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bora
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Tout ce qui a été posté par bora
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attention j'ai pas dit que renault ct bien. j'ai eu une mégane cc dCi après une A3 et je l'ai amèrement regretté je l'ai revendue au bout d'1 an je n'en pouvais plus. tenue de route merdique, qualité merdique,... bref mais je parle ici du concept qui est intéressant
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moi aussi j'ai du mal à comprendre ce positionnement. pourtant il reste de la place sous le capot...
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niveau équipement ça sera calqué sur celui des versions RS normales apparemment. pas de série RS26 F1 team pour le moment à l'ordre du jour. donc pour les sièges recaro à oublier pour le moment (sauf à les acheter en accessoires) il y aura 2 types de chassis au choix : normal et cup avec pour le cup les ja à batons anthracite, chassis sport, freins perforés, esp déconnectable. pour les brembo ça devrait etre à 99% de série vu que c'est une RS avant tout. pas de différentiel autobloquant au programme (idem réservé à la RS26). mais je me réjouis de sa venue sur le marché meme si je ne l'achèterai pas. car on a droit au chassis RS avec le look RS ext et int avec un moteur on va dire raisonnable en consommation. car moi qui roule bcp j'aime avoir une voiture avec un beau look et un chassis tip top
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[Dossier] New TT
bora a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
trop beau merci ypos. j'achète. j'adore -
moi j'adore la démarche. car en RS elle est trop belle je trouve. et ce moteur tt le monde en dit du bien il monte à 5500 trs sans s'essoufler et puis je peux pas dire de mal je travaille chez eux en ce moment :eldiablo:
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[Dossier] New TT
bora a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
je recherche une photo de TT en bleu sprint personne n'a ça en stock ? -
Puissances mesurées sur TT
bora a répondu à un(e) sujet de coutooo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
c'est pas possible ce truc il manque 20ch par voiture voir la new RS4 .... ça se passe de comm -
je passais par là j'ai vu un sujet qui m'intéressait :eldiablo: il n'y a qu'un mot : diabolique. et j'adore l'aileron de coffre moulé. apparemment c'est celui en carbone moulé ça me donne envie c'est très bien intégré
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Préparation de mon TT 225 chez AutoTuneHeinz: Stage 3.
bora a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je crois que je ne ferai plus aucune tentative pour te suivre désormais (avant ça allait encore mais maintenant plus la peine... du moins avec ma 318d) -
Mesurez vos accélérations et relances avec un simple PDA+GPS
bora a répondu à un(e) sujet de Gu! dans Le Monde Automobile
je dispose d'un simple PDA. il me suffit juste d'acheter une antenne gps et ça fonctionnera ou il faut aussi un soft de navigation à ajouter dessus ? -
[8P]new S3 en jaune !
bora a répondu à un(e) sujet de record11 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
si je vois bien ce sont celles de l'A8 -
oui je rêve d'acheter des Ch mais vraiment très chères ... 3X le prix de répliques dur dur
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bon ben c'est encore un post pour moi :bigthumbup: niveau look je préfère avec le pack M car là mis à part l'échappement rien ne laisse présager du caractère... explosif du moteur. mais c'est vraiment l'outil idéal pour aller vite. perfs de M3 dans une bonne familiale que demande le peuple.
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dites c'est pas une cc mais juste un coupé. regardez les montants centraux à l'intérieur c'est épais. bon par contre je préfère la ligne de la version 3/5p plus trapue
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c'est un peu vite oublier la 760i....
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fort logiquement tu devrais savoir avoir uniquement le spoiler avt. en fait l'avant du pack M ressemble à la M6 et celui du kit aéro à la E90 pack M..... :unsure:
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ah non ça va pas le faire Mr Porsche j'ai prévu d'en acheter une cette année je suis pas d'accord que vous faisiez un facelift direct après :bigthumbup:
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j'ai fait qq nouvelles photos de meilleure qualité : http://users.skynet.be/fa106787/gallerie3winter.htm
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[8P]moteur TDI 200 cv
bora a répondu à un(e) sujet de pol95 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
je dirai aussi sur la golf 6 et prochaine A3. on se souvient entre l'annonce du TDI170 et sa sortie il s'est passé des lustres alors le TDI200 c'est pas pour tt de suite. d'ailleurs il aura surement la rampe commune et biturbo pour arriver à en tirer 200ch origine. 100ch au litre c'est tous des bi turbo (quand ils y arrivent). le plus proche, sans dire d'erreur, est le 3l BM de 286ch -
sur la vue de 3/4 avt si on prend juste l'avt ça me fait penser à la renault spider. après à la mc laren F1 à l'int je reconnais un volant momo et un gps pioneer je me trompe où ça ressemble à une venturi?
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moi j'avais opté pour une série 3 car j'aime bien les berlines mais surtout parce que la finition int de la 1 était impropre à la consommation. parce que niveau look en pack M bleulemans elle est superbe. et à conduire un vrai kart. mais maintenant qu'ils ont corrigé la finition :bien:
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ahhhh en voilà un bon. tu ne regretteras pas c'est un vrai kart. et en bleu lemans elle est à craquer.
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c'est sur que sur le sec la propulsion est bcp plus agile. fait un test dans un rond point tu verras. car le faux quattro haldex est plus pataud et hésite tjs.... sous virage sous le mouillé ça va avec l'esp. mais avec des pneus hiver tu peux tout débrancher tu passes comme sur le sec
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ça me semble etre chromé mais en série ça devrait être une shaddow line (noir brillant)
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voilà mon ptit Moda qui vient d'avoir sa TT et qui craque déjà sur une bavaroise :bigsmile: t'aurais pas du reprendre une essence ça casque quand on va à la pompe. bon plus sérieusement tu compares une TT qui est une "golf rhabillée" à une série 3 ce n'est pas vraiment la même gamme. pour avoir essayé l'ancienne 320cd je peux te dire que niveau confort, finition et tenue de route c'est excellent. alors si tu y ajoutes le charme du 6 cylindres en prime (qui est un des meilleurs moteur diesel) tu as la panacée. niveau poussée et velouté ça te rappellera ta Golf V6. tout ça pour un appétit d'oiseau. et pour la tenue de route pas de soucis. on habite pas en montagne non plus... et en ville à 30km/h dans les bouchons tu ne craindra pas grand chose :bigthumbup: