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Frenchy

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  1. Frenchy
    ENORME! :eldiablo: :malelovies: :icon22: j'en pleure devant mon pc.... :bigsmile: un léger regret, j'aurais bien voulu voir la M5 de près :malelovies: sinon vous allez à SPA le 4 mai les furieux?
  2. Frenchy
    j'y ai pensé, mais c le moteur de la M3 E46, 343 cv
  3. Frenchy
    bon, voiture allemande, pas une merco (coz boite auto) ni une BM à priori spa une porsche plus de 400 cv, boite méca, probablement propulsion je vois pas :unsure:
  4. Frenchy
    il te faut des grilles de kangoo? bah moi :bigsmile: , je vais à SPA le 4 mai d'ailleurs
  5. Frenchy
    bon, à priori spa une popo merco 55 SLK AMG?
  6. Frenchy
    alors mes remarques vite fait (j'ai un kit turbo aussi) -remet une dump classique à recirculation (l'audi renforcé suffit, 06A 145 710N) -change le débimètre (échange standard, pas de S4/RS4 etc etc) -les injecteurs sont peut etre un peu léger pour cette config, à voir cette piste la pas besoin de changer la pompe à essence (à mon avis)
  7. Frenchy
    chez l'hélice? :bigthumbup:
  8. Frenchy
    c faux, une Dump audi suffit amplement, même sur les kits gros turbo la Forge coute trop cher pour ce que c'est
  9. Frenchy
    2500-3000, j'ai pas d'effet "ON-OFF", c'est "linéaire"
  10. Frenchy
    merci d'avoir rectifié :bigsmile:
  11. Frenchy
    @jujuS3: t'as oublié les injecteurs :bigthumbup: @richie: je sais pas que ce que donne un garrett mais tous les kits gros turbo ne partent pas à 4000 :bigsmile:
  12. Frenchy
    du coté de kiel en allemagne, il me semble avoir lu de bons retours voir dans la section "concessionnaires et garagistes"
  13. Frenchy
    ca ressemble aux combinés filetés H&R que j'ai sur mon kangoo
  14. Frenchy
    arracher un kangoo stock, je ne pense pas.... j'ai des 440cc sur mon pit. qui peut le plus peut le moins :bigthumbup:
  15. Frenchy
    à ma connaissance, pas d'autre couleur pour les caches centraux fait les peindre en même temps que les jantes :bigthumbup:
  16. Frenchy

    [8L]calculateur hs

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    j'suis pas chez moi pour te confirmer ca il a la même tête, mais je pense qu'il doit avoir une autre référence vu que le mien vient d'une S3 mais bon, c pour le meme moteur, donc il devrait marcher sinon n'oublie pas que si tu veux essayer un autre calculo, tu devras contourner l'immotronic sinon jamais tu démarres....
  17. Frenchy

    [8L]calculateur hs

    Frenchy a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    aie, mais bon le coup du calculo HS j'y crois moyennement aussi sinon dans le pire des cas, pour dépanner, j'ai un boitier pour AMK qui traine chez moi y'a juste l'immotronic à bricoler... :rolleyes:
  18. Frenchy
    tu y trouveras la brochure d'audi UK http://www.rs246.com/index.php?name=Downlo...load&sid=12
  19. Frenchy
    salut de mémoire, d'origine les pneus ont un IC de 94 = 670 kg les pneus hiver homologués (à confirmer toutefois, je n'ai pas le CoC sous les yeux) sont 225/40/18 92 = 630 kgs c'est ce que j'ai sur le kangoo sur mes jantes 19 pouces MTM j'ai mis des pneus avec un IC de 93 (650 kgs de charge) 265/30/19 sur du 9,5*19 tu viens de tomber sur le problème qu'ont tous les proprios de kangoo remplacer les jantes d'origine qui se voilent.... en 18, soit tu retrouves des jantes d'origine RS4 (il y en a beaucoup en vente), mais bon tu auras toujours le souci de fragilité sinon il y a les team dynamics, où tu peux choisir l'ET ou des BBS avec des spacers, comme RV :amis: et en 19, tu as plus de choix (MTM, BBS, RS6, etc etc)
  20. Frenchy
    ca y est, je suis inscrit :bigsmile:
  21. Frenchy
    bah quand on a pas de VAG com pour faire des mesures, c vrai que tout le monde pense au débimètre en premier lieu mais la, avec tes 124gr/s, le doute n'était plus possible :bigthumbup:
  22. Frenchy
    225/45/17 comme l'origine, ou le mieux 205/50/17 comme j'ai
  23. Frenchy
    il t'en a fallu du temps :bigthumbup: content qu'elle remarche :eldiablo:
  24. Frenchy
    salut quel garage audi t'a diagnostiqué ton turbo HS? (j'suis aussi du 54) pour le turbo, oui il faut que tu changes le collecteur et pas mal d'autres pièces et ca coutera largement plus cher que les 1900€ de ton devis (rq: 200 euros la vidange :blink: , ils se font pas chier dans ton garage, surtout pour te mettre de la 0W30....) 2000€ les jantes MTM (sans les pneus) http://www.mtm-online.de/en/index.php?nav=...=m-fbk85930500s
  25. Frenchy
    je vais lui demander alors :bigthumbup: mais j'ai demandé à ISA et ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas me fournir, car leurs disques Brembo ont des fixations différentes et ne sont pas compatibles avec mon bol je vais devoir passer par MTM à voir quand même si je peux pas les trouver autre part
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