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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. A3 tdi 110/150
    Bartouille en avait fabriquer, regarde le sujet dans la bibliotheque S3 ou TT et il y a tout un tuto sur l'installation. Sinon chez audi il te sorte le poste gratuitement ;)
  2. A3 tdi 110/150
    Faits juste la calandre mais pas les feux ou l'inverse mais sinon l'avant sera trop chargé aussi ;) Ensuite tu as mis des diodes pour l'éclairage de plaque ? si tu l'a pas fais tu devrais sa démonte la nuit :eldiablo: J'ai resssorti la 8L il y a deux semaines et toujours cette passion pour elle, a tel point que la 8P n'est pas ressortit et que je pense meme à la revendre :)
  3. A3 tdi 110/150
    TU ne crois pas que la meilleure solution soit le retour à l'origine ? Parsque si tu as deja un soucis la, j'imagine que le reste de la prépa doit pas etre tres belle <_<
  4. A3 tdi 110/150
    Ta voiture tuning touch ?! non je déconne :) J'aime bien l'aspect full black hormis les jantes et feux. D'ailleurs tu aurais peut etre du prendre du 18 pour les roulettes avec l'aspect ,noir sa aurait été encore plus beau :malelovies: des RS6 18 mat :malelovies:
  5. A3 tdi 110/150
    Très belle, bravo pour ta réalisation ! :malelovies:
  6. A3 tdi 110/150
    je te l'avais dis :) Sinon tu aurais pu passer en bixenon avec l'achat de deux kit Hid et la tu aurais vraiment vus clair ;)
  7. A3 tdi 110/150

    Définition d'un Audi

    A3 tdi 110/150 a répondu à un(e) sujet de Audi6957 dans Le Monde Audi

    Je rajoute une chose , en France je ne remarque pas ce comportement... mais allez en Tunisie et là la definition s'applique à merveille quand une femme l'a conduit! Les hommes restent discrets.
  8. A3 tdi 110/150
    J'ai deja eu ce symptome :) au debut voyant orange allumé avec mode en sécurité de la voiture, plus de patate c'est énervant. C'était une petite durite de débranché c'est tout, rebranché gratuitement apres un coup de vag chez audi
  9. A3 tdi 110/150
    Non ca va tout seul , les caches tu appuis sur la petite languette (code) ou tu retire le clip métallique (plein phare+ veileusse) et sa vient. Les veilleuses tu tire les fils si tu arrive pas a attraper le porte ampoule. Ne pas avoir peur ;) Pour les H7 elles s'emboitent tu verra tu tire sur le porte ampoule sa viendra aussi comme du beurre.
  10. A3 tdi 110/150
    Tout à fait , H7 code H7 route P21 clignotant W5W veilleuse ;)
  11. A3 tdi 110/150
    La 300 ZX BI :malelovies: mon dieu qu'est ce que sa dois pousser! J'adhere total ! sauf le orange des jantes mais bon avec une telle prépa on oubli vite :eldiablo:
  12. A3 tdi 110/150
    Une old S3 phase 1 passée en phase 2 et en single fram... moi j'aime pas la single fram dessus , une old doit rester old :malelovies: Sinon les jantes ca fait bien !
  13. A3 tdi 110/150
    Je lui avait deja parlé de toi et donner ton topic :) Bartouille si tu passes sa serait bien de l'ajouter à la bibliothèque d'ailleurs ;) merci
  14. A3 tdi 110/150
    J'ai envie de te dire la meme chose car sans prépa, reprog ... tu va pas la changer ;) C'est peut etre justement l'occasion de lui donner une seconde vie, regarde la RS3 de Benjamin, elle avait aussi beaucoup de km et puis il l'a reconditionné complétement et la :malelovies:
  15. A3 tdi 110/150
    Au pire si tu ne fais pas de long parcours ou si tu fais de l'autoroute, j'ai envie de te dire de retirer le fusible mais fais attention après! controle bien la temperature du LDR
  16. A3 tdi 110/150
    De mémoire c'était 500€ , faudrait fouiller le post de babou ;) http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=72230 tiens cadeau le post de babou ;)
  17. A3 tdi 110/150
    Je pense qu'il (le contacteur) est a changer , mais je me souvient de babou sur son A3 qui a eu les memes symptomes que toi et qui a du tout changer .... je te le souhaite pas.
  18. A3 tdi 110/150
    Retire d'abord le moins sur la batterie, sinon les etincelle c'est que tu as du toucher une partie metallique avec ton plus. Sinon c'est du 12volt , pas de risque, et meme pour débrancher le ventilo pas de risque ;)
  19. A3 tdi 110/150
    Autre solution tu debranche le ventilo, sa doit etre le contacteur qui xxxxxxxxx.
  20. A3 tdi 110/150
    Salut , le boitier pas super bon pour le calculateur car il le trompe... Autant rajouter quelques €€€ et avoir une reprog et etre sur que le moulin gardera sa forme , de plus il sauras excatement combien il sortira.
  21. A3 tdi 110/150
    Moi je pensais pareil , et je me suis dit autant la mettre sa pourra toujours servir à quelqu'un , :) j'ai bien fait .
  22. A3 tdi 110/150
    Quand tu met ton bouchon apres avoir fait le plein , c'est le bouchon qui vient appuyer sur se bouton donc si tu le fais avant c'est pareil :bigsmile:
  23. A3 tdi 110/150
    Sur la old le bitonnio et sur la gauche tu lenfonce ou le pousse et chhhhhhhhhhhoupp l'essence descendra :)
  24. A3 tdi 110/150
    C'est vrai que le service est rapide et bien, mais le passage au banc est pour moi obligatoire pour deceler un soucis que le vag ne pourrait pas voir :) Sinon profite bien de ta reprog ;)
  25. A3 tdi 110/150
    Oui 16500 voir meme en dessous 16000 :bigsmile: Mais etant donné le peu de km qu'elle a ca va... Par contre demande le poste d'origine, concert 2 ;) Bon achat.
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