C'est marrant j'ai failli l'acheter 35 000 euros à l'epoque avant de trouver une B7 avec 10000 kms Bornes de plus au m^me tarif. Elle marche bien ?? Je confirme en tous ca la provenance d'allemagne pour avoir interroger à l'epoque le vendeur de C au Mt d'.....
  7. avant de changer le phare ou l'ampoule mais un coup d'antihumidite sur la conectique des fois ca suffit
  8. ALU BROSSE les mecs chromes ça flashe un max je le s ais je suis à ma troisième paire de retros vu qu'on me les vole tous les mois. Faites gaffe vous allez equiper des jettas et des golfs des quartiers avec vos retros S4 !!! Et croyez moi en general les mecs ils font pas dans la dentelle ils demontent pas les coquilles si vous voyez ce que je veux dire!!!! En plus votre assurance vous remboursera l'original . MISE EN GARDE FAITES ça c'est fait!!! Et je voudrais bien savoir d'ou vienne ces retros de RS4 ou de S4 sur EBAY !!!!!! Traffic????? En tout cas je confirme le prix complet des retros S4 850 roros et des brouettes HT pour l'ensemble y compris la vitre !!!!............sans le montage et demontage de porte obligatoire!!
  9. m^me prob que pour le RS4 B7 ces moteurs doivent se liberer !! la puissance est bien là croismoi les 344 cv y sont!!! simplement laissez le temps au temps
  10. sans parler du car jacking pour un mec qui croirait avoir a un vrai rs4
  11. J'avais vu un topic il ya pas longtemps sur le forum ou un rs4 avec des jantes repliques avait plies ces jantes sur une sortie d'autoroutes c'est pour ça que je possais la question!!
  12. tout dependra du tarif !! previens moi Pour l'instant j' ai remonté des noir fantome (j'en ai eu marre) mais il est pas dit que je ne change pas d'avis si l'occasion se présente
  13. La qualité des jantes?? vous l'avez tester ?? elle ne se deforme sous fort freinage par ex ?? parce que c'est pas trop cher je trouve
  14. Pour mes deux vols de retros ils ont pris les empreintes avec leur valise en 10 minutes à la gendarmerie!!!! Bien évidemment les mecs portaient des gants ils sont quand m^me pas aussi cons que cas ces enfoires!!!
  15. c'est ironique ?? moi j'ai eu de gros soucis avec entre autres le GPS plus et ben un coup de file à AUDI DE de mon concessionaire et trois semaines plustard rdvc pour charger la rectif logiciel depuis nickel.!!!!
  16. +1 pour le sigle mais si c'est comme pour le S4 tu va t retrouver avec deux petits trous qui servent au clipsage du sigle (je viens de faire enlever tous les monograammes. D'ailleurs comment faire pour caher ces deux trous disgracieux. Existe t il à votre connaissance des sigles monochrome ou chromé ou autres qui pourrait caher ces deux petites trous??
  17. eh oui et bien content de trouver une boite manuelle à la place de la tiptro avec le couple du V8 finalement c'est moins genant que j'aurais penser et vu l'essai que j'ai fait de la tiptro!!!!! vive la DSG ( si je ne m'abuse c'est le m^me genre de sytème qui est utilisé sur la bugatti Veyron)
  18. combien de borne depuis la dernière revision et combien de bornes tout court ??? En tous cas jamais eu ça sur la mienne en à 85000 kms (S4 B7)
  19. regarde les tarifs en concession, il ya des griles par vehicules
  20. faites gaffe au prix mais surtout aux conditions generales vous savez les petites lignes ou l'on vous dit que l'on vous rembourse qu'une fois pour le m^me sinistre dans l'année !!!! (ex vols d'accessoires)
  21. pour avoir eu une dsg sur un v6 3.2 et essayer avant le s4 une 3.0 tdi tiptronic j'ai trouvé les passages lents en D et guere plus rapide en mode sport. la DSG un must.....
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