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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. je vois ca d ici la fin de semaine mais avec vos missiles, je vais vous bouchonner :bigthumbup:
  2. moi je dis que ca va chier a Dijon l ami murci sera equipé comme il se doit prenez garde la black team du 57 :bigsmile:
  3. c pas open pitlane, mais c SPA, et pour une fois c un dimanche http://www.spa-francorchamps.be/fr07/publicday/index.html
  4. c quasiment tout le temps celle la qui fuit
  5. alors, tu l'as trouvée cette fuite? j'espère que ma binouze est au frigo :bigsmile:
  6. ca me tente, peut etre que je vais me pointer aussi a dijon avec ma modeste S3, me faire poutrer par des scuds de 700cv, des GT3 delamorkitue et un CSL super affuté :bigsmile: mais avant faut que je vois si elle supporte une 2eme sortie a SPA début juin :eldiablo: sinon ca va me saouler de tomber en panne a mi journée a chaque fois :furious:
  7. t habites loin du luxembourg? je voudrais bien que tu nettoies ma RS4 comme ca :bigthumbup:
  8. t inquietes ben, il va bientot avoir des TOYO fin juin, enfin j espere :bigsmile:
  9. c quoi les pneus sur tes jantes pour circuit? on dirait des slicks
  10. :coucou: Kod :up1: c un peu ca
  11. :bienvenue: pour la dump, si tu veux un pschitt, faut prendre une sub :bigthumbup: ta dump ouverte, a part te creer des problemes, tu ne gagneras rien remet une dump audi, pas besoin de mettre une forge
  12. @Forge-Motorsport: t y connais rien en tiouning :bigsmile: c une modif répandu sur RS4, SPORTEC a meme fait des grilles pour remplacer les origines grilles SPORTEC pour RS4 vla ce que ca donne sur un kangoo j essaie sur le pit', peut etre qu on gratte quelques degrés :bigthumbup: @french: on peut les trouver ou ces colliers?
  13. :up1: m en branle que ce soit moche, si c efficace je laisserai :bigsmile:
  14. :coucou: bonne idée les colliers, je vais voir ca, car ca me saoule ces fuites, a chaque fois je perds 100cv sinon personne a fait gaffe ,mais j ai viré les AB, comme sur RS4 pour que les échangeurs soient mieux refroidis j ai fait ca vite fait avant de partir, faudrait que je mesure au VAG COM s il y a un gain ou pas
  15. en crabe a la source :bigsmile:
  16. les durites qui démanchent ou qui fuient (j ai pas encore regarder d'où vient la fuite de lundi) ca fait 2 fois en 2 sorties sinon tout le reste tient: freins, pneus, suspension, boite, embrayage la limite est toujours entre le volant et le siège :bigsmile:
  17. ca va toujours aussi bien mais faut que je fiabilise un peu, j ai encore eu une fuite a l admission lundi sur route, y a pas de problemes , mais sur circuit, elle apprecie moins :bigsmile:
  18. j etais a SPA lundi, j essaie de choper des videos sur le net mais spa gagné
  19. Frenchy

    [8L]carnet de bord

    qu'appelles tu carnet de bord? le manuel d'utilisation? si oui, j'en ai un en rab
  20. vu que tu as l'air d'aller souvent au ring, et que tu n'as pas besoin d'une bataillière, ne prend pas de RS4 trop lourd et ca coute un bras en entretien reste sur la M3 t'as le temps de te prendre un kangoo (RS4 b5) :bigsmile:
  21. une fuite du circuit d'admission d'air!!!!!! je l'ai eu sur ma S3 MTM 265 cv, 210 cv au banc... débimètre OK, pas de codes défaut met le bordel sous pression, je te parie une binouze que t'as une fuite
  22. 170 gr/s pour un débimètre "neuf" sur une caisse reprog, y'a un blème soit le débimètre "neuf" que t'as refilé Audi est foutu aussi, soit je me demande si tu n'aurais pas une fuite énorme sur ton circuit d'admission d'air je suis sceptique quant à la "disparition" d'une reprog
  23. sinon y'a le matos Sportec, mais qui coute un bras....
  24. je m'en doutais, mais en lisant ces PA, j'ai pensé à toi, on sait jamais :bigsmile: les jantes sont belles (et pas trop chères en plus), après faut aimer le look "full black"
  25. piero, as tu l'intention de la modifier ou pas cette bête? car j'ai vu sur 2thering une PA pour des bilstein PSS10 (pour 997, PASM compatible) et des jantes OZ noires :malelovies:
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