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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. j'ai lu l'explication sur SRS :bigsmile: faut que je trouve les mêmes disques, les miens sont voilés... <_< en passant, je me suis renseigné sur les plaquettes PAGID, pinaise ca coute un bras pour les étriers 8 pistons :blink:
  2. superbe ton scud :bigthumbup: tu mets quoi comme freins? MOVIT (6 pistons?) ou Brembo 8 pistons?
  3. tain, des meuteumeu!! :malelovies: je me suis taté un moment pour le mettre aussi t'as noté un changement de comportement sur ta caisse ou pas? elle arrache toujours autant? ou tu sens quand même que les jantes font leur poids?
  4. http://forums.audipassion.com/services/forums...c=66411&hl=
  5. ton débimètre est mort, faut le changer
  6. trouve une caisse avec le même type moteur que le tien, c déjà assez compliqué comme ca (note: j'ai swappé des moteurs AMK ) s'il trouve le même type moteur, pas besoin de changer le compteur, clefs et neiman :rolleyes:
  7. Frenchy

    Nouveau ici en M3 Csl

    moi je vais à SPA seulement quand il neige ... :bigsmile: quand il fait beau, j'suis toujours à l'étranger :( sinon moi je dis que ce topic manque de tofs
  8. si, en 18 pouces, mais c balèze à trouver
  9. Frenchy

    Nouveau ici en M3 Csl

    salut ben :coucou: a bientot à SPA :bigsmile:
  10. je suis si loin que ca? :bide: :bigsmile: mais j'ai dit à la louche :P bon bah :je_sors:
  11. cruciani ou losch? :bigthumbup:
  12. l'haldex est totalement indépendant de la gestion moteur tu peux avoir ce que tu veux (turbo stock, prépa, gros turbo) l'haldex marchera pareil le seul moyen d'upgrader l'haldex est de changer le boiteir par le boitier haldex bleu (HPP) ou de mettre le boitier MTM je te conseille de mettre l'haldex bleu, ca suffit
  13. je confirme, avec le HPP l'arrière pousse plus, et j'ai l'impression qu'il y a moins de temps de latence quand l'arrière se met à pousser d'origine sur le mouillé je sentais la demi seconde de latence avant que l'arrière ne pousse avec le HPP, je ne sens plus cette latence, ca pousse tout de suite par contre, je n'ai pas fait le con sur la neige pour voir un peu le comportement du HPP
  14. toujours pas répondu :(
  15. compatriotes :coucou: http://fr.weather.com/weather/tomorrow-Nairobi-KEXX0009 :je_sors: :bigsmile:
  16. arf, j'habite à 5 bornes mais je ne devrais pas être en France en mars :(
  17. envoie un MP à un modo pour la modification de pseudo :bigthumbup:
  18. j'en suis pas encore à trouver le mécano :bigthumbup: déjà faut que je vois si le kit vaut le coup :eldiablo:
  19. tu restes en 1L8 ou tu passes en 2L? t'as maté les kits qui se vendent aux US pour passer en 2L? avec le vilo du 2.0 FSI http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3661162 je me tate à faire ca dans mon pit' j'ai demandé à mihnea ce qu'il en pensait mais il ne m'a pas encore répondu
  20. ma boite supporte 500 Nm depuis 30.000km :bigthumbup:
  21. sympa ton poussin :bigthumbup: laisse tomber ta dump de RS6 et met une audi 710N, tu gagnes rien du tout avec une dump à part te faire essorer de 150 euros si t'achètes une Forge....
  22. d'ailleurs ils mettent quoi comme huile dans ces missiles? la castrol TWS 10W60?
  23. c malin ca, ce matin j'ai maté sur luxauto, y'en a 2 à 45k€ :bigthumbup: miam miam :eldiablo:
  24. des bosch aerotwin qui se montent sur les bras d'origine trouvés dans un centre auto (goeddert pour les lulu) me souviens plus de la ref par contre. pour trouver le bon modèle,j'avais mesuré les longueurs des EG et j'ai pris en fonction c'était peut être la ref pour A6, j'sais plus :unsure:
  25. elle est propre comparée à d'autre.... :bigsmile:
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